Wat is het verschil tussen comfortline en highline Polo 6C

[BlackPoloBM]

Ik zit even te spelen met de configurator van Welkom bij Volkswagen: bekijk alle modellen - Volkswagen.nl

De Polo 1.4 TDI comfortline ben ik aan het vergelijken met de Polo 1.4 TDI highline.

Helaas is de normale Polo 1.4 TDI highline op de website niet beschikbaar als schakelbak, maar ik was deze 2 aan het vergelijken.

Ik heb alleen getinte ramen achter gevonden verder helemaal geen verschil tussen de comfortline en de highline.

Remschijven achterin heeft de 1.4 TDI comfortline ook, gezien deze 66kw is.

Weet iemand wat de highline standaard meer heeft?

 

[BlackPoloBM]

Foutje, ik heb een knop gevonden om meer te zien.

Ik zie de verschillen.

 

[dinsterzz]

care to share?

 

[BlackPoloBM]

COMFORTLINE

Exterieur

Bagageruimteafdekking
Buitenspiegels met richtingaanwijzers
Bumpers in carrosseriekleur
Elektrische raambediening
Groen warmtewerend glas
Halogeen koplampenverlichting
Koplampen achter 'helder' glas
Mistlampen vóór
Stuurbekrachtiging
Tweedeurs uitvoering
Tyre Mobility Set

Veiligheid

Airbags
Automatische activatie alarmlichten
Automatische activatie alarmlichten bij te hard remmen
Bevestigingsogen
Bevestigingsogen in bagageruimte
Binnenspiegel
Binnenspiegel met anti-verblindingsstand
Drie driepuntsveiligheidsgordels achter
Driepuntsveiligheidsgordels vóór
Elektronisch Stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische wegrijblokkering
Hill Hold Control
ISOFIX-voorbereiding
Multi collision braking
Opbergvak in bagageruimte
Twee actieve hoofdsteunen voor (anti-whiplash)

Interieur
Airbag voor bestuurder en voorpassagier (full-size)
Bagageruimteverlichting
Binnenverlichting
Driespaaks stuurwiel
Gecombineerde zij- en hoofdairbags vóór
In hoogte verstelbare voorstoelen
In ongelijke delen neerklapbare achterbank
Instrumenten met mat chromen sierringen
Niet-rokers uitvoering (stopkontact i.p.v. sigarettenaansteker)
Opbergvakken
Service-intervalindicatie
Stoffen bekleding 'Fonzy'
Waarschuwingssignaal
Wis-was installatie op de achterklep

Functioneel
12-Volt aansluiting in de middenconsole
Actieve hoofdsteunen
Bagageruimteverlichting
Binnenverlichting met vertragingsmechanisme
Boordcomputer
Centrale portiervergrendeling
Cruise Control
Elektronische wegrijblokkering
Gecombineerd ventilatie- en verwarmingssysteem
Instrumentenpaneel
Make-up spiegels
Mechanische airconditioning
Opbergvak voor verbanddoos
Radio 'Composition Touch'
Radiovoorbereiding
Service-intervalindicatie
Start-/stopsysteem
Stof- en pollenfilter
Stuurwiel
Twee leeslampjes voor en één achter
Tweetonige claxon
Tyre Leak Indicator
Veiligheidsgordels achter
Verlichte make-up spiegels in beide zonnekleppen
Vier-traps intervalschakeling op de ruitenwissers
Waarschuwingssignaal bij niet dragen van gordel
Waarschuwingssignaal bij niet uitgeschakelde verlichting
Wis-& wasinstallatie op de achterklep

HIGHLINE

Exterieur
65% getint glas achter
Bagageruimteafdekking
Buitenspiegels met richtingaanwijzers
Buitenspiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers
Bumpers in carrosseriekleur
Elektrische lichtbundelhoogteverstelling
Elektrische raambediening
Groen warmtewerend glas
Halogeen koplampenverlichting
Koplampen achter 'helder' glas
Mistlampen vóór
Schijfremmen achter (vanaf 66 kW)
Toon
Stuurbekrachtiging
Tweedeurs uitvoering
Tyre Mobility Set

Interieur
Airbag voor bestuurder en voorpassagier (full-size)
Bagageruimteverlichting
Binnenverlichting
Decorinleg 'Cortina Zilver' voor middenconsole
Driespaaks lederen stuurwiel met chromen inleg
Gecombineerde zij- en hoofdairbags vóór
In hoogte verstelbare voorstoelen
In ongelijke delen neerklapbare achterbank
Instrumenten met mat chromen sierringen
Lederen schakelpookknop
Middenarmsteun vóór met opbergvak
Niet-rokers uitvoering (stopkontact i.p.v. sigarettenaansteker)
Opbergvakken
Schuifladen
Service-intervalindicatie
Sportstoelen
Stoffen bekleding 'Livon'
Voetmatten voor en achter
Waarschuwingssignaal
Wis-was installatie op de achterklep

Veiligheid
Airbags
Automatische activatie alarmlichten
Automatische activatie alarmlichten bij te hard remmen
Bevestigingsogen
Bevestigingsogen in bagageruimte
Binnenspiegel
Binnenspiegel met anti-verblindingsstand
Drie driepuntsveiligheidsgordels achter
Driepuntsveiligheidsgordels
Driepuntsveiligheidsgordels vóór
Elektronisch Stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische wegrijblokkering
Hill-hold control
ISOFIX-voorbereiding
Multi collision braking
Opbergvak in bagageruimte
Twee actieve hoofdsteunen voor (anti-whiplash)
Vermoeidheidsherkenning

Functioneel
12-Volt aansluiting in de middenconsole
Actieve hoofdsteunen
Bagageruimteverlichting
Binnenverlichting met vertragingsmechanisme
Boordcomputer 'Plus'
Centrale portiervergrendeling
Climatronic
Cruise Control
Elektronische wegrijblokkering
Gecombineerd ventilatie- en verwarmingssysteem
Instrumentenpaneel
Intervalschakeling
Make-up spiegels
Opbergvak voor verbanddoos
Radio 'Composition Colour'
Radiovoorbereiding
Service-intervalindicatie
Start-/stopsysteem
Stof- en pollenfilter
Stuurwiel
Twee leeslampjes voor en één achter
Tweetonige claxon
Tyre Leak Indicator
Veiligheidsgordels achter
Verlichte make-up spiegels in beide zonnekleppen
Vier-traps intervalschakeling op de ruitenwissers
Waarschuwingssignaal bij niet dragen van gordel
Waarschuwingssignaal bij niet uitgeschakelde verlichting
Wis-& wasinstallatie op de achterklep

 

[HJV]

.....dat ze dit allemaal in zo'n kleine Polo kunnen stoppen....

Je gaat waarschijnlijk voor een nieuwe Polo?

 

[BlackPoloBM]

.....dat ze dit allemaal in zo'n kleine Polo kunnen stoppen....

Je gaat waarschijnlijk voor een nieuwe Polo?

Als ze mijn auto niet willen maken dan denk ik dat ik voor een nieuwe Polo ga ja.

Maar het duurt allemaal zo lang. Ze moeten eerst degene aansprakelijk stellen voor ik m'n schade vergoed krijg.

Kan nog een maand of langer duren.

Zit in de tussentijd zonder auto.

 

[BlackPoloBM]

Ik heb even de twee echt naast elkaar gelegd en ik kom tot de volgende conclusie.

De highline heeft het volgende standaard wat de comfortline niet heeft:

- 65% getinte ramen achter (271 Euro)
- Elektrische lichtbundelhoogteverstelling
- Decorinleg 'Cortina Zilver' voor middenconsole
- Driespaaks lederen stuurwiel met chromen inleg (klein leder pakket 172 Euro)
- Lederen schakelpookknop (klein lederpakket)
- Middenarmsteun vóór met opbergvak (111 Euro)
- Schuifladen (28 Euro)
- Sportstoelen
- Vermoeidheidsherkenning
- Boordcomputer 'Plus' (156 Euro)
- Climatronic (335 Euro)
- Radio 'Composition Colour' (119 Euro)

Als je de standaardopties van de highline op je comfortline bestelt, dan kom je op een bedrag uit van 1.192 Euro.

Ik vraag me dus af wat het verschil is tussen de prijs van een highline en de comfortline. Als het hoger is dan 1.192, dan klinkt het niet heel logisch.

Oke, de sportstoelen zijn anders en de hoogteregeling van je koplampen mis je en de vermoeidheidsherkenning, maar zelf vind ik die dingen niet interessant.
Ik heb de 1.4tdi met elkaar vergeleken.

Wel is het zo dat je met de highline meer opties kunt bestellen die je op de comfortline niet kunt, zoals sport select, panoramadak etc.

Vind het best raar dat Volkswagen de panoramadak niet bestelbaar maakt bij een comfortline en bij andere.

 

[benniez]

Ik heb even de twee echt naast elkaar gelegd en ik kom tot de volgende conclusie.

De highline heeft het volgende standaard wat de comfortline niet heeft:

- 65% getinte ramen achter (271 Euro)
- Elektrische lichtbundelhoogteverstelling
- Decorinleg 'Cortina Zilver' voor middenconsole
- Driespaaks lederen stuurwiel met chromen inleg (klein leder pakket 172 Euro)
- Lederen schakelpookknop (klein lederpakket)
- Middenarmsteun vóór met opbergvak (111 Euro)
- Schuifladen (28 Euro)
- Sportstoelen
- Vermoeidheidsherkenning
- Boordcomputer 'Plus' (156 Euro)
- Climatronic (335 Euro)
- Radio 'Composition Colour' (119 Euro)

Als je de standaardopties van de highline op je comfortline bestelt, dan kom je op een bedrag uit van 1.192 Euro.

Ik vraag me dus af wat het verschil is tussen de prijs van een highline en de comfortline. Als het hoger is dan 1.192, dan klinkt het niet heel logisch.

Oke, de sportstoelen zijn anders en de hoogteregeling van je koplampen mis je en de vermoeidheidsherkenning, maar zelf vind ik die dingen niet interessant.
Ik heb de 1.4tdi met elkaar vergeleken.

Wel is het zo dat je met de highline meer opties kunt bestellen die je op de comfortline niet kunt, zoals sport select, panoramadak etc.

Vind het best raar dat Volkswagen de panoramadak niet bestelbaar maakt bij een comfortline en bij andere.

Voor mij waren de sportstoelen eigenlijk de enige reden om voor een highline te kiezen (6R). De standaard stoelen vind ik niet lekker genoeg zitten.

 

[BlackPoloBM]

Voor mij waren de sportstoelen eigenlijk de enige reden om voor een highline te kiezen (6R). De standaard stoelen vind ik niet lekker genoeg zitten.

Ben ik helemaal met je eens, alhoewel ik geen ervaring heb met de sportstoelen van de highline.

Ik had zelf een Trendline, en die stoelen waren echt gaar. Ik had deze toen omgewissel naar de stoelen van de GTI.

Een super verbetering.

Weet jij of de sportstoelen van de highline hetzelfde zijn als die van de gti?

Dan heb ik het over de lengte, breedte van de stoelen en van de flapjes aan de zijkanten die jou zeg maar op 1 plek houden.

 

[benniez]

Ik heb dan weer geen ervaring met de stoelen van de GTI Ik vermoed dat er wel verschillen zitten tussen de GTI en de highline stoelen, al was het enkel in verstelmogelijkheden. Ik vind de highline stoelen heerlijk zitten, maar dat is natuurlijk subjectief. Probeer ze gewoon eens uit, de meeste dealers hebben dat toch wel staan?

 

[starsky]

De lendesteunen van de GTI zijn groter volgens mij

 

[BlackPoloBM]

Ik heb dan weer geen ervaring met de stoelen van de GTI Ik vermoed dat er wel verschillen zitten tussen de GTI en de highline stoelen, al was het enkel in verstelmogelijkheden. Ik vind de highline stoelen heerlijk zitten, maar dat is natuurlijk subjectief. Probeer ze gewoon eens uit, de meeste dealers hebben dat toch wel staan?

Ik zal ze inderdaad eens testen bij de dealer.