Te grote wielen
- Onderwerp starter TouhidF
- Startdatum
Ziet er netjes uit.
Hele mooie combinatie
Volkwagen
E golf 2018
Robin
Voormalig Admin
Ik zou de achterbanden ook vervangen.
Veel te veel verschil in banden maar nu voor en achter.
Zoals aangeven staat hierboven scheelt het 3cm in omtrek, hier kan de abs rare storingen op gaan geven.
Veel te veel verschil in banden maar nu voor en achter.
Zoals aangeven staat hierboven scheelt het 3cm in omtrek, hier kan de abs rare storingen op gaan geven.
Nieuwe banden behoren eigenlijk achter te liggen in verband met de stabiliteit van de auto in nat of glad weer.
TouhidF
Lid
Eigenlijk puur gedaan omdat het voorin tegen de wielkast aankwam
Volkswagen
Vroeger 6R nu AW
Robin
Voormalig Admin
Aangedreven wielen is de regel
Klopt niet echt, ik weet niet waar dat vandaan komt maar kijk eens naar alle testen van b.v. de A.N.W.B of dergelijke testsites, altijd achter.
Antwoord van Erik Jan
ANWB ExpertWaar kunnen banden met het meeste profiel het beste worden gemonteerd? Voor of achter, voor beide is wat te zeggen.
Plussen en minnen
Als we alles afwegen dan heeft wat ons betreft de beste banden op de achteras de voorkeur. Een achterwielslip (overstuur) is heel wat moeilijker te corrigeren dan een voorwielslip (onderstuur). Daarom verdient het aanbeveling de beste banden achter te monteren. Daarbij komt ook dat het gedrag van de banden op de vooras eerder signalen aan de bestuurder afgeeft over gebrek aan grip, dan de banden op de achteras.
Een auto met de beste banden vóór geeft op het stuur en in de pedalen een (schijn)veilig gevoel waardoor al snel harder wordt gereden dan voor de achterbanden verantwoord is. Als de achterzijde dan uitbreekt is er vaak geen redden meer aan.
Stabiliteit
Natuurlijk zijn er ook situaties die in het voordeel spreken van de beste banden vóór, maar doorslaggevend is toch het zoveel mogelijk voorkomen van de achterwielslip.
Het is verstandig om banden bij een groot verschil in profieldiepte tijdig te vervangen, want nóg beter dan de beste banden op de achteras, is óók goede banden op de vooras
Ja als je het zo uitlegt, dan snap ik het wel. Beter gewoon allebei vervangen als je echt zeker wil zijn van je zaak.
Antwoord van Erik Jan
ANWB Expert
Waar kunnen banden met het meeste profiel het beste worden gemonteerd? Voor of achter, voor beide is wat te zeggen.
Plussen en minnen
Als we alles afwegen dan heeft wat ons betreft de beste banden op de achteras de voorkeur. Een achterwielslip (overstuur) is heel wat moeilijker te corrigeren dan een voorwielslip (onderstuur). Daarom verdient het aanbeveling de beste banden achter te monteren. Daarbij komt ook dat het gedrag van de banden op de vooras eerder signalen aan de bestuurder afgeeft over gebrek aan grip, dan de banden op de achteras.
Een auto met de beste banden vóór geeft op het stuur en in de pedalen een (schijn)veilig gevoel waardoor al snel harder wordt gereden dan voor de achterbanden verantwoord is. Als de achterzijde dan uitbreekt is er vaak geen redden meer aan.
Stabiliteit
Natuurlijk zijn er ook situaties die in het voordeel spreken van de beste banden vóór, maar doorslaggevend is toch het zoveel mogelijk voorkomen van de achterwielslip.
Het is verstandig om banden bij een groot verschil in profieldiepte tijdig te vervangen, want nóg beter dan de beste banden op de achteras, is óók goede banden op de vooras
Volkswagen
Polo 6C 2017
Achterwielen, wordt ook bij diverse VRO's en slipcursus geädviseerd.
En daar heb ik de informatie van.
Is ook ooit op de televisie geweest met hele mooie voorbeelden.
Van te voren heb ik ook altijd gedacht op de voorwielen, maar na het zien van de diverse testen blijf ik bij de achterwielen.
Maar....... smaken verschillen.
En daar heb ik de informatie van.
Is ook ooit op de televisie geweest met hele mooie voorbeelden.
Van te voren heb ik ook altijd gedacht op de voorwielen, maar na het zien van de diverse testen blijf ik bij de achterwielen.
Maar....... smaken verschillen.