Waarvoor dient deze aansluiting?

[Kjell Verschueren]

Hallo

Kan iemand mij zeggen waarvoor deze aansluiting dient? Het is een polo 86c van 1993.

Deze aansluiting zit vast aan het opbergvakje links onder min stuur.

Alvast bedankt

 

[Polootje]

Leuk een 2F erbij! Heb zelf een G40 gehad...maar dat vakje met die aansluiting is mij nog nooit opgevallen...weird!

 

[gilex]

Dat is een 2x2 aansluiting als ik me niet vegis.
Zeg maar de voorloper van de huidige OBD stekker. daar kon je mee uitlezen, iig de ECU die bij sommige 86ctjes aanwezig was
edit:
bj 1993 dus dan is het waarschijnlijk een AAV, NZ,(55pk) 3F(75pk) of een G40 (kan ff niet op de motorcode komen)
De genoemde motoren hebben allemaal een ECU die min of meer uitgelezen kan worden

 

[Kjell Verschueren]

Dus dit dient om een fout op te sporen als er iets misloopt?

 

[Kjell Verschueren]

Het is een aau van motorcode

 

[chucknorris]

Daar kun je een aantal ecu's mee uitlezen, het zij via knipper code, of via vcds en de 2x2 adapter.

 

[gilex]

precies wat Chucknorris zegt.
Alleen moet je het niet vergelijken met de huidige OBD systemen, die zijn veel uitgebreider.
En als ik me niet vergis zijn het alleen de actuele foutcodes, de vroegere ECU's onthielden geen code's
(lang geleden dat ik me met 86c's bezig hield dus kan me vergissen)

Als ik me niet vergis ben je het volgende nodig om een 86c met 2x2 te kunnen uitlezen:
Een simpele KL-Interface (een ISO 9141 interface) adapterstekker van OBD naar 2x2 en een antieke VCDS versie 3.11
Foutcodes zijn volgens mij wel op internet te vinden.

 

[Polootje]

De G40 had PY als motorcode zo uit mijn hoofd nog wetende....