Polo 6r 1.2 TDI sneller maken

[Jeboylynx]

Ik heb momenteel stage 1 chip met 105 PK en 240nm koppel op mijn auto. Ik ga het roetfilter verwijderen om ongeveer 10+/- pk er bij te krijgen. Maar is er nog een mogelijkheid om het vermogen nog een beetje op te krikken?

 

[Rick6R]

Verkopen en een 1.6 TDI kopen is denk ik de kortste stap om meer vermogen te krijgen.
Denk niet dat het heel verantwoord is om er heel veel meer vermogen uit te halen. Dit is al het meest getunede blok van VAG. Als er meer uit te halen viel, dan hadden ze daar al wel software voor geschreven.

 

[olopvw TDI]

Egr dicht. Turbo ombouwen naar hybride. Groter intercooler. Lucht inlaat upgrade. Chiptuning opmaat.

 

[Catunambu]

Egr dicht. Turbo ombouwen naar hybride. Groter intercooler. Lucht inlaat upgrade. Chiptuning opmaat.

Om er dan achter te komen dat de koppeling het niet leuk vind, je vermogen pas begint bij 3000rpm en de injectoren al snel de geest geven... Ik zou de wijze van iichel doen, 1.6TDI swap erin en gaan!

 

[olopvw TDI]

nee dan

Om er dan achter te komen dat de koppeling het niet leuk vind, je vermogen pas begint bij 3000rpm en de injectoren al snel de geest geven... Ik zou de wijze van iichel doen, 1.6TDI swap erin en gaan!

mijn 1.2 tdi kwam eerder opgang zonder DPF en EGR. zou met hybride turbo nog sneller en kon die 140/150 pk wel aan. Dan is de gehele polo 6r 1.2 tdi verkopen en rijklare1.6 tdi halen een beter idee
en liefst een voor 2011 met weinig km.

 

[olopvw TDI]

Ik heb momenteel stage 1 chip met 105 PK en 240nm koppel op mijn auto. Ik ga het roetfilter verwijderen om ongeveer 10+/- pk er bij te krijgen. Maar is er nog een mogelijkheid om het vermogen nog een beetje op te krikken?

Is het gelukt ? koude lucht inlaat vanaf de grill upgraden helpt ook wel wat. eigenlijk wel de moeite waard met hybride turbo incl verstevigde koppelingset want dan heb je tdi die zuinig in verbruik is met dat vermogen. EGR kun je helemaal verwijderen en afdoppen.