Chiptuning

polomaniac zei:
waar laat je het doen?
Klik om te vergroten...
Ziptuning.nl staat op de Agenda, alleen ik hoor af en toe verhalen over Tunex.nl.. dat die ook wel goed zijn en die zijn een stuk goedkoper alleen zitten wel tegen de duitse grens aan.
 
Snap eerlijk gezegd niet dat je het niet bij JD Engineering (<-klikbaar) laat doen. Die zijn gespecialiseerd in VW, gooien er niet zomaar even een standaard programma op en zijn nog goedkoper ook. Beter kan je t niet krijgen volgens mij. K zou die extra reiskosten en -tijd er graag voor over hebben, dan weet je in ieder geval zeker dat t goed gaat..
 
Mark zei:
Snap eerlijk gezegd niet dat je het niet bij JD Engineering (<-klikbaar) laat doen. Die zijn gespecialiseerd in VW, gooien er niet zomaar even een standaard programma op en zijn nog goedkoper ook. Beter kan je t niet krijgen volgens mij. K zou die extra reiskosten en -tijd er graag voor over hebben, dan weet je in ieder geval zeker dat t goed gaat..
Klik om te vergroten...
Ik heb even gekeken, het ziet er inderdaad beter uit. En ik krijg ook meer pk's en Nm.

Bij ziptuning.nl kom ik op 95 pk uit met 197Nm
en bij JD. 100 pk met 245Nm.

Hmm.. ik heb ze even een mail gestuurd.
 
Ik had even bij ze geinformeerd en ik kreeg het volgende te horen;

Beste Peter,

Het is zeker mogelijk deze polo van tuning te voorzien.

Het model 2007 heeft waarschijnlijk al een MED17 ecu (1 van de eerste modellen waar deze ecu’s werden toegepast), de prijs is hierdoor iets hoger dan de oudere 1.4 motoren.

Polo 1.4 tdi 70pk 2007 70pk -> 100pk 155Nm -> 245Nm € 550,-

550 euro is me toch iets te gortig.
 
Johan zei:
hoeveel was die andere dan? het scheelt wel aanzienlijk veel in je koppel namelijk zeg!
Klik om te vergroten...
Ja ik betaal dan bij ziptuning 399.
Je hebt wel gelijk.. dan kan ik het beter gelijk goed doen en dan helaas maar wat meer betalen :roll:

Ik ga die van 17 juli even afbellen.. en dan er nog is even goed over nadenken!
399 of 550 euro, het is beide.. veel geld :roll:
 
Ik ben ook nog steeds er over aan het nadenken om mijn Polo te chippen.
Ik ben me er ook steeds meer in aan het verdiepen wat wel en wat niet te doen, welke tuner het best is etc.
En elke keer kom ik of bij JD of bij Hartog tuning uit die als best uit de bus komen.
Nou ben ik best bereid er een stuk voor te rijden maar stel (dit moet ik eigenlijk niet doen) stel dat er iets niet goed gaat...dan moet ik dus wel weer daar zien te komen.
JD is voor mij aan de andere kant van het land en Hartog is ook niet naast de deur.
Als er iets niet goed is en de dealer kan mij niet helpen wat dan?

Misschien ben ik te bang of te voorzichtig.
Dat komt denk ik omdat ik ook veel dingen heb gelezen over mislukte chiptuning.
Bij de dealer tunen ze hem via OC.T.
De een is er over te spreken maar velen ook niet.

Ik wil niet te extreem veel vermogen erbij maar wil ook dat de boel heel blijft en dat ik geen storingen krijg enz.
 
Morgen even ziptuning.nl afbellen en dan eerst eind juli even lekker op vakantie en (denk ik) eind augustus een afspraak maken bij JD. Dat gaat hem worden voor mij denk ik.

@John, wel lekker bij jouw auto;

Polo GTI 1.8T 150 150pk ->200pk 220nm ->300nm
 
Dekker zei:
Morgen even ziptuning.nl afbellen en dan eerst eind juli even lekker op vakantie en (denk ik) eind augustus een afspraak maken bij JD. Dat gaat hem worden voor mij denk ik.

@John, wel lekker bij jouw auto;

Polo GTI 1.8T 150 150pk ->200pk 220nm ->300nm
Klik om te vergroten...

Met die vermogenstoename is niks mis mee nee. 8-)
 
dann zei:
heb ik dus ook 75PK benzine, ik wil hem dus ook laten chippen of wat dan ook
Klik om te vergroten...

Een benzinemotor zonder turbo heeft niet veel zin om te chippen...het kost je heel veel geld en het vermogen wat je erbij krijgt is te verwaarlozen...dus-->zondegeld! Je kunt dit beter investeren in bijv. andere nokken, spaghettispruitstuk e.d...
 
polofreak zei:
Smart Polootje!

Ik heb het nagevraagd voor mijn 6R 1.4 en in dit topic staat veel beschreven over het chippen van een ongblazen benzine motor:

http://mypolo.nl/viewtopic.php?f=36&t=2024

Maarre Polootje, haal je uit andere nokken en spruitstuk wel meer verogen en zo ja weet je ongeveer hoeveel?
Klik om te vergroten...

Ik denk wel dat je cker wat meer vermogen eruit haalt, echter dit zal uiteraard per motor verschillen..Het beste zou zijn als je ook je inlaatspruitstuk aanpakt, anders wordt het ademen door een rietje zogezegd. Dus: andere nokkies, in-en uitlaatspruitstuk (ook wel als spaghettispruitstuk) en je hebt waarschijnlijk zo een pk of 10 meer bij...

Ik zou als ik jou was, 's kijken wat je budget hiervoor is en je goed laten voorlichten.. ;)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!