verlagen in combinatie met de originele schokbrekers

[André1968]

Hallo allemaal, ik wil mijn polo verlagen. ik heb gelezen dat verlagingen tot max 45 mm met de originele schokbrekers geen probleem is.
Ik wil graag een verlaging van 25mm voor en achter 30mm. Dit omdat de auto achter meer ruimte tussen de wielkast en de band heeft dan voor. ik wil ook geen stuiterbak hebben. Ik had al iemand gesproken die had het over 30mm rondom. Ik heb een gewone 1.2 i nu 82pk versie. zijn er suggesties?
De originele schokbrekers wil ik behouden omdat de auto net 50000km heeft gelopen en de schokbrekers nog niet versleten zijn.
Alvast bedankt voor de antwoorden van de meedenkers onder jullie.

 

[Donsbaerd]

Er is al het een en andere besproken over verlagen.

Ik ben er zelf wel mee geholpen.

Zoek even in het forum en je komt het topic vanzelf tegen

Succes

 

[DBos6R]

H&R 25mm voor 40mm achter op een 1.2 tdi bluemotion. Icm originele schokbrekers, zeer tevreden.

Groet

 

[André1968]

H&R 25mm voor 40mm achter op een 1.2 tdi bluemotion. Icm originele schokbrekers, zeer tevreden.

Groet

oke ik ga voor de eibach 25/30 ,H&R had ik ook al naar gekeken maar meer gebasseerd voor de auto's met maximale aslast hoger dan 860 mijn maximale aslast is voor 830 en achter 770 vandaar dat ik op de eibach veren ben uitgekomen. Op ebay duitsland 102,- euro

 

[André1968]

H&R 25mm voor 40mm achter op een 1.2 tdi bluemotion. Icm originele schokbrekers, zeer tevreden.

Groet

geen comfort verloren?

 

[DBos6R]

geen comfort verloren?

In het begin zul je uiteraard het verschil voelen, maar ik ben ook meteen naar 18" velgen gegaan..
Maar het went snel genoeg, vind het nu prima rijden. Heb ook altijd met schoefsets of verlagingsveren gereden dus klaag niet zo snel. Toch zou ik gaan kijken voor de h&r sets, hoor daar toch vaak positieve geluiden over.

Groet

 

[André1968]

In het begin zul je uiteraard het verschil voelen, maar ik ben ook meteen naar 18" velgen gegaan..
Maar het went snel genoeg, vind het nu prima rijden. Heb ook altijd met schoefsets of verlagingsveren gereden dus klaag niet zo snel. Toch zou ik gaan kijken voor de h&r sets, hoor daar toch vaak positieve geluiden over.

Groet

De h&r set ga ik niet gebruiken omdat die voor de auto's zijn met een hogere maximale aslast, de kans is klein dat de auto dan helemaal niet lager wordt omdat die veren veel stugger zijn. een bluemotion diesel is al zwaarder dan mijn auto. het ledig gewicht van mijn polo is maar 967Kg. Eibach veren zijn onderweg

 

[sambir]

Ik heb een gti onderstel onder mijn 1.6 TDI gedaan en ben er heel erg tevreden mee. Perfecte hoogte en voor maar een fluitje van een cent Echter besef ik nu dat je een 1.2 benzine hebt en dat je auto juist hoger zal gaan staan met een dergelijke set omdat de gti zwaarder is.

 

[André1968]

Ik heb een gti onderstel onder mijn 1.6 TDI gedaan en ben er heel erg tevreden mee. Perfecte hoogte en voor maar een fluitje van een cent Echter besef ik nu dat je een 1.2 benzine hebt en dat je auto juist hoger zal gaan staan met een dergelijke set omdat de gti zwaarder is.

Juist daarom heb ik voor de eibach gekozen

 

[Durban]

Niet te laag Andre ..



en dan heb je dit !!

 

[LoneFalcon]

Ziet er wel fixable uit met een beetje ducttape

 

[André1968]

Niet te laag Andre ..



en dan heb je dit !!

Daarom ga ik ook niet verder dan 25/30 mm verlaging. Had die polo dat ook maar gedaan had hij wat vaster op de weg gelegen met toch nog comfort en had hij uit kunnen wijken

 

[Donsbaerd]

Ik gebruik even dit topic om een vraag te stellen over achter veren zijn deze veren

Kleurcode achter veren: geel - geel - wit -oranje.
VW nr achterveren: 6q0511115cd.

Origineel lager als de bluemotion originele achterveren omdat dit ook zogeheten schroefveren zijn en als ze langer uitvallen hoeveel millimeter is dat dan????

Alvast bedankt

 

[chucknorris]

Ik gebruik even dit topic om een vraag te stellen over achter veren zijn deze veren

Kleurcode achter veren: geel - geel - wit -oranje.
VW nr achterveren: 6q0511115cd.

Origineel lager als de bluemotion originele achterveren omdat dit ook zogeheten schroefveren zijn en als ze langer uitvallen hoeveel millimeter is dat dan????

Alvast bedankt

Wat bedoel je nou?

 

[Donsbaerd]

Of deze veren je achterkant verlagen ten opzichte van originele bluemotion veren of zijn het exact de zelfde veren???

 

[Donsbaerd]

Up hopelijk kan iemand mij nog even helpen met deze misschien simpele vraag maar ik heb geen idee

 

[iichel]

Die veren worden standaard op de 1.2TSI geleverd in 2013. Die staan op de achteras, voor zover ik weet, net zo hoog op hun poten als de bluemotions en zijn achter even zwaar. Dus mijn aanname zou zijn dat je er niet veel mee op gaat schieten.

 

[Donsbaerd]

Oké top dank je wel. Dan weet ik voldoende vond het zonde om er een topic voor aan te maken

En GTI veren? Zou dan wel je achterkant iets zakken?

 

[iichel]

Nee ook niet

 

[Antera]

@Donsbaerd Wil je de auto zetten zoals jij dat wenst adviseer ik een schroefset aan te schaffen van AP rijd super en je kan hem die verlaging geven die je wenst.

De eerste generatie BM hadden een verlaagt onderstel -15mm. Naderhand is dit verdwenen en staat de BM net zo hoog als elke andere Polo. d