peterbaarlo's Polo BM
- Onderwerp starter peterbaarlo
- Startdatum
peterbaarlo
Lid
Re: peterbaarlo's Polo BM * UPDATE GTI GRILL* fotos pag 2.
inmiddels heb ik m'n wintersetje er ook onderliggen, uiteindelijk is het een setje 16 inch borbet velgen geworden met 205/45 Toyo winterbanden.
[resize=600:1bfqjlgr]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-B3JNENC3.jpg[/resize:1bfqjlgr]
inmiddels heb ik m'n wintersetje er ook onderliggen, uiteindelijk is het een setje 16 inch borbet velgen geworden met 205/45 Toyo winterbanden.
[resize=600:1bfqjlgr]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-B3JNENC3.jpg[/resize:1bfqjlgr]
peterbaarlo
Lid
even een plaatje van de update naar H7 Xenon 8000k, H8 LED mistlampen, led stadslicht.
alles komt van de sponsor (xenon huismerk) af en geeft toch regelmatig canbus verlichtingsstoringen dus ga die in zijn geheel uit laten schakelen.
ik zou vooral niet besparen op de xenon sets, die van mij wil nogal eens weigeren te starten, ik moet dan helemaal motor uit, van contact af, lampen uit en dan starten de lampen wel. vooral bij koude start, wat meer toeren laten draaien als ik de lampen inschakel helpt wel omdat het voltage wat hoger is. :roll:
soms krijg ik een melding van de stadslichten of de xenon, soms van de mistlampen (bij bochtenverlichting functie met in en uit dimmen), zelfs LED-DRL geeft met het koude weer wel eens een canbus melding.
[resize=600:3ftezrzt]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-XHGN6DNA.jpg[/resize:3ftezrzt]
Xenon geeft echt een bende licht, koplampen goed af laten stellen is wel een must omdat je anders voortdurend tegenliggers verblind. Ik heb het onlangs bij de dealer laten doen en heb nu geen tegenliggers meer die met de lampen knipperen. zicht op de weg is top gebleven.
Lichtopbrengst van de H8 led mistlampen is erg laag maar het oogt wel fel.
grootste voordeel voor mij is zicht op de weg en dat mensen beter aan de kant gaan op de snelweg omdat ze je al van een stuk verder af aan zien komen, ik ben nogal van het doorrijden op de snelweg, dus toegestane snelheid + 15 km/u (mits verkeer het toelaat).
onderstaand lichtbeeld in het donker bij dimlicht, koplampen schijnen makkelijk 40 - 50 meter recht vooruit, verkeersborden lichten al op vanaf 200 meter.
[resize=600:3ftezrzt]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CTYPQOCI.jpg[/resize:3ftezrzt]
alles komt van de sponsor (xenon huismerk) af en geeft toch regelmatig canbus verlichtingsstoringen dus ga die in zijn geheel uit laten schakelen.
ik zou vooral niet besparen op de xenon sets, die van mij wil nogal eens weigeren te starten, ik moet dan helemaal motor uit, van contact af, lampen uit en dan starten de lampen wel. vooral bij koude start, wat meer toeren laten draaien als ik de lampen inschakel helpt wel omdat het voltage wat hoger is. :roll:
soms krijg ik een melding van de stadslichten of de xenon, soms van de mistlampen (bij bochtenverlichting functie met in en uit dimmen), zelfs LED-DRL geeft met het koude weer wel eens een canbus melding.
[resize=600:3ftezrzt]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-XHGN6DNA.jpg[/resize:3ftezrzt]
Xenon geeft echt een bende licht, koplampen goed af laten stellen is wel een must omdat je anders voortdurend tegenliggers verblind. Ik heb het onlangs bij de dealer laten doen en heb nu geen tegenliggers meer die met de lampen knipperen. zicht op de weg is top gebleven.
Lichtopbrengst van de H8 led mistlampen is erg laag maar het oogt wel fel.
grootste voordeel voor mij is zicht op de weg en dat mensen beter aan de kant gaan op de snelweg omdat ze je al van een stuk verder af aan zien komen, ik ben nogal van het doorrijden op de snelweg, dus toegestane snelheid + 15 km/u (mits verkeer het toelaat).
onderstaand lichtbeeld in het donker bij dimlicht, koplampen schijnen makkelijk 40 - 50 meter recht vooruit, verkeersborden lichten al op vanaf 200 meter.
[resize=600:3ftezrzt]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CTYPQOCI.jpg[/resize:3ftezrzt]
peterbaarlo
Lid
de volgende update is in aantocht, nog een weekje wachten en dan komt er een multifunctioneel Golf 6 gti stuur (van polofreak) in mijn auto. heb nu een standaard stuurwiel.
Mistte de knoppen op het stuur toch wel.. vooral op de duitse autobahn met hogere snelheden hou je je handjes toch liever wel aan het stuur als je even de radio harder of zachter wil zetten.
Mistte de knoppen op het stuur toch wel.. vooral op de duitse autobahn met hogere snelheden hou je je handjes toch liever wel aan het stuur als je even de radio harder of zachter wil zetten.
