Pablo's 6c 1.8 GTI

[Frans_WL]

Als er geen benzine in kan vind ik het niks. Straks ben je de sigaar als de wegenbelasting wordt ingevoerd voor EV's.

 

[@MK6.Polo.GTI_]

Als er geen benzine in kan vind ik het niks. Straks ben je de sigaar als de wegenbelasting wordt ingevoerd voor EV's.

De meeste zijn toch lease auto's....

 

[Ruiter91]

Yep, helaas is het wel echt waar!

Ik kon niet meer zien hoe hard de auto reed, hoe vol de accu was, acc, lane assist, parkeercamera en de keyless entry deden het ook niet.
Dusja...

Vervolgens bel je de VW mobility, waar 2 mensen melden; 'ja meneer, wij kunnen u hier niet voor helpen, u kunt gewoon autorijden. U doet gewoon google maps aan, dan ziet u hoe snel u rijd, we zien u morgenochtend wel bij de dealer tot ziens! Uuhh okay? Waarop na contact met de leasemaatschappij, ze juist aangeven dat dit verboden is, het is ten allertijden verplicht om te kunnen zien hoe hard je rijdt. Los van het feit dat de acculading onbekend is en de lane assist zijn eigen wil had.

volkswagen, DAS AUTO.

Vanuit de leasemaatschappij heb ik nu een vervangende T-Roc 1,0 handgeschakeld meegekregen, prima wagen ter overbrugging, handbak is wel wat minder tof in alle files, maar okay! De ID staat nu bij POUW Harderwijk, welke aangaf "ja, we hebben geen idee wanneer we tijd hebben voor uw auto, we komen hier t.z.t. op terug"

Wordt vervolgt.

Ik combineer mijn post maar even…

Van harte gefeliciteerd met je nieuwe wagen! Heel veel plezier en veilige km’s….

Zie dat een dingetje is… wat zuur man..

Nou succes met Pouw Harderwijk… heb het idee dat ze daar alleen moeite doen voor hun vriendjes en mensen die niet op een euro meer of minder kijken…

Je bent van harte welkom hè

 

[Thomaskol]

Yep, helaas is het wel echt waar!

Ik kon niet meer zien hoe hard de auto reed, hoe vol de accu was, acc, lane assist, parkeercamera en de keyless entry deden het ook niet.
Dusja...

Vervolgens bel je de VW mobility, waar 2 mensen melden; 'ja meneer, wij kunnen u hier niet voor helpen, u kunt gewoon autorijden. U doet gewoon google maps aan, dan ziet u hoe snel u rijd, we zien u morgenochtend wel bij de dealer tot ziens! Uuhh okay? Waarop na contact met de leasemaatschappij, ze juist aangeven dat dit verboden is, het is ten allertijden verplicht om te kunnen zien hoe hard je rijdt. Los van het feit dat de acculading onbekend is en de lane assist zijn eigen wil had.

volkswagen, DAS AUTO.

Vanuit de leasemaatschappij heb ik nu een vervangende T-Roc 1,0 handgeschakeld meegekregen, prima wagen ter overbrugging, handbak is wel wat minder tof in alle files, maar okay! De ID staat nu bij POUW Harderwijk, welke aangaf "ja, we hebben geen idee wanneer we tijd hebben voor uw auto, we komen hier t.z.t. op terug"

Wordt vervolgt.

Christemezielen, wat een gezeik weer inderdaad. Het enige wat (bij reguliere auto's dan) het niet mag doen is de toerenteller. Is flink vervelend als je ineens zonder prik in je accu op de snelweg stil staat met alle gevaarlijke gevolgen van dien!
Die telefonisten van de Volkswagen weten van achteren niet dat ze van voren leven en hebben 0 verstand van auto's. Ja, die van hunzelf, hoe die aan moet, geschakeld moet worden etc.

Veel sterkte, dit zal nog wel even duren.

 

[kawazxr]

Dikke pech zeg Drew en ook nog zo afgescheept worden bij de VW-Mobility grrrr.
Bij de VWDealer is het erg druk maar voor een nieuwe auto mogen ze toch wel iemand vrij plannen lijkt mij.
Hopelijk heb je hem weer snel terug vriend (gerepareerd natuurlijk ).

 

[DeeOow]

Leuk leesvoer voor je,
je bent niet de enige ID rijder waarbij dit gebeurt.
Kijk maar eens bij een van de buren op:

Het grote Volkswagen ID.X topic - Deel 1 - Mobiliteit - GoT

gathering.tweakers.net

Wat vaak gedaan word is spanningsloos maken door zekering trekken.
Echt een flop auto de ID serie.

 

[capszz]

Ja prettig is anders, het was al semi een verplichting van mijn werkgever om over te stappen op EV.. Met tegenzin haha.

Nou, dit komt er van terug !

Het is heel treurig hoe vw hiermee omgaat, zit nogsteeds in het ongewisse en de ID staat nogsteeds op dezelfde plek volgens de ap zonder dat de deuren zijn opengeweest, dus Joost mag weten hoelang dit gaat duren.

Mijn vertrouwen in de ID is in ieder geval niet heel hoog, ach gelukkig hoef ik er maar 4 jaar mee te doen lol.

Gelukkig is de leasemaatschappij (zakelijke auto) erg behulpzaam en rijd ik al sinds inleveren Id4 in een troc. Eentje die het wel doet! Alleen die handbak is wel balen i nde file.

Als ik een update heb, laat ik dit zeker weten!

Pray for Id4 hahah

 

[Thomaskol]

Ja prettig is anders, het was al semi een verplichting van mijn werkgever om over te stappen op EV.. Met tegenzin haha.

Nou, dit komt er van terug !

Het is heel treurig hoe vw hiermee omgaat, zit nogsteeds in het ongewisse en de ID staat nogsteeds op dezelfde plek volgens de ap zonder dat de deuren zijn opengeweest, dus Joost mag weten hoelang dit gaat duren.

Mijn vertrouwen in de ID is in ieder geval niet heel hoog, ach gelukkig hoef ik er maar 4 jaar mee te doen lol.

Gelukkig is de leasemaatschappij (zakelijke auto) erg behulpzaam en rijd ik al sinds inleveren Id4 in een troc. Eentje die het wel doet! Alleen die handbak is wel balen i nde file.

Als ik een update heb, laat ik dit zeker weten!

Pray for Id4 hahah

#prayforid4

 

[iichel]

pray

 

[Teun]

Ja prettig is anders, het was al semi een verplichting van mijn werkgever om over te stappen op EV.. Met tegenzin haha.

Nou, dit komt er van terug !

Het is heel treurig hoe vw hiermee omgaat, zit nogsteeds in het ongewisse en de ID staat nogsteeds op dezelfde plek volgens de ap zonder dat de deuren zijn opengeweest, dus Joost mag weten hoelang dit gaat duren.

Mijn vertrouwen in de ID is in ieder geval niet heel hoog, ach gelukkig hoef ik er maar 4 jaar mee te doen lol.

Gelukkig is de leasemaatschappij (zakelijke auto) erg behulpzaam en rijd ik al sinds inleveren Id4 in een troc. Eentje die het wel doet! Alleen die handbak is wel balen i nde file.

Als ik een update heb, laat ik dit zeker weten!

Pray for Id4 hahah

De dealers zijn inderdaad ontzettend druk op het moment, is ook mijn ervaring. Laatst een klapband gereden en zondagavond onder begeleiding van de anwb bij de dealer geparkeerd. Enige schade bleek ook echt de band zelf te zijn en die was maandags al besteld. Kreeg m’n auto uiteindelijk pas vrijdagmiddag terug. 5 werkdagen voor het vervangen van één band..

 

[FritsP]

Enige schade bleek ook echt de band zelf te zijn en die was maandags al besteld. Kreeg m’n auto uiteindelijk pas vrijdagmiddag terug. 5 werkdagen voor het vervangen van één band..

Dat gaat bij een bandenboer meestal heel veel sneller.

 

[capszz]

Nou, update!

Valt toch allemaal aller sinds erg mee, relatief gezien na alle horrorverhalen dan

Vanmorgen de auto opgehaald en hij staat weer voor de deur. Wat was er aan de hand? De stekker van de regelcomputeren zat niet goed vast..
Ja je verzint het niet, dit is wat ze geconstateerd hebben "ja de monteur zal wel maandagochtend hebben gehad" o oke chill.

Resume, de auto werkt weer , rijd goed! Lane assist rijd ook niet meer dronken, wel zo fijn. Nu maar hopen en afwachten dat het hierbij blijft.

 

[Pigeon]

Volkswagen, wie anders....

 

[FritsP]

De stekker van de regelcomputeren zat niet goed vast..

Ik heb ooit een Audi Quattro gehad waar ineens het sperdifferentieel niet meer van werkte.
Bij verkoop van de auto nog even onder stoelen en bank opgeruimd, bleek onder de achterbank een stekker los te zitten.
Na het fatsoenlijk in elkaar steken van de stekker werkte de sper weer.
Dus, kleinigheidje wat bij toeval is ontdekt.

 

[Djuroen]

Helaas bekend met dezelfde euvels met mijn ID4 GTX. Heeft 2 maanden bij de dealer gestaan (en tussendoor ook gedoe gehad met de vervangende elektrische auto's (ja, meerdere; VW en Skoda)).
Nu na de laatste updates en vervanging van 2 van de 16 accu modules die defect bleken, nu weinig storingen meer, behalve van het front assist systeem; die vliegt er om de haverklap uit, met de meldingen daarover van dien. Verder eigenlijk geen problemen meer, dus hopelijk doen ze dezelfde updates bij jou als die mijn GTX heeft gehad.
VW had de elektrificering van het wagenpark iets beter mogen uitwerken voordat ze eraan begonnen het op de markt te brengen.
Succes tot die tijd in ieder geval; ik weet hoe je je voelt.

 

[Robin]

Blijft bij elke merk wat met EV autos.
Bij Volvo was het niet anders.
De tijd bij de garages, loodgieters enzovoort is drama, gewoon geen personeel.

Hopelijk laatste probleempje

 

[qwiznx]

Wat een gezeik kerel... nooit leuk bij een nieuwe auto, ben je vaak meteen het vertrouwen kwijt.
Hopelijk heb je het teruggekregen

 

[capszz]

De auto rijdt nogsteeds! Erg fijn ding.

Vandaag bij @Moes-Moze geweest voor het tinten van mijn ramen, ook nog de witte voor details en logo's zwart laten wrappen.

Ps : miss toch een nieuw topic voor de ID?

 

[kawazxr]

Hele mooie update staat lekker sportief en keurig gedaan, je had hem wel even kunnen wassen Drew (phoe echt vies) .

 

[capszz]

De twijfel is toegeslagen, in 2023 heb ik welgeteld 6x gereden met de gti, waarvan 2onderhoud ritjes, grote beurt en walnut blasten, 2 rondjes dorp met wassen en 2x stukje touren.


Verkopen.. Wel niet? Beetje sund dat die nu staat te verstoffen