Algemene informatie
- Interieur
- LED-verlichting binnen / RNS510/ Ramen geblindeerd / Hoedenplank boxen
- Exterieur
- CarDNA LED Smoke achterlichten / Cleaned / Bochtenverlichting / Xenon 8000K / Stadslicht led w5w canbus / Dagrijverlichting & Mist (H8) LED. / GTI grill maar dan met TDI embleem, vond het strak staan! / Dak + Spoiler + zijkant paneel gewrapt naar hoogglans zwart.
- Multimedia
- Subwoofer Champion Series 2600W & Bijpassende versterker + remote bass control & Excursion hoedenplank boxen
- Motorisch
- Chip naar 96 PK/ 225 Nm
- Banden & velgen
- 17" velgen wit/zwart hoogglans- 195/40/17
- VCDS / Vagcom
- Bochtenverlichting aangezet / 3x knipperlicht / Boven 15km op slot & van contact weer automatisch open / Parkeersensor volume stage 7 ipv 3 / Stuurwiel op GTI stand gezet (weinig verschil hoor!) / Alarm ingeschakeld / Bij contact automatisch achterlichten+ dagrijverlichting+stadslicht aan (stand 0) / Coming-Home bij 1x grootlicht knipperen .
Sinds 21 maart dit jaar ben ik trotse eigenaar van een Polo 6R 1.2 TDI BM 2011 met 144xxxkm op de teller. Ik ben de 2de eigenaar.Ik heb de auto gekocht met de instelling hier niets aan te doen. Helaas, het ging kriebelen en besloot ook deze auto naar mijn wens op te knappen / leuk te maken. Nou is grijs opzich een lastige kleur om mee te combineren. Het is geen snelle auto, dus was niet van plan om hier een GTI look van te maken.
Heb bewust gekozen voor diesel, ik rij ongeveer 800 km in de week, veel binnenstad en toch ook lange afstanden. De teller staat inmiddels op ruim 196K (02-2017)!!
Hiervoor reed ik een Golf 4 1.9 TDI (rode DI) welk ik had gechipt van 101PK naar 130PK. Helaas is er iets gaan lekken na het chippen, waarna ik de auto heb ingeruild voor deze. Van degene waar ik mijn huidige auto heb gechipt, heb ik begrepen dat Scholtmeijer een totaal verkeerde software had geplaatst, waardoor alles wat open en maximaal kon staan, dat ook daadwerkelijk gebeurd was!
