95pk vs 115 en 135pk

[Orrie]

Leden, vanochtend heeft de dealerT mijn polo aw 95pk opgehaald om een camera in te bouwen. Als leen auto heb ik een T-Roc. Dit is tot mijn verbazing ook een 1.0 liter 3 cilinder maar dan met 115pk'tjes. Nou moet ik zeggen dat mijn polo boven verwachting goed en vlot rijdt. Maar dit rijdt toch echt weer een stuk beter. Betekent dit dat als mijn polo van 95 naar 135pk gaat door VAG tuning ik helemaal in de wolken zal zijn. Of is een T-Roc 6bak toch een andere motor dan mijn 5bakkie?

 

[Rosinfield]

Je zult zeer aangenaam verrast zijn

 

[Willykr]

Zelf rijd ik regelmatig in een getunede polo 1.0 TSI. De motor is van 95 PK met 175 Nm naar 130 PK met 240 Nm gegaan. Dat rijd zo heerlijk. Enige nadeel is dat de vermogens afgifte niet meer zo netjes is als af fabriek (klein beetje bonkerig geworden), maar het extra vermogen maakt dat meer dan goed.
Het is ook mogelijk om voor een polo de gasrespons te verbeteren via VCDS en dergelijke. Dat maakt ook een groot verschil.

 

[Snowdude]

Leden, vanochtend heeft de dealerT mijn polo aw 95pk opgehaald om een camera in te bouwen. Als leen auto heb ik een T-Roc. Dit is tot mijn verbazing ook een 1.0 liter 3 cilinder maar dan met 115pk'tjes. Nou moet ik zeggen dat mijn polo boven verwachting goed en vlot rijdt. Maar dit rijdt toch echt weer een stuk beter. Betekent dit dat als mijn polo van 95 naar 135pk gaat door VAG tuning ik helemaal in de wolken zal zijn. Of is een T-Roc 6bak toch een andere motor dan mijn 5bakkie?

Verschil zal je zeker merken. Maar....ook dat went weer Had mijn Up! ook getuned naar 143 pk bijJD. Dat was echt fun (laag gewicht, met die extra pk-tjes).

 

[DenKnl]

Ik wilde ook van 95 naar 115 maar uiteindelijk niet gedaan omdat het 115pk model standaard met 6 versnellingen wordt geleverd. Daardoor denk ik dat een 115pk met 6 versnellingen af-fabriek mogelijk anders rijd dan een 95pk opgeschroefd naar 115pk met 5 versnellingen. Iemand daar een idee over?

 

[JM89]

Ik wilde ook van 95 naar 115 maar uiteindelijk niet gedaan omdat het 115pk model standaard met 6 versnellingen wordt geleverd. Daardoor denk ik dat een 115pk met 6 versnellingen af-fabriek mogelijk anders rijd dan een 95pk opgeschroefd naar 115pk met 5 versnellingen. Iemand daar een idee over?

mijn idee? lekker tunen, je krijgt meer vermogen, en die 1.0 zijn allemaal hetzelfde motortje. wat zou er dan anders rijden? behalve dat een 6 bak andere schakelmomenten heeft en misschien op de snelweg wat minder hoog in toeren rijd

 

[Rosinfield]

Ja, alles went, merk ik nu ook

 

[Orrie]

Ik wilde ook van 95 naar 115 maar uiteindelijk niet gedaan omdat het 115pk model standaard met 6 versnellingen wordt geleverd. Daardoor denk ik dat een 115pk met 6 versnellingen af-fabriek mogelijk anders rijd dan een 95pk opgeschroefd naar 115pk met 5 versnellingen. Iemand daar een idee over?

Ik denk dat het idd dezelfde motortjes zijn. 6bak rijdt natuurlijk iets rustiger dan een 5bak. Echter lijkt het er op dat de 5bak langere versnellingen heeft. Maar goed....ik ben geen specialist op dit gebied. Kan het alleen vergelijken met mijn vorige polo die wel een 6bak was. Deze 5bak rijdt gewoon heel goed.

 

[Snowdude]

Ja, alles went, merk ik nu ook

Ben benieuwd naar de eerste Polo GTI (aw) die naar de 300 pk is getuned.

 

[Orrie]

Stiekem zit ik ook al de prijzen van GTI'tjes in de gaten te houden maar wacht ik ook met smart op de nieuwe Golf.
Iemand een idee wanneer die gepresenteerd gaat worden.

 

[JM89]

maar wacht ik ook met smart op de nieuwe Golf

Heb je gezien hoe die er uit ziet op de spyshots? een soort schele Arteon voorkant op een golf 7. mag hopen dat hij er nog wat beter uit komt te zien

 

[Orrie]

Ja sommige foto's zijn even schrikken.... Als de Golf echt lelijk is dan toch maar door sparen voor een Polo GTI Hoewel de nieuwe bmw 1 serie ook leuk is.

 

[JM89]

Ja sommige foto's zijn even schrikken.... Als de Golf echt lelijk is dan toch maar door sparen voor een Polo GTI Hoewel de nieuwe bmw 1 serie ook leuk is.

Hoelang wil je nog sparen dan? oke een Kale 1 serie heb je wel voor polo gti geld maar dat moet je denk ik niet willen als je een gti wil. ik neem aan dat je dan ook een 1 serie wil met een M pakketje exterieur en interieur

 

[Orrie]

Ik vermoed dat de meeste mensen die nieuwe auto's kopen/rijden een lease bak rijden. Ik koop liever auto's die 1 tot 2 jaar oud zijn. Dus de nieuwe golf/bmw moet tenminste een jaar oud zijn. Hiervoor had ik een BMW 530i van 4 jaar oud. 3,5 jaar later van 20K minder waard hahaha. Zelfde verhaal met een MB CLK voor de BMW. Dat doe ik liever ook niet meer. Geen idee wat een GTI doet qua afschrijving.
Overigens was deze polo 9 maanden jong toen ik hem kocht....maar was ff niet anders, de vorige Polo is gestolen.

 

[JM89]

Ik vermoed dat de meeste mensen die nieuwe auto's kopen/rijden een lease bak rijden. Ik koop liever auto's die 1 tot 2 jaar oud zijn. Dus de nieuwe golf/bmw moet tenminste een jaar oud zijn. Hiervoor had ik een BMW 530i van 4 jaar oud. 3,5 jaar later van 20K minder waard hahaha. Zelfde verhaal met een MB CLK voor de BMW. Dat doe ik liever ook niet meer. Geen idee wat een GTI doet qua afschrijving.
Overigens was deze polo 9 maanden jong toen ik hem kocht....maar was ff niet anders, de vorige Polo is gestolen.

Heel verstandig om zo auto's te kopen inderdaad, die afschrijving op sommige modellen word je gewoon misselijk van ja. mijn fout ik dacht dat je voor een nieuwe gti of nieuwe 1 ging een 1 serie met de kop er af en alles er op en aan met een beetje een leuke motor is idd leuk

 

[Jorie]

Ja sommige foto's zijn even schrikken.... Als de Golf echt lelijk is dan toch maar door sparen voor een Polo GTI Hoewel de nieuwe bmw 1 serie ook leuk is.

BMW? Ik rij nog liever een Lada uit het jaar kruik.

 

[JM89]

Ik rij nog liever een Lada uit het jaar kruik

afgunst....

 

[Soft_Dark]

Hoewel de nieuwe bmw 1 serie ook leuk is

Vind je? ik vind hem erg mislukt.

door sparen voor een Polo GTI

Ik vrees dat VW nu weer een aantal jaren verder gaat me de huidige polo design. Maar dan kan je rustig aan sparen hé