en moet ge niet voor betalen. 
Hij kan US-lights en toestanden doen, dat weet ik. Dat heeft hij al gedaan bij mensen, dus ik veronderstel dat andere dingen ook zullen gaan. Of hij weet hoe, is natuurlijk iets anders.Om echt aanpassingen te doen hebde ne vagcom nodig, zal wel niet dat zijn dat uwe maat heeft wrs? Wrs eentje voor alle merken foutcodes etc uit te lezen? Moest et niet lukken altijd welkom voor is aande vagcom te hangen
Voor wat, hoort wat vind ik! 
Daar had ik dat dus gelezen dat dat zou kunnen gaanhttp://forum.mypolo.nl/polo-6r-6c/7444-[how-][6r][vagcom]-aanpassen-pedaal-respons-rem-alle-polos-xds-gt-i.html
Maar was al effe geleden dat ik het had gelezen dus was niet 100% zeker of het ook om de gasrespons ging en niet enkel rem. Bedankt om er ons op te wijzen!Daar had ik dat dus gelezen dat dat zou kunnen gaan
Maar die XDS aanpassing geeft wel de indruk dat de auto beter reageert, of begrijp ik het verkeerd?Geen probleem!
Oh en je XDS is niet je gasrespons eh
Dat is je elektronische diff
Gaspedaal respons zou je evt kunnen overwegen om voor een sprintbooster te gaan, zoals ikzelf heb gedaan
Maar die XDS aanpassing geeft wel de indruk dat de auto beter reageert, of begrijp ik het verkeerd?
Van een sprintbooster heb ik nog nooit gehoord
Bedankt voor de uitleg, heb dat hier net eens opgezocht en zo'n sprintbooster ziet er wel vrij duur uit lijkt me. Zou er geen andere manier bestaan om die vertraging eruit te werken als je het gas indrukt? Ik denk dat de GT wel een stuk prettiger zou aanvoelen met hetzelfde vermogen moest die vertraging eruit zijn.Dit zou heel erg moeten helpen in het bochtenwerk, geeft volgens mij een beetje het idee van een lsd, al kan ik je niks uit ervaring zeggen aangezien Bluemotions geen XDS hebben
Haha verbaast me niks! Ik kwam het zelf ook bij toeval tegen! Maar wat het doet is je gaspedaal signaal elektronisch versterken zodat het voor de auto lijkt alsof je dieper intrapt dan je doet.
Als bestuurder voelt de auto dan een stuk prettiger qua pedaalweg is mijn persoonlijke ervaring! Met hard rijden zul je niks van dat ding merken, maar met stads of rustig rijden voelt de auto gretiger
En ja, ditzelfde effect kun je ook bereiken door gewoon harder je pedaal in te trappen, maar ik persoonlijk voel me dan erg lomp als bestuurder terwijl ik juist wel van rustig rijden houdt, maar als ik dan wat vlotter weg wil zijn wil ik ook niet het pedaal direct het schutbord in trappen en dan komt dat kastje wel handig uit
De mijne is een handbak (voorkeur) en ben er heel tevreden mee. Het enige waar ik een opmerking op heb is op de pedaal respons, daarom dat ik daar nu een oplossing voor zoek. Ik hoop ook dat binnenkort men wagen opnieuw gemapt kan worden, maar momenteel gaat dat spijtig genoeg hier nog niet. (zonder er een doosje tussen te plaatsen) Ik denk dat dan de pedaal respons ook al een stuk beter zou moeten zijn.Type nr van de sprinbooster uitzoeken die je nodig hebt en 2e hands opzoek gaan?
Is voor mij al even geleden, dus kan je het zo niet meer noemen, maar ondanks dat ik een 2e handse heb, heb ik alsnog wel 100e er voor neergelegd.
Desalniettemin ben ik er wel blij mee! Zorgt net even voor dat extra beetje gevoel bij rustig rijden
Kan me idd wel inbeelden dat een (standaard) GT dan al een stuk leuker wordt
Overigens zijn het standaard op dat gebied ook al erg toffe wagens!
Heb het geluk gehad dat ik ook eens een stukje mocht rijden in een blue GT DSG en dat was echt een goddelijke wagen in vergelijking met mijn bluemo :lol:
Je bekijkt het forum op dit moment als gast. Als gast op dit forum kun je veel berichten gewoon lezen, maar je hebt niet de volledig toegang tot alle inhoud.
Wil je wel alles kunnen zien en kunnen reageren op topics , dan zul je je eerst moeten registreren op ons forum.
