krik punt midden voor bij Polo 6r?

[Philippe]

Hoi,

Ik wil binnenkort mijn remschijven/blokken en stabilisator stang opnieuw vervangen.
Ik heb dit al een paar keer gedaan maar ik moet de auto telkens per kant op krikken waardoor er hel veel last op de draagarm en wiel naaf aan de andere kant komt.
ik wil dit nu echt voorkomen omdat ik alles wil uitsluiten mbt het probleem van het trillen bij het remmen (kromme schijven/wielnaaf?)

Daarom ben ik op zoek om met een garage krik de auto in het midden op te krikken en ook weer te laten zakken als ik klaar ben met de werkzaamheden.

Is er een manier om de Polo 6r in het midden op te krikken ?

 

[Pigeon]

Subframe?

 

[iichel]

ja, subframe dan. maar de dynamische belasting tijdens het rijden, bv inveren, is vele malen hoger dan statisch meer gewicht dragen door opkrikken. ik zou me daar totaal niet druk om maken.

 

[Robin]

opkrikken en een assteun er onder, vervolgens ook aan de andere kant.
10x veiliger dan klussen aan een auto op een krik.

Die assteunen heb je voor 20€ bij de cranenbroek

 

[Philippe]

Ik heb de laatste keer de auto in meerdere stappen om hoog en omlaag gekrikt en telkens opnieuw op de as steunen laten rusten voor de volgende stap.
Ik zal de volgende keer eens kijken of ik bij het midden van het subframe kan komen anders doe ik het op dezelfde manier als voorheen

 

[andy1995]

waar haal je de krik?

 

[Philippe]

Ik heb al 12 jaar dezelfde simpele 2 ton krik maar ik wil iets professionelers kopen.
Als je een suggestie hebt hoor ik het graag

 

[Sal]

@andy1995 @Philippe iets professioneler? Er is keus genoeg, zoek even via Google.

Autokrikken

HBM is dé leverancier van machines en toebehoren, op het gebied van metaalbewerking, houtbewerking, plaatbewerking, garage en automotiveartikelen.

www.hbm-machines.com

 

[Robin]

Je kan de meest “ professionele” krik hebben maar zolang je sleutelt op enkel een krik ben en blijf je fout bezig.

Auto op krikken en op een assteun zetten, een krik kan altijd weg rollen.

 

[Philippe]

Je kan de meest “ professionele” krik hebben maar zolang je sleutelt op enkel een krik ben en blijf je fout bezig.

Auto op krikken en op een assteun zetten, een krik kan altijd weg rollen.

Robin ik denk niet dat hier iemand op het forum is die alleen de krik als steun gebruikt..

 

[Robin]

Robin ik denk niet dat hier iemand op het forum is die alleen de krik als steun gebruikt..

Het zou je verbazen

 

[FritsP]

Hoi,

Ik wil binnenkort mijn remschijven/blokken en stabilisator stang opnieuw vervangen.
Ik heb dit al een paar keer gedaan maar ik moet de auto telkens per kant op krikken waardoor er hel veel last op de draagarm en wiel naaf aan de andere kant komt.
ik wil dit nu echt voorkomen omdat ik alles wil uitsluiten mbt het probleem van het trillen bij het remmen (kromme schijven/wielnaaf?)

Daarom ben ik op zoek om met een garage krik de auto in het midden op te krikken en ook weer te laten zakken als ik klaar ben met de werkzaamheden.

Is er een manier om de Polo 6r in het midden op te krikken ?

Ik kwam iets moois tegen op Marktplaats.

Bahco BH1CB1000 1-tons dwarsbalkadapter

Toepassing: Voor het heffen van auto's met een hydraulische krik Ter verbetering van de stabiliteit voor krik en voertuig. Biedt buitengewone stabiliteit voor de gehele voorkant, achterkant of kant van een opgeheven voertuig Stabiliseert de grondkrik en het opgetilde voertuig.

mecram.com

 

[VWPolo1.0]

Je kan ook eens zoeken naar een plek waar je een brug kan huren. Hier en daar in NL kan je voor ~10eu per uur een brug huren.
Is uiteindelijk dus wel duurder, maar voor grotere klussen absoluut een stuk prettiger werken.