Oplossing voor te dikke naaf gezocht.

J

jooskansen

Lid
22
3
5
#1
Goedemorgen allen,

Twee jaar geleden bij aanschaf van mijn Polo 1.4 heb ik een setje velgens 5x100 17 inch velgen op markplaats gescoord. Toentertijd helemaal geweldig, alleen bij het monteren merkte ik dat de 'bevestigingsplaat?' (ijzeren plaat boven op mijn remblok) tegen de buitenzijde van mijn naaf aan schraapte. De velg die ik had gekocht had dus blijkbaar een te grote diameter aan de buitenkant van de naaf. Ik heb daarom een klein stukje met een slijptol van mijn remblok afgeslepen om te zorgen dat die zou passen.

Over een week heb ik mijn APK. Momenteel zitten mijn winterbanden er onder en die passen perfect. De dealer weet van mijn remblok en zal dus ook nieuwe remblokken er op zetten waardoor mijn zomerbanden waarschijnlijk niet meer gaan passen. Heeft een van jullie een idee hoe ik dit probleem op kan lossen? De buitendiameter van mijn velg is waarschijnlijk 5mm te dik. Spacers gebruik ik liever niet. Varieren diverse blokken nog qua breedte waardoor het wel mogelijk is hem er onder te passen? Ik ben een heuze nitwit op dit gebied, die geen eerlijk gezegd geen zin heeft om nieuwe velgen aan te schaffen. Bij voorbaat dank.
 
Volkswagen  6R  1.4 86pk 
#2
jooskansen zei:
Goedemorgen allen,

Twee jaar geleden bij aanschaf van mijn Polo 1.4 heb ik een setje velgens 5x100 17 inch velgen op markplaats gescoord. Toentertijd helemaal geweldig, alleen bij het monteren merkte ik dat de 'bevestigingsplaat?' (ijzeren plaat boven op mijn remblok) tegen de buitenzijde van mijn naaf aan schraapte. De velg die ik had gekocht had dus blijkbaar een te grote diameter aan de buitenkant van de naaf. Ik heb daarom een klein stukje met een slijptol van mijn remblok afgeslepen om te zorgen dat die zou passen.

Over een week heb ik mijn APK. Momenteel zitten mijn winterbanden er onder en die passen perfect. De dealer weet van mijn remblok en zal dus ook nieuwe remblokken er op zetten waardoor mijn zomerbanden waarschijnlijk niet meer gaan passen. Heeft een van jullie een idee hoe ik dit probleem op kan lossen? De buitendiameter van mijn velg is waarschijnlijk 5mm te dik. Spacers gebruik ik liever niet. Varieren diverse blokken nog qua breedte waardoor het wel mogelijk is hem er onder te passen? Ik ben een heuze nitwit op dit gebied, die geen eerlijk gezegd geen zin heeft om nieuwe velgen aan te schaffen. Bij voorbaat dank.
Klik om te vergroten...
ik snap er niet heel veel van heb je geen foto's?
 
Volkswagen  Polo AW  2.0 GTI 
#4
Behalve met spoorverbreders zal je dit niet kunnen oplossen met deze velgen helaas.

De ET-waarde van deze velgen is te laag waardoor de binnenzijde van de velg te dicht op de remklauw komt en deze hierdoor raakt.
 
Laatst bewerkt:
Volvo  -  - 
#6
Sorry jongens, heb het wat onduidelijk beschreven.
1 = wat ik noem "naaf" of "buitendiameter" van mijn velg.
2 = afgeslepen stuk op "bevestigingsplaat"
3 = "bevestigingsplaat
De plaat raakt met mijn winterbanden zoals op de foto te zien is mijn naaf niet. De naaf van mijn winterband is echter een heel stuk breder, deze heeft een grotere diameter. Doordat ik dit stuk heb afgeslepen lukt het wel om de velg onder mijn auto te zetten. Is de situatie nu wat duidelijker?

IMG_20190321_123834

IMG_20190321_123834

IMG_20190321_123820

IMG_20190321_123820

 
Volkswagen  6R  1.4 86pk 
#7
Dit maakt het wel eens stuk duidelijker. De goedkoopste oplossing is zoals @kawazxr al aangaf, spoorverbreders monteren. Hierdoor komt de velg iets meer naar buiten, en zal hij de remblokken niet meer raken
 
Volkswagen  Polo 6R  1.2 TSI 105pk 
#8
Aha, heb even gezocht in de cursus onderdelen zoeken.. Zoals op de foto te zien zie je het remsysteem. Als ik het nu goed begrijp is die "bevestigingsplaat" in principe onderdeel van "1", dus de remklauw. Dus niet onderdeel "15". Ik dacht dat het aan m'n remblok zat, maar daar zat ik dus fout. Verwachten jullie dat ik met deze 'bijgewerkte' remklauw de APK door kom, of zal hij vervangen worden?
 

Bijlagen

  • remklauw.png
    remklauw.png
    48.6 KB · Weergaven: 16
Volkswagen  6R  1.4 86pk 
#10
Als je ET waardes dan toch al niet kloppen van het wiel zou ik met spacers werken maar ik weet niet hoe de wielen nu oplijnen met je wielkasten, ze zullen er vast heel ver binnen vallen?
 
Volkswagen  Polo AW  2.0 GTI 
#11
JM89 zei:
Als je ET waardes dan toch al niet kloppen van het wiel zou ik met spacers werken maar ik weet niet hoe de wielen nu oplijnen met je wielkasten, ze zullen er vast heel ver binnen vallen?
Klik om te vergroten...
Die velgen hebben een ET waarde van 38. Dit zou naar mijn wetens 'moeten passen'. Is het toepassen van spacers ook niet uit den boze? Dat is namelijk wat mij altijd is verteld
 
Volkswagen  6R  1.4 86pk 
#12
jooskansen zei:
Die velgen hebben een ET waarde van 38. Dit zou naar mijn wetens 'moeten passen'. Is het toepassen van spacers ook niet uit den boze? Dat is namelijk wat mij altijd is verteld
Klik om te vergroten...
welnee je wil niet weten hoeveel mensen die dingen gebruiken, sommige vinden het niks, maar ik heb er nooit problemen mee gehad
 
Volkswagen  Polo AW  2.0 GTI 
#14
2mm van je remblokken of remklauwen? Remklauwen zou ik gokken. Maar voordat er onduidelijkheid ontstaat.

Bij Mn golf 1 had ik daar ook last van. Ook een mini beetje van de klauw af gehaald.
 
Volkswagen  Polo 6R  1.2tsi 105pk 
#17
Ik weet niet on hoeveel mm het precies gaat, maar misschien kun je iets van de velg laten afdraaien. Laat dit door een specialist doen, die kan ook aangeven of dit veilig is of niet. Verder kun je ook denken aan een spacer. Neem wel 1 met centreerring. Anders kan het gaan trillen.
Dit is een 3 mm spacer (merk JR, kosten €23,95) met centreerring. Even opmeten wat je nodig hebt aan mm en kijk hoeveel ruimte je hebt aan de buitenkant van je wiel en spatbord.

F88A8244-D851-4031-AAD7-71403FECCDE6.jpeg
 
Audi  8V  1.4 TFSI 150 PK 
#18
Nou is gelukt hoor; ben door de keuring heen zonder dat ze m'n remklauw hebben vervangen. Zit alleen nog te twijfelen nieuwe bandjes er onder te laten leggen. 2,5mm om 2mm voldoende voor een nog een zomer of ben ik gek als ik mezelf daar aan waag?
 
Volkswagen  6R  1.4 86pk 
#20
pigeon zei:
Ik zou ze vervangen, 1.6 mm is afkeur, 2mm is advies, maar 1 goede regenbui verderop de zomer en je gaat. Verder als je een aanrijding krijgt en ze kijken naar je banden, kunnen ze daar ook over vallen.
Klik om te vergroten...

2,5mm is advies tot 1.6 vanaf 1.6 is het afkeur.

Maar een hele zomer met 2mm ga je niet halen.
Veiligheid is ook belangrijk
 
Seat  Ibiza Style-Connect  1.0 TSI 95PK tuned by ATM-> 140pk 240nm 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan
Terug
Menu
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!