Zoekresultaten

  1. Donatello

    DSG of Manual in polo 6r?

    Zelf voor DSG gegaan, dure optie maar vind het zelf veel relaxter rijden. De bluegt schakelt standaard redelijk vlot op bij normaal rijden (2000rpm) maar dan rij je wel weer zuiniger door. Trap je het gas een keer in dan schakelt die razendsnel 2 versnellingen terug en knal je er vandoor. Op...
  2. Donatello

    Groupbuy JD Engineering

    Voor de BlueGT heeft JD nog geen tuning mogelijkheden, zodra hij het kan ga ik ook naar hem toe hoor, pakte die van ziptuning erbij om te laten zien wat er uit het bluegt blok te halen is.
  3. Donatello

    Groupbuy JD Engineering

    ziptuning gaat zelfs tot 200pk
  4. Donatello

    Ervaring met Polo blue GT die er sinds begin 2013 is

    Wil zeker een beurt hebben OVER 15600km?
  5. Donatello

    Olie problemen 6r Gti

    Vreemde reactie want een motor wordt in de fabriek al "ingereden" op een testopstelling (daarom is de eerste beurt pas bij 30.000km tegenwoordig). "mijn" BlueGt heeft na 16000km nog geen druppel olie verbruikt.
  6. Donatello

    Ervaring met Polo blue GT die er sinds begin 2013 is

    Dan gaat in elk geval de airbag uit, alhoewel die in enkele gevallen juist meer schade toebrengt wanneer je de gordel niet om hebt. Blijf er wel bij dat het ontzettend dom en asociaal is tegen hulpverleners (die jou lichaam uit de auto kunnen halen bij een ernstig ongeval).
  7. Donatello

    Ervaring met Polo blue GT die er sinds begin 2013 is

    Wordt je dan niet gek van het piepje als je geen gordel om hebt? Houd er ook rekening mee dat de airbag het niet doet wanneer je geen gordel draagt.
  8. Donatello

    2013 Volkswagen Polo blue GT

    Vorige auto was een 3 deurs maar dat vond ik echt een ramp met die kleine parkeerplekken hier in Nederland.
  9. Donatello

    Ervaring met Polo blue GT die er sinds begin 2013 is

    Kennis komt doordat ik 3 jaar geleden een motorfiets met turbo gebouwd en voordat ik hier aan begon aardig ingelezen met amerikaanse boeken van o.a. corky bell Zodra ik in de auto stap zet ik start/stop uit. In de nieuwe autoweek hebben ze een duurtest met een Kia en daar hebben ze het...
  10. Donatello

    Ervaring met Polo blue GT die er sinds begin 2013 is

    Turbo's worden gloeiend heet, een turbo op een diesel blok zo'n 8-900 graden, op een benzine blok 1000 tot 1100 graden. Een turbo kan zo 160.000rpm draaien en om er voor te zorgen dat dit heel blijft worden turbo's gekoeld en gesmeerd door olie, de laatste jaren ook door vloeistofkoeling zoals...
  11. Donatello

    Ervaring met Polo blue GT die er sinds begin 2013 is

    Dat snap ik maar ik heb DSG en in de S(port) houd hij het toerental rond de 3000rpm en dat is totaal overbodig, dat had wel beter geprogrammeerd mogen worden. Bij 210 loopt die in een electronische begrenzing en draaid het blok precies 4000rpm (leuk weetje, dat moment rijd de auto 1op4)
  12. Donatello

    Ervaring met Polo blue GT die er sinds begin 2013 is

    Sinds februari 16.000km gereden, geen druppel olie verbruik en gemiddeld 1op16,5 gereden (werkelijk verbruik). Zeer tevreden over de uitrusting (winterpakket) en rijgedrag. Mocht boven in de toeren wel wat pittiger doortrekken (na 3500rpm gebeurt er weinig behalve veel meer lawaai, sportstand is...
  13. Donatello

    DSG7 / Start-Stop

    Ja maar niemand weet hoe dat moet dus niet mogelijk tot op heden.
  14. Donatello

    DSG7 / Start-Stop

    Start/stop kan je niet uit de auto schrijven of aanpassen, gaat via een aparte module.
  15. Donatello

    Marcos :: 2013 Volkswagen Polo Blue GT

    Hey Marcos, had jij al staging/needle sweep aan gezet?
  16. Donatello

    DSG7 / Start-Stop

    Ik doe start/stop altijd uit, kan nooit goed zijn voor de turbo dat de motor in 1x uit gaat als je bijv de snelweg af komt en onderaan de afrit staat een stoplicht. Zijn veel mensen die zeggen dat de turbo's van tegenwoordig daar wel tegen kunnen maar een vriend van mij mag nu na 1,5jaar en...
  17. Donatello

    Groupbuy JD Engineering

    Is er dan uberhoud iemand mee bezig met het kraken daarvan? Of wachten ze af totdat iemand anders het gekraakt heeft?
  18. Donatello

    Polo of Golf

    Prijs en wegenbelasting, liever een dik aangekleden Polo dan een kale Golf.
Bekijk oudere resultaten
Terug
Bovenaan
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!