Voorgloeilampje knippert en vermogensverlies

[Polootje6r]

Hallo allemaal! Ook ik ben de trotse eigenaar van een volkswagen Polo 1.2 tdi van 2011.

Alleen zit ik met een probleem. Als ik lange stukken 130 rijdt, dan begint het voorgloeilampje te knipperen en trekt ie heel langzaam op. Echter als ik bij tankstation stop, en de motor even uit doe en een drankje ga halen, en ik start de motor weer dan gaat de melding weg. Maar zodra ik weer een lang stuk rij komt de melding sowieso weer terug.

Ik heb m uitgelezen en krijg de foutcode boost pressure sensor. Inmiddels heb ik de map sensor vervangen, maar het probleem blijft.

Heeft iemand hier ervaring mee wat het zou kunnen zijn?

Alvast bedankt voor de moeite!!

 

[Robin]

Ik zou even controleren of je turbo slangen goed zijn.
Vooral de kleine aan de rechterkant van het blok.

Als je bij de accu/ remvloeistof potje naar beneden kijkt zie je hem zitten.

Als die vet is van de olie is die meestal lek

 

[Dannozz]

Je hebt meerdere druksensoren op je inlaat traject zitten.

 

[Polootje6r]

Ik zou even controleren of je turbo slangen goed zijn.
Vooral de kleine aan de rechterkant van het blok.
Als je bij de accu/ remvloeistof potje naar benede kijk zie je hem.
Als die vet is van de olie is die meestal lek

Dus je bedoelt de turbo slangen? Ik ga zo even kijken. En hoe zit dat met de Turbo acutator

 

[Polootje6r]

Je hebt meerdere druksensoren op je inlaat traject zitten.

Hoe weet ik welke sensor ik moet hebben?

 

[Polootje6r]

Trouwens even voor de duidelijkheid. Als ik in de stad rij komt de melding nooit. Als ik 100 op de snelweg ook niet. Pas als ik op een dag veel snelwegkilometers heb gemaakt, en ik rij 130 komt de melding pas tevoorschijn. Rij ik harder dan 140 komt de melding nooit. Dat is dus het vreemde

 

[Robin]

Ik heb 1 keer gehad dat er zo een klein scheurtje in zat dat dit terug kwam als je een tijd op 1 snelheid rij.

En plaats de juiste storings code is hier

 

[Polootje6r]

Ik heb 1 keer gehad dat er zo een klein scheurtje in zat dat dit terug kwam als je een tijd op 1 snelheid rij.

En plaats de juiste storings code is hier

Dankje voor je snelle antwoorden!

Waar zat dan een scheurtje in? In de slang? Morgen plaats ik de juiste foutcode, heb er geen foto van gemaakt. Het was iets met boost pressure error.

 

[Robin]

Ja in de slang.

https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/polo-lekt-olie.12764/

Die bedoel ik

 

[Polootje6r]

Ja in de slang.

https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/polo-lekt-olie.12764/

Die bedoel ik

Oke daar zie ik niks maar moet t nog even goed bekijken. Ik plaats hieronder even screenshot van de foutmelding.

 

[Polootje6r]

Deze melding krijg ik

 

[Sal]

Volgens Gerrit Speek:

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16618.html

 

[Rayan Mungar]

ik had het bij mijn vorige 1.2 TDI Slowmotion bleek een een scheur in de turboslang te zijn.. heb je al gecontroleerd?
misschien dat je ergens een sissend geluid hoort

 

[Polootje6r]

Volgens Gerrit Speek:

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16618.html

Heel erg bedankt!! Precies dit zei vriend van me dus ook!! Ik ben er nu mee bezig

 

[Polootje6r]

ik had het bij mijn vorige 1.2 TDI Slowmotion bleek een een scheur in de turboslang te zijn.. heb je al gecontroleerd?
misschien dat je ergens een sissend geluid hoort

Had je dezelfde symptomen?

 

[Rayan Mungar]

Had je dezelfde symptomen?

ja exact hetzelfde ik draaide de A1 op en wou invoegen ineens schoot hij in een soort noodloop icm gloeispiraal en geen vermogen. heb de slang laten vervangen, kwam toen uit op 150 euro incl btw bij de garage.

 

[Polootje6r]

ja exact hetzelfde ik draaide de A1 op en wou invoegen ineens schoot hij in een soort noodloop icm gloeispiraal en geen vermogen. heb de slang laten vervangen, kwam toen uit op 150 euro incl btw bij de garage.

Oke 150 klinkt nog redelijk vergeleken met een geheel nieuwe turbo. Maar had je ook soms totaal geen last van? Bijv in de stad als je reed of stukken 100. Weet je toevallig de fout code nog. En als je de auto uit en aan deed ging de melding dan weg

 

[Rayan Mungar]

Ja was ik ook blij mee. mijn turbo is overigens ook stuk gelopen op 38.000 kilometer destijds hahah. Ik had er constant last van, hij ging niet weg na het uit en aan doe van de auto. De foutcode was P2279 00.

 

[Robin]

Dus turbo slangen controleren of laten controleren.

Sommige garages hebben een rookgas tester.
Die zetten ze op je inlaat traject en laten het vervolgens vol lopen met "rook" als ergens een lek zit zal je dit snel zien.

 

[Polootje6r]

Ja was ik ook blij mee. mijn turbo is overigens ook stuk gelopen op 38.000 kilometer destijds hahah. Ik had er constant last van, hij ging niet weg na het uit en aan doe van de auto. De foutcode was P2279 00.

Hmm ik heb er dus niet constant last van, dus kan niet met zekerheid zeggen dat het de turbo is.