Schokdempers vervangen 1.2 TDI
- Onderwerp starter Tweak
- Startdatum
Zou je kunnen aangeven welk artikel dat dan is? (Neem aan voor Monroe dan?)
En de dempers achter zijn van TRW past monroe dan wel als stofkap etc?
Skoda
Kamiq
1.0
Je hoeft niet persé nieuwe stofkappen achter, je kan ook je oude gebruiken. Zou dan wel de aanslagrubbers vervangen, ik heb nog een ‘als nieuw’ setje liggen, welgeteld een paar dagen onder mijn auto gezeten.
Toplager van achter zijn ook wel de veerpootlagers genoemd, die zou ik zeker mee vervangen, en wat iichel ook al zegt, je toplagers voor voor meepakken.
Stabi-stangen moet je aan elke kant 1 hebben.
Toplager van achter zijn ook wel de veerpootlagers genoemd, die zou ik zeker mee vervangen, en wat iichel ook al zegt, je toplagers voor voor meepakken.
Stabi-stangen moet je aan elke kant 1 hebben.
Volkswagen
Polo 6R
1.2 TSI
Ik heb er een Sportkit (Koni geel) onder gezet, werd toch iets lager en vooral stugger dan verwacht. Vooral in het begin leek het alsof er totaal geen vering onder zat. Optisch ziet het er oké uit en je kunt er haaks de bocht mee door, maar persoonlijk zou ik hem nog 10-15mm willen verhogen.
Vroeger had ik een Mercedes 190 (W201). Daar kon je de veerschotelrubbers vervangen waarmee je de autohoogte kon fine-tunen. Je had rubbers met 1, 2, 3, 4 en 5 puntjes, elk had een andere dikte. Ben benieuwd of zoiets ook voor de 6R bestaat?
Vroeger had ik een Mercedes 190 (W201). Daar kon je de veerschotelrubbers vervangen waarmee je de autohoogte kon fine-tunen. Je had rubbers met 1, 2, 3, 4 en 5 puntjes, elk had een andere dikte. Ben benieuwd of zoiets ook voor de 6R bestaat?
Laatst bewerkt:
VW
Polo 6R
1.2TDi Bluemotion 100pk
Nou lijkt erop dat ik toch weer eens pech heb. Aantal dagen terug heb ik de achter dempers vervangen (TRW) ging best makkelijk.. En je merkt ook goed verschil al. logisch want 1 was echt flink kapot.
Morgen avond zou ik gereedschap ophalen zodat ik zaterdag voor zeker moet kunnen vervangen maar helaas ik haal net een bilstein demper uit de doos en hier zit moer 22 op ipv 21. Artikel -> https://www.autodoc.nl/bilstein/632746
En als ik zo kijk op youtube dan is alles 21 normaal geen probleem MAAR je hebt ook nog een moer bij de schotel zitten van de veer die zal natuurlijk dus ook 21 zijn. Mooi balen weer
Morgen avond zou ik gereedschap ophalen zodat ik zaterdag voor zeker moet kunnen vervangen maar helaas ik haal net een bilstein demper uit de doos en hier zit moer 22 op ipv 21. Artikel -> https://www.autodoc.nl/bilstein/632746
En als ik zo kijk op youtube dan is alles 21 normaal geen probleem MAAR je hebt ook nog een moer bij de schotel zitten van de veer die zal natuurlijk dus ook 21 zijn. Mooi balen weer
Skoda
Kamiq
1.0
En het probleem is? Action, gamma buurman iemand in de buurt heeft vast wel een dop 22
Past de moer van de oude niet op de nieuwe?
Past de moer van de oude niet op de nieuwe?
Vw
Polo
1.2tdi BM
Diameter is vast iets groter dan voorheen, waardoor het niet in het gat past.
Beetje beun, maar je kan proberen het gast iets uit te boren.
Zelf zou ik het ook niet tof vinden als het als OEM onderdeel verkocht wordt voor mijn auto en het niet overeen komt.
Beetje beun, maar je kan proberen het gast iets uit te boren.
Zelf zou ik het ook niet tof vinden als het als OEM onderdeel verkocht wordt voor mijn auto en het niet overeen komt.
Nog nooit eerder gezien, ik heb net even gekeken en inderdaad de moer die er nu op zit is maat 21 maar die nieuwe moer (maat 22) kan ik gewoon erboven op draaien dus het schroefdraad gedeelte is schijnbaar even dik? Dan boeit het inderdaad ook niet!
@Grutte Pier heb je wel het hele bericht gelezen? Maakt mij niks uit welke maat het is maar je hebt een moer boven de veer zitten en die moet over. Dus als het zou afwijken dan kan die niet over.
@Grutte Pier heb je wel het hele bericht gelezen? Maakt mij niks uit welke maat het is maar je hebt een moer boven de veer zitten en die moet over. Dus als het zou afwijken dan kan die niet over.
Skoda
Kamiq
1.0
Demper, lager, rubber, moer. Originele moet bovenop het rubber hergebruiken, de moeren die bij schokdempers geleverd worden passen niet!
Nummer 12 is een metalen bus en nummer 2 is het lager
Nummer 12 is een metalen bus en nummer 2 is het lager
Let wel op dat de nieuwe moer anders is dan die origineel gebruikt word. De originele moer (Zie foto) heeft een rand op de moer om deel 6 vast te houden. Deze hergebruiken is ook geen probleem mits je hem los krijgt. Had zelf ook mijn schokbrekers vervangen en kwam hier achter tijdens het monteren!
.
Volkswagen
Polo BlueGT 6C 2014 3dr
1.4 TSI 190pk CZEA
Nummer 9 moet je hergebruiken die heeft een speciale vorm
Dit js de moer die ik bedoelde en nummer 9 op het onderdelen diagramLet wel op dat de nieuwe moer anders is dan die origineel gebruikt word. De originele moer (Zie foto) heeft een rand op de moer om deel 6 vast te houden. Deze hergebruiken is ook geen probleem mits je hem los krijgt. Had zelf ook mijn schokbrekers vervangen en kwam hier achter tijdens het monteren!
.