Polo 6R van halogeen naar full LED OEM

[Ossi3]

Ja zeer tevreden EGR ook uitgezet En van de week de roetfilter leeghalen en terug plaatsen

 

[Joey070]

Ja zeer tevreden EGR ook uitgezet En van de week de roetfilter leeghalen en terug plaatsen

Netjes man, waar heb je hem getuned?

 

[mausie]

Gewoon lekker bij VagTechniek laten tunen @Joey070 !!

 

[Joey070]

Gewoon lekker bij VagTechniek laten tunen @Joey070 !!

Ik heb inderdaad een afspraak staan

 

[Orrie]

Toevallig volgende week donderdag?

 

[Joey070]

Toevallig volgende week donderdag?

Nee, dinsdag.

 

[Orrie]

Have fun dinsdag!

 

[Ossi3]

Maakt niet uit waar je het laat doen, de chip voor de 1.6 is allemaal hetzelfde . Vergeet de egr niet

 

[Jurgen6R]

Maakt niet uit waar je het laat doen, de chip voor de 1.6 is allemaal hetzelfde . Vergeet de egr niet

Egr wegschrijven wordt toch niet geadviseerd vanaf bouwjaar 2010? Hoe bevalt de chip?

 

[mausie]

Ik heb inderdaad een afspraak staan

Jij gaat de terugweg naar huis met een BIGSMILE haha

 

[Joey070]

Egr wegschrijven wordt toch niet geadviseerd vanaf bouwjaar 2010? Hoe bevalt de chip?

Hoezo niet? Was dat wel juist van plan.

 

[Franklin Golf8 tsi]

Hoezo niet? Was dat wel juist van plan.

kunnen het tegenwoordig wel zien bij de apk.
nog geen afkeur mits je niet te veel uitstoot hebt.
maar gaat zeker komen.
als ie goed is lekker laten zitten.
die 140pk roken als een malle

 

[Joey070]

kunnen het tegenwoordig wel zien bij de apk.
nog geen afkeur mits je niet te veel uitstoot hebt.
maar gaat zeker komen.
als ie goed is lekker laten zitten.
die 140pk roken als een malle

Maakt dat veel uit qua brandstofverbruik dan? Ik las dat het er zuiniger op werd.

 

[Franklin Golf8 tsi]

Maakt dat veel uit qua brandstofverbruik dan? Ik las dat het er zuiniger op werd.

zuiniger tja wat zal het schelen.
na tuning zal hij nooit zuiniger zijn.
je zal vaker je diesel pomp laten werken.
bijna geen verschil. zker niet op een 1.6.
1.2 wel verschil qua souplesse (wat je souplesse kan noemen)

 

[Jurgen6R]

Hoezo niet? Was dat wel juist van plan.

Dit staat vermeld bij Vagtechniek (en meerdere tuners):
Wij adviseren de EGR-klep niet uit te schakelen bij auto's bouwjaar 2010 en nieuwer. De EGR-klep wordt gebruikt om het roetfilter te regenereren, wanneer deze uitgeschakeld wordt, werkt het regenereren van het roetfilter minder goed en dit verkort de levensduur van het roetfilter aanzienlijk.

Maakt dat veel uit qua brandstofverbruik dan? Ik las dat het er zuiniger op werd.

Het is mogelijk om zuiniger te rijden na een het chippen, geen groot verschil natuurlijk. Maar wanneer je meer pk's en koppel hebt blijft het leuk om vlotter op te trekken

 

[Joey070]

Dit staat vermeld bij Vagtechniek (en meerdere tuners):
Wij adviseren de EGR-klep niet uit te schakelen bij auto's bouwjaar 2010 en nieuwer. De EGR-klep wordt gebruikt om het roetfilter te regenereren, wanneer deze uitgeschakeld wordt, werkt het regenereren van het roetfilter minder goed en dit verkort de levensduur van het roetfilter aanzienlijk.


Het is mogelijk om zuiniger te rijden na een het chippen, geen groot verschil natuurlijk. Maar wanneer je meer pk's en koppel hebt blijft het leuk om vlotter op te trekken

Thanks. Ik had het eigenlijk over zuiniger rijden dmv verwijderen van EGR. Ik heb net ook contact gehad met VAGTECHNIEK, ze adviseerden mij om hem gewoon erop te laten, dus dat ga ik ook doen

 

[Jurgen6R]

Thanks. Ik had het eigenlijk over zuiniger rijden dmv verwijderen van EGR. Ik heb net ook contact gehad met VAGTECHNIEK, ze adviseerden mij om hem gewoon erop te laten, dus dat ga ik ook doen

Ow sorry verkeerd begrepen. laat even weten hoe de chip bevalt, ik wil zelf ook nog mijn 1.6 laten chippen.

 

[Joey070]

Ow sorry verkeerd begrepen. laat even weten hoe de chip bevalt, ik wil zelf ook nog mijn 1.6 laten chippen.

Zal ik doen!

 

[Ossi3]

Ik heb hier lokaal bij een bekende gechipt, gelukkig is de chip voor de 1.6 allemaal hetzelfde

Hoor het wel hoe het bevalt

 

[Ruiter91]

Voor een 100% werking was bij mij wel een BCM swap nodig.