Showroom GTI raar bijgeluid tijdens accelereren (pingelen?)

[JeroenT]

Hallo!

Sinds een tijd heb ik rare bijgeluiden rond een bepaald toerental.

Niets te merken kwa rijden, motor draait prima, maar is dit het typische voorbeeld van pingelen?

Vanmiddag knipperde het MIL kortstondig.
Ik tank uiteraard euro 98.

Hier een opname van het geluid

Weet iemand hier wat dit zou kunnen zijn?

Ge, Jeroen

 

[LevendStratego]

Moeilijk te zeggen, het klinkt wel een beetje als detonatie/pingelen maar op zich verwacht je dat niet bij zo weinig gas en relatief lage toerental. Als je zeker wilt weten of het dat is kun je hem loggen en zou je moeten kijken naar hoeveel de ontsteking aan het verlaatten is.

De meer voor de hand liggende oorzaak zal liggen in iets wat trilt onder de motorkap bij dat specifieke toerental: een losse bout, moer, poulie etc etc

 

[Catunambu]

klinkt niet echt als pingelen, eerder als een drijfstanglager...

Pingelen is echt een "scherp" en "schel" geluid. Als je t eenmaal gehoord hebt, hoor je t altijd weer. Eens een Golf 3 Cabrio gehad die in Italië ineens begon te pingelen. Ding klonk als een diesel tegen de berg op. Aangezien t mij niks boeide dat ie kapot zou lopen, gewoon door gereden.

Video nog even opgezocht op de server van mn schoonpa, hierbij is duidelijk hoorbaar dat de motor klinkt als een diesel. Oorzaak was in mijn geval een combi van valse lucht, slechte brandstof en "te scherp" afgestelde ontsteking.

 

[JeroenT]

Sorry, een tijdje druk geweest, maar de tweede motor is ondertussen ook stuk gelopen. Nummer 2 doet 7 bar compressie, waarbij de rest rond 13.5 bar zit.

Nadat de eerste motor (die stage 2 getuned was, 100.000 km zonder issues) vervangen is zonder garantie (uiteraard), door deze motor met een rammelend bijgeluid (zoals te horen is in de openingspost). En nu ook is stukgelopen (zonder tune), heb ik dit even geparkeerd. En probeer ik uit te vinden wat mijn rechten zijn.

To be continued.

 

[JeroenT]

klinkt niet echt als pingelen, eerder als een drijfstanglager...

Pingelen is echt een "scherp" en "schel" geluid. Als je t eenmaal gehoord hebt, hoor je t altijd weer. Eens een Golf 3 Cabrio gehad die in Italië ineens begon te pingelen. Ding klonk als een diesel tegen de berg op. Aangezien t mij niks boeide dat ie kapot zou lopen, gewoon door gereden.

Video nog even opgezocht op de server van mn schoonpa, hierbij is duidelijk hoorbaar dat de motor klinkt als een diesel. Oorzaak was in mijn geval een combi van valse lucht, slechte brandstof en "te scherp" afgestelde ontsteking.

Klinkt inderdaad toch anders. Sinds de motorwissel hoorde ik het rammelende geluid. Zelfs nog de hogedruk brandstofpomp vernieuwd, maar uiteindelijk toch iets van een kantelende zuiger. Althans, kort na mijn openingspost ging het MIL ledje aan, en liep de motor beroerd.

Compressietest gedaan en met een inspectiecamera geconstateerd dat cil 2 defect is, met duidelijke vreetsporen in de cilinderwand.

Injectoren zijn getest en goed bevonden, hoewel deze in cilinder 2 (een te verwaarloosbaar) minder opbrengst hadden.

 

[Catunambu]

Klinkt inderdaad toch anders. Sinds de motorwissel hoorde ik het rammelende geluid. Zelfs nog de hogedruk brandstofpomp vernieuwd, maar uiteindelijk toch iets van een kantelende zuiger. Althans, kort na mijn openingspost ging het MIL ledje aan, en liep de motor beroerd.

Compressietest gedaan en met een inspectiecamera geconstateerd dat cil 2 defect is, met duidelijke vreetsporen in de cilinderwand.

Injectoren zijn getest en goed bevonden, hoewel deze in cilinder 2 (een te verwaarloosbaar) minder opbrengst hadden.

klinkt als vast gelopen zuigerveren.... Zonde man! Hopen dat er nog enige vorm van garantie op die motor zit! Was t een nieuwe motor of een gebruikt exemplaar?

 

[Andries Polo6R]

Sorry, een tijdje druk geweest, maar de tweede motor is ondertussen ook stuk gelopen. Nummer 2 doet 7 bar compressie, waarbij de rest rond 13.5 bar zit.

Nadat de eerste motor (die stage 2 getuned was, 100.000 km zonder issues) vervangen is zonder garantie (uiteraard), door deze motor met een rammelend bijgeluid (zoals te horen is in de openingspost). En nu ook is stukgelopen (zonder tune), heb ik dit even geparkeerd. En probeer ik uit te vinden wat mijn rechten zijn.

To be continued.

Jij was lekker laat op vannacht

 

[FritsP]

Jij was lekker laat op vannacht

Nee, het was vroeg in de ochtend.

 

[granturismo]

Sorry, een tijdje druk geweest, maar de tweede motor is ondertussen ook stuk gelopen. Nummer 2 doet 7 bar compressie, waarbij de rest rond 13.5 bar zit.

Nadat de eerste motor (die stage 2 getuned was, 100.000 km zonder issues) vervangen is zonder garantie (uiteraard), door deze motor met een rammelend bijgeluid (zoals te horen is in de openingspost). En nu ook is stukgelopen (zonder tune), heb ik dit even geparkeerd. En probeer ik uit te vinden wat mijn rechten zijn.

To be continued.

Ik zie het zo even niet staan, maar is het bekend wat de reden is dat de 1e motor gefaald is?

 

[Catunambu]

ik verwacht, gezien het feit dat ie denkt dat t pingelen is, dat de zuigers gesmolten zijn door een te arm mengsel. Oorzaak kan van alles zijn, van kapotte injector tot valse lucht ergens tot een fout in de tuning.