Polo 6R 1.2 TSI 77kw :: 2010 Volkswagen Polo 1.2 TSI 77kw

Hallo,

Bij deze zal ik me even voorstellen, ik ben Emiel, 23 jaar en woon in Helmond.

Sinds mijn rijbewijs rijdt ik al VAG auto's, eerst een A4 1.8 (B6), daarna een A4 1.9 TDI 130 pk (8E), de laatste heb ik een aantal jaar gehad en ik heb er met enorm veel plezier in gereden. Echter is de wegenbelasting voor zo'n diesel nogal veel, zo'n 1.370 euro / jaar. Toen ik de auto net had reed ik erg veel, de laatste tijd veel minder dus is een lichtere benzine auto veel aantrekkelijker om te rijden. Ik besloot dus om op zoek te gaan naar een andere (nieuwere) auto. Na wat auto's vergelijken ben ik uitgekomen op een Polo 6R.

Dus werd het zoeken naar een mooie Polo, liefst met weinig kilometers op de teller. Al snel kwam ik uit op een Polo die bij de VW dealer stond, als Das Welt auto, dus met garantie en uiterlijk in perfecte staat. Toen ik ging kijken wist ik het eigenlijk al, het moest en zou een Polo worden :grin:. Vooral vanwege de mooie lijnen, het stoere, moderne uiterlijk en het comfortabele interieur. De auto had net 33.000 km gereden en ziet er goed uit.

Nu ik de auto bijna een weekje in bezit heb moet ik zeggen dat ik de goede keus heb gemaakt. Het is een fijne auto en ook van binnen ruim genoeg. Echt modificeren ga ik niet doen, wel ben ik van plan om in de toekomst een paar mooie velgen erop te zetten en wil ik misschien de VW verlagingsset kopen, persoonlijk vind ik dat dit de auto net wat sportiever maakt qua looks. Led kentekenplaat verlichting en een iPod aansluiting voor de Media In zijn al besteld en komen morgen binnen :).

Groeten en misschien tot ziens bij de VAG meeting in Asten!
 
Welkom Emiel op dit forum,

Het is een gave auto, mooie kleur ook haha, ja heb hem ook in dezelfde kleur.
Maar heeft jou auto nou de distributie ketting modificatie gehad?
Omdat er problemen zijn geweest?
Wens je enorm veel veilige plezierige km`s toe.
 
WillemF zei:
Welkom Emiel op dit forum,

Het is een gave auto, mooie kleur ook haha, ja heb hem ook in dezelfde kleur.
Maar heeft jou auto nou de distributie ketting modificatie gehad?
Omdat er problemen zijn geweest?
Wens je enorm veel veilige plezierige km`s toe.
Klik om te vergroten...

Of er een nieuwe ketting op ligt moet ik nog navragen bij de dealer, heb er wel veel over gelezen, o.a. op dit forum, maar heb zelf geen rare geluiden bij starten o.i.d. Als er echter nog geen andere ketting op ligt, wil ik wel graag een nieuwe verbeterde ketting, al is het maar uit voorzorg en voor de zekerheid. Weet iemand trouwens of je dit ook zelf kunt controleren, zo'n distributiewissel, kan in het onderhoudsboekje zo 123 niets terugvinden?
 
Nou lees ik hier dus veel over distributie kettingen die gewisseld worden omdat ze uitrekken, dit gebeurt o.a. bij de 1.2, maar hoe controleer je dit nu? Staat er in het boekje een speciale code vermeld of wordt er ergens een sticker aangebracht zodat het duidelijk is dat de ketting gewisseld is? Ben hier wel benieuwd naar omdat ik mijn ketting graag laat vervangen als ik hiervoor in aanmerking kom, auto is nl BJ 2010 en heeft nog garantie (Das Welt Auto). Ik hoor namelijk een tikkend geluid, bij stationair, dat constant is. Misschien is het normaal dat de motoren tikken maar ik neem liever het zekere voor het onzekere.
 
Ik heb het voor mijn TSI uit 2010 bij de dealer nagevraagd daar was de actie niet op van toepassing.

Volgens mijn dealer kon je het horen bij een koude start. Als hij dan de eerste 10 seconden tikt moet je actie ondernemen (deur open, starten en goed luisteren). Ik zou in dit geval zeker even informeren bij de dealer. Het kenteken is voldoende, kijken ze het voor je na.
 
Zo, afspraak gemaakt bij de dealer voor diagnose van het tikken. Heb afgelopen week ook een aantal keer meegemaakt dat hij de eerste paar seconden na het starten echt ratelt, bij koude start. Vanmorgen was dit niet het geval trouwens, dus is meer een geval van soms wel, soms niet.

Van de zomer ook eens nadenken over velgen, persoonlijk vind ik de Dotz Mugello's in 17 erg mooi, is wel 8J dus moet even kijken of dit past (icm met eventuele verlagingsset (origineel VW) in de toekomst).
 
hoop voor je dat het snel op te lossen is!;)

en die velgen zijn inderdaad erg mooi! :D
btw toch geen 18 inch van die velgen? ;)
8j past over het algemeen wel, ligt een beetje aan de et waarde.
dacht dat die velgen iets van et 35 hadden?
iig 8j met et 35 past sowieso wel! ;)

edit,

hoeveel verlaagt een originele vw verlagingsset?
is dit nog anders dan het sport onderstel of is dit het sport onderstel? :p
zo ja, dan verlaagt die dacht ik 15/15mm ;)
dus dan past het sowieso wel ;)
 
VW  6R 
Aaaah! de eibach set ;)
(ja vw verlaagt ook gewoon met eibach:p)

zou ook prima moeten passen volgens mij ;)
polo1fbodegraven heeft op z'n gti 8j×18inch met et 35 met een 35/55 velagingsset geloof ik en dat loopt bij hem heel ietsjes aan bij hard over drempels rijden meen ik mij te herinneren.
dus een 25/30 set met die velgen van jou zou gewoon prima moeten passen als ik 't goed heb ;)
 
VW  6R 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!