Stoelverwarming reparatie

[Polo1.2tdi]

Beste polo experts,

Dagen worden kouder en daarom wordt het tijd om mijn stoelverwarming te fixen.

Ik gok het erop dat de matjes stuk zijn, aangezien de andere kant nog wel werkt en het lampje van de stoelverwarming wel kort brand als ik hem bekrachtig.

Voor dat ik mijn stoel eruit ga halen wil ik eigenlijk eerst proberen te meten welk matje stuk is zodat ik deze kan bestellen.

Ik heb een foto gemaakt van de stekkers onder de stoel,

Kan iemand mij vertellen welke stekker wat is en hoe ik dit kan doormeten met een multimeter?

Ik neem aan dat de gele stekker voor de airbag is.
De groene stekker voor de gordel sensor
En de andere 2 witte stekkers voor de stoelverwarming matjes.
Klopt dit?

Het betreft een vw polo 6r 1.2 tdi uit 2011

Alvast bedankt!

 

[iichel]

klopt de twee witte zijn voor de stoelverwarming

 

[Polo1.2tdi]

Ik had ook geprobeerd 1 voor 1 de witte stekkers te ontkoppelen en geprobeerd om toen de stoelverwarming te bekrachtigen echter werke dit niet.

Uit eindelijk ging die toen uit na 10 sec

 

[Polo1.2tdi]

Kan iemand mij vertellen hoe ik dit kan doormeten?

 

[Johan31]

Je kan eens proberen, met de stekker los, er gewoon 12 volt op te zetten.
Plus en min maakt niks uit.
Wordt ie warm: doe ie 't
Blijft ie koud: stuk.

 

[Robin]

Ik zou even een weerstand meting doen, dus je matje doormeten.

 

[Polo1.2tdi]

Vandaag de stoelverwarming gerepareerd,
Bleek het matje te zijn van de rugleuning
Dit door het doormeten van de matjes met de multimeter in de ohm stand, moet 2.4 ohm zijn.
Matje besteld bij de dealer a 152 euro

Hier nog een manual voor de liefhebber.
Klusje 2 uurtjes mee bezig geweest was goed en makkelijk te doen.

 

[Polo1.2tdi]

Hier de manual in pdf

 

[Franklin Golf8 tsi]

Fijn dat het gelukt is

 

[Issam]

Ik had het probleem ook, ik heb de draden aan elkaar gesoldeerd werkt ook prima en stuk goedkoper

 

[Polo1.2tdi]

Pdf

 

[Polo1.2tdi]

Ik had het probleem ook, ik heb de draden aan elkaar gesoldeerd werkt ook prima en stuk goedkoper

Ik dacht dat dat niet omdat er coating op de draden zit, maar dat kan dus wel.
Heb jij even geluk scheelt je 150 euro

 

[Issam]

ja je moet idd wel uitkijken waar je het doet, bij mij was het 10 cm van de connector af, heb het gelijk verbonden met elkaar 1 cm eraf geknipt.
Omdat het helemaal onderin is merk je er niets van. Maar indd scheelt 150 euro, maar alie matjes moet ook wel lukken lijk mij. Maar worden denk ik niet zo heet als origineel.

 

[Gerrubun]

Beste polo experts,

Dagen worden kouder en daarom wordt het tijd om mijn stoelverwarming te fixen.

Ik gok het erop dat de matjes stuk zijn, aangezien de andere kant nog wel werkt en het lampje van de stoelverwarming wel kort brand als ik hem bekrachtig.

Voor dat ik mijn stoel eruit ga halen wil ik eigenlijk eerst proberen te meten welk matje stuk is zodat ik deze kan bestellen.

Ik heb een foto gemaakt van de stekkers onder de stoel,

Kan iemand mij vertellen welke stekker wat is en hoe ik dit kan doormeten met een multimeter?

Ik neem aan dat de gele stekker voor de airbag is.
De groene stekker voor de gordel sensor
En de andere 2 witte stekkers voor de stoelverwarming matjes.
Klopt dit?

Het betreft een vw polo 6r 1.2 tdi uit 2011

Alvast bedankt!

Vandaag om dezelfde reden hetzelfde klusje op me genomen (Want: stoelverwarming wordt na +/- extreem warm en schakelt uit, en de rugverwarming doet nooit niets). Voor een snelle check even de stoel losgemaakt en naar achteren gekanteld. Weerstand van witte stekker is netjes 2,4 Ohm.
[EDIT] Na verwijderen van de stoel, is de weerstand 6 Ohm. Vreemd. Enige verschil is dat bij meten ín de auto, de stoel misschien het metaal heeft aangeraakt. Er zou dan massa zijn geweest?) [/EDIT]

Maar ik ontdek bij mij iets vreemds. Want vanaf de kabelboom komen maar drie stekkers: Geel =airbag, groen = gordel, en maar 1 witte.
Ik zou vanaf de kabelboom twee witte stekkers verwachten. Weet iemand hoeveel dit moeten zijn? Want uit de foto's in de openingspost kan ik dit niet goed terugzien.

Verder heb ik onder mijn stoel nog een losse witte stekker. Deze is niet rechthoekig, maar 'platgeslagen rond' (beetje ovaal), met twee draden en een kort snoer. Heeft iemand een idee waar deze voor is?

 

[Gerrubun]

Follow-up!

Stoel is eruit en ik ben weer ietsje wijzer.
Het witte stekkertje van de rugleuning zit op de foto linksboven. De weerstand op zowel de zitting en de rugleuning zijn allebei 6 Ohm.
En het valt op dat de witte stekker met (die rode) kabelschoentjes is verbonden. Dus er is ooit iets mee gedaan.

Ik krijg het idee dat er tussen het witte, ovale stekkertje van de rugleuning en het witte, rechthoekige stekker van de zitting een verbindingstuk of splitter ofzo hoort te zitten. Maar nergens op internet lees of zie ik daar iets over. Ik kan natuurlijk even de passagiersstoel loshalen en kijken hoe het daar zit. Maar F1 begint bijna!!

Als iemand nog ideeën voor me heeft, dan hoor ik het graag!



Op de tweede foto de kabelboom. Hier komen maar drie stekkers uit. Dat komt overeen met de foto van de openingspost in deze thread.



De laatste foto is van onder de passagiersstoel; Deze heeft vier stekkers uit de kabelboom. De blauwe stekker komt niet voor bij de bestuurdersstoel.
[EDIT] Dit is (denk ik) voor de sensor om te checken of de stoel bezet is [/EDIT]

 

[Gerrubun]

Even een derde post... (als ik aan het spammen of thread-hijacken ben ofzo, dan hoor ik het graag en zal ik e.e.a.samenvatten en aanpassen naar een nieuwe thread).

Op https://www.uk-polos.net/viewtopic.php?f=56&t=63942 gekeken. Hier staan diagrammen van de stoelverwarming.
Deze tekening staat er ook tussen: https://servimg.com/view/18943939/233 en daarop lijken de zitting en rug in serie te zijn geschakeld.

Maar in serie kom ik op 12 Ohm. Parallel kom ik op 3 Ohm*. En omdat ik lees dat de weerstand 2.4 Ohm moet zijn, ga ik ervan uit dat de zitting en rug parallel moeten worden geschakeld.


(* ik meet de weerstanden in kilo-Ohm, dus de 6ohm uit voorgaande posts zijn naar boven afgeronde waarden).

 

[iichel]

Nee de matjes zitten in serie, zoals je in de schema's ook kunt zien.

 

[Gerrubun]

Thanx!
Kan het dan zijn dat ik onder de stoel een verbindingstekker mis?

 

[iichel]

nee hoor dat is zo te zien prima compleet. alleen de passagier heeft een extra stekker voor de bezetting detectie.

 

[Gerrubun]

Ok. Op zich goed te horen dat het compleet is.
Maar het matje in de rugleuning is nu helemaal niet aangesloten

Waar moet ik dat witte, ovalen stekkertje (van het matje in de rug) dan wel op aansluiten?