Waarom zou je dat willen?
Bij een vrachtwagen lopen alle leidingen ook buitenom.
En dat is ook luchtvering rondom.
En ook betrouwbaar, ze komen iedere dag nog van hun plek.
het leiding werk van een vrachtwagen zit veel hoger van het wegdek dan bij een polo.
bij de meeste, dan niet alle, achterbalgen voor een polo heeft de luchtaansluiting onderaan de balg zitten door de draagarm heen. kijk maar eens hoe dicht dat bij de grond komt met de nippel en de leiding.
Het zal vast bij veel mensen goed gaan, maar ik rij 35-40dkm per jaar en wil niet op de snelweg mijn nippel er af rijden.
Volkswagen
Polo 6R
1.6 TDI 105PK/250nm - galingas chip naar 140pk/300nm