diesel particulate filter sensor

[sahindogan]

Beste allen,

Bij mijn polo 6r Bluemotion (2011) brand al 2 dagen het motormanagement lampje. Ik heb het vandaag laten uitlezen aan een vriend met als resultaat: diesel particulate filter sensor.
Na het te hebben uitgelezen heeft hij het gewist, maar een paar uur later verscheen het motormanagementlamje weer op mijn dashboard. Ik heb een beetje rond gezocht op het internet en kwam erachter dat het te maken heeft met de roetfilter. het roetfilterlampje brand by the way NIET.

Hebben jullie enig idee wat dit is en wat ik hier aan kan doen?

 

[citroene]

Welke foutcode stond erbij ?

 

[sahindogan]

14136 diesel particle filter; differential pressure sensor. Ook kreeg ik voor het eerst; start-stop error te zien.

 

[Socrates013]

Is het al opgelost?

ik heb dit namelijk ook gehad, na een diagnose bleek het de verschildruksensor te zijn, bij volkswagen laten repareren voor ongeveer 100 euro.

 

[Roy-gti]

Hallo mede polo liefhebbers

Ik zit met het zelfde probleem maar kreeg alleen een ander storing nr te zien namelijk, P2452 en P2453. Zou dat ook de druk verschil sensor zijn? Zoja waar vind ik die dan.

Ik had ook ergens gelezen dat het aan je luchtmassa meter kan liggen. Maar heb die stekker al gecontroleerd en op reinheid gecontroleerd.

 

[chucknorris]

P2452 is een electronisch defect P2453 een implausible singaal. Waarschijnlijk zit er vocht in de sensor. Even de verschildrukslangen volgen, dan vind je hem zo

 

[sahindogan]

Sorry was een tijdje afwezig, ik heb de melding een tijdje niet gezien tot vandaag. Vandaag kreeg ik weer een motormanagement lampje en een iir later was het weer weg. Garage in de buurt geinformeerd en aangegeven dat het roetfilter lampje niet brand maar het motormanagement lampje. Maar bij het uitlezen staat er toch echt een storing met roetfilter. Hik denkt dat mijn roetfilter "schoon verbrand" moet worden..
Ik ga morgen langs dan kan hij het zelf ook uitlezen en hopelijk verhelpen.
Ik houd jullie op de hoogte!

 

[iichel]

Roetfilter regenereren (re-ge-ne-re-ren, rotwoord ) kun je ook doen door op de snelweg even 100-120 in de 4 te rijden (lekker veel toeren). Daardoor worden de uitlaatgassen wat heter en verbrandt alles in je roetfilter.

 

[sahindogan]

Ik ben gisteren van Den Helder terug gereden naar Amsterdam met een lange stuk heb ik continue 150 gereden.. Rond de 3000 toeren. En meestal bij het wegbranden van roet zie je dan meestal het lampje van de 'uitlaat' branden. En in mijn geval brand het motormanagement lampje.

 

[iichel]

Ik heb het even nagezocht.

Op deze website staat een goede beschrijving.

Als het roetfilter verstopt zit, dan gaat het motor lampje branden.

Als je motor regenereert door extra brandstof in te spuiten, gaat het uitlaat lampje branden.

Diesel Büchli B.V.

of

https://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=43&t=126635
(halverwege de pagina gaat het over regenereren)