Dashboard ( auto ) overleden ?!

vincentijsj

vincentijsj

Lid
Hi goedenmiddag jongens,

Oke, daar stond ik dan gisteren! Midden in Den Haag met me BM uit 2011, liep terug naar mijn auto en bij het instappen viel het me al op..
Op het dasboard verscheen me klokje niet.

Bij het aan doen brandde er niks op het dashboard en de radio deed het ook niet.

Auto startte wel maar viel uit!

De rest doet het allemaal wel, airco, ventilator, verlichting, vergrendeling etc...

Auto staat nu bij de dealer, iemand enige ervaring? Tips? Of suggesties? Oplossingen zijn ook welkom als iemand
iets weet wat beter dan een dealer is in zulke gevallen?

ben benieuwd!

Groetjes,
Vince
 
Het aanslaan en afslaan is in zulke gevallen normaal, de immobiliser zit in het EVIC geintegreed. Door dat de motor kortstondig aanslaat en dan weer afslaat weer de monteur -althans een goede- dan de motor mechnisch in orde is, en dat alles aanwezig om een goed lopende motor te hebben. Dit is een van dé methode's om immobiliser problemen te herkennen.

Ze zullen eerst moeten uitlezen, is het EVIC uit te lezen, is dat het geval dan de storingsflow moeten volgen. |Het is niet spannend, je hebt alleen even de juiste middelen en kennis nodig...
 
Volkswagen  Polo BlueGT 
Vervelend zeg, laat het even weten hoe het afloopt en of het service van de zaak is of dat je je portemonnee moet trekken ..
 
Polo  R-line 
Nou, het viel mee het was de zekering onder de stoel!
Was wel zoeken voor ze...
Alleen van de rekening ben ik wel even geschrokken, factuur zag er zo uit:
Interactieve functie storingen opvragen: 45,45
Interactieve functie storingen zoeken: 106,95
Instrumentenpaneel uit- en ingebouwd: 28,80
Instrumentenpaneel vervangen: 9,60

190,80 exclusief

€ 230,87 inclusief BTW !!! AFGEREKEND....
 
Profiteer van de beste acties, aanbiedingen en scherpere prijzen bij uw Volkswagen dealer.
in Onze voordeel en niet de uwe!

Beetje onbeschoft bedrag van Vw ..
Dat dacht ik al, Ik had gezegd alsjeblieft service van Volkswagen, daar maak je vrienden mee.
Nu is het van, kom niet meer terug.. voel me beetgenomen, uitgekleed, genaaid, en opgelicht.

Mag ik even, Lol ik had echt niet betaald, het mooie factuurtje een prop van gemaakt en achter in zijn strot geduwd en de sleutels af gepakt, en niet met volle mond praten .. Doei

Ik wil je niet aanmoedigen maar een stoeptegel kan ook opluchten.

Iiich dat bedoel ik nou ..
 
Polo  R-line 
Tsjaa jongens voel me ook beetgenomen, want mij lijkt het logisch dat ze weten welke zekeringen waar zitten en voor welke groep...
Maar ik had ECHT mijn auto nodig vandaag dus dan zit je in een positie dat je geen keuze heb...
 
akkoord met chucknorris. je had denk ik gewoon zekering 60 eruit gebrand (rechtsonderin het normale zekeringskastje). die zorgt voor de stroom naar de teller en naar het permanente geheugen van je navi/radio.
da's toch wel het eerste wat ze zouden moeten checken, of iig een van de eerste dingen.
 
Volkswagen  Passat 
de ham vraag is dus eigelijk hoe komt dat de zekering is gesprongen een zekering gaat niet zo maar kapot
er van uitgaand dat de zekering defect was
grt donna
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!