Navigatie
Partners
Hierbij mijn polo GTI!
Al gebeurd:
- verlaagd met billstein b14
- VW racing intake
- pioneer reservewiel subwoofer (TS-WX610A)
toekomstplannen:
- recaro CS
- OZ Formula HLT 5H
- Forge intercooler
- whiteline rear anti roll bar
- VW racing front anti roll bar
- stage 2 tune + milltek uitlaat
- okada coilpack
- big brake kit (brembo of tarox)
- vary reife diffuser
Alles op een rustig tempo upgraden en zo zien we wel waar we komen :D
Motor 1
30.000 km
Carter ontluchtings aanpassing n.a.v. hoog olieverbruik.
65.000 km
Koppelingsplaat kapot, auto liep nog maar op 1,5 cilinder. Bougies waren slecht. Luchtflow sensor was kapot.
90.000 km
Remschijven + remblokken voor vervangen.
Motor schiet steeds in noodloop.
Oliepomp defect, schade aan de cilinderwand.
Verstuivers waren kapot.
90.800 km
Nieuwe motor. Cilinders, zuigers etc vervangen, aanbouwdelen terug geplaatst
Motor 2
122.000 km
Laag vermogen bij optrekken vanaf 60...
Een van de twee polo's waar we hier in ons huishouden mee verplaatsen
