Hoeveel kilometer heeft jouw Polo inmiddels gelopen?

[6rr]

2 ton en op ketting/turbo na prima blokje

 

[RogerGT]

88k, voor de ton gaat hij weg en komt er weer een audi!

 

[Schnoipah]

Vandaag de 123.000ste km op de polo gezet een 1.0 tsi van 2017. Moet zeggen dat de vorige eigenaar lekker doorgereden heeft Heerlijke auto

 

[Sal]

88k, voor de ton gaat hij weg en komt er weer een audi!

Van welk jaar is jouw GT? Met DSG en stuurflippers?

 

[MessiBanani]

0km gelopen.
230000 km gereden

 

[6CRline]

73K

 

[Poloco]

Lekker busje hoor, ziet er goed uit

Tnx reus, ben er ook wel erg blij mee

 

[RogerGT]

Van welk jaar is jouw GT? Met DSG en stuurflippers?

2013 en handgeschakeld.

 

[Famous1303]

Zojuist de ton gepasseerd met de polo maar moet wel zeggen dat ik meer op de weg ben met me werkbus vandaar de lage km stand

Fijn eh dat verlagen bij een Caddy.
Was toch ff puzzelen met die bladveren.

of was dat toen nog niet?

 

[Illiass]

Inmiddels 474 171 km's.
En trouwens een nieuwe persoonlijke record aan wat ik op 1 tank (57 liter diesel) met deze auto ooit heb gereden.

 

[Jeroldd]

305.000

Geen olieverbruik en geen problemen met de DPF.

 

[Illiass]

305.000

Geen olieverbruik en geen problemen met de DPF.

Lkr bezig. Mijn auto verbruikt ongeveer 1 liter olie per 20 000 km (dan ververs ik ook olie). Dpf regenereert nu om de 760 km. En de hoeveelheid as in de dpf is 104 gram. Volgens mijn haynes werkplaats manual moet de dpf vervangen worden bij een as gehalte van 60 gram. Ik zeg nee! Zolang de auto/motor goed presteert kachelen we lkr door.

 

[Jeroldd]

Lkr bezig. Mijn auto verbruikt ongeveer 1 liter olie per 20 000 km (dan ververs ik ook olie). Dpf regenereert nu om de 760 km. En de hoeveelheid as in de dpf is 104 gram. Volgens mijn haynes werkplaats manual moet de dpf vervangen worden bij een as gehalte van 60 gram. Ik zeg nee! Zolang de auto/motor goed presteert kachelen we lkr door.

Haha precies. Ik zit stiekem al te kijken naar een downpipe mocht mijn DPF ooit vol raken...

mijne is van 2010 wat inhoud dat ik bij de RDW kan aangeven dat ik mijn DPF verwijderd heb. komt er 10% extra mrb bij maar mag ik legaal roetten

 

[Polobm6r]

7000

 

[Illiass]

Haha precies. Ik zit stiekem al te kijken naar een downpipe mocht mijn DPF ooit vol raken...

mijne is van 2010 wat inhoud dat ik bij de RDW kan aangeven dat ik mijn DPF verwijderd heb. komt er 10% extra mrb bij maar mag ik legaal roetten

Enige mobiele nadeel is dat je de milieuzone's niet in mag rijden. En voor het milieu is het een dikke middelvinger(zonder te oordelen). Ik zou persoonlijk goed nadenken hoelang ga ik mijn polo nog rijden (sowieso nog 10 jaar) en moet er dan niet gwn een nieuwe in, en dat maar als enige vervelende koste post accepteren aangezien ik toch duizenden heb bespaard door het onderhoud zelf te doen. Ik denk dat op het moment de aanwezigheid van dpf gecontroleerd kan/moet worden bij apk dat heel veel mensen die hem gwn doorboord en weggeschreven hebben van hun auto af willen. Dat geld trouwens voor alles diesel met dpf. Dat word nog een dingetje.

 

[Poloco]

Fijn eh dat verlagen bij een Caddy.
Was toch ff puzzelen met die bladveren.

of was dat toen nog niet?

Jaa was zeker even puzzelen maar ben niet zo moeilijk. Lekker op zn laagste posititie bevestigd

 

[PaulWes]

Mijn Polo 9n automaat (2002) heeft er bijna 170duizend km opzitten. gisteren grote beurt/apk/distributie/WP laten doen.
na wikken en wegen over wat te doen, besloten door te rijden met het ouder wordende beestje.

 

[lennaert720]

Ik heb hem net geen jaar nu. Stond op 87K det ik hem kocht nu op, 108K.

Inmiddels na ruim 1.5 jaar van 87K naar 120K gegaan.

 

[Rraa g]

260k erop, geen problemen. Rijd als een zonnetje, onderhoud is key

 

[FritsP]

1300 km, in 4 maanden.