Vervangen van oude radio

[Kjell Verschueren]

Ik snap er niets meer van. Bedoel je de zekering in de nieuwe radio?

 

[iichel]

Of in je zekeringen-kast in de auto

 

[Kjell Verschueren]

Volgens mij is er daar niets mis mee. De oude radio werkt perfect maar als ik de 1e ISO fiche in we nieuwe radio steek doet hij niets

 

[iichel]

En als je je oude radio gemonteerd hebt, en je trekt de sleutel eruit... gaat de radio dan uit?

 

[Kjell Verschueren]

nee hij blijft werken. ik kan hem ook opzetten als de sleutel niet eens in het contact steekt

 

[iichel]

ah ja, dan werkt je oude radio alleen op de constante 12V.

je zou kunnen proberen om pin 2 en 3 met elkaar te verbinden. dan staat er op beide pinnen altijd 12V

en pin 1 is dan de aarde. correct toch?

 

[Kjell Verschueren]

ik ken er zelf bitter weinig van. Hoe moet ik deze verbinden? Sorry voor de misschien domme vragen.

 

[iichel]

Als je hem alleen test zonder te monteren kun je een los stukje draad pakken en aan de achterkant bij de connector 'in steken'.

Als dat werkt kun je evt de connector redelijk makkelijk verwijderen met een paperclip.

 

[Kjell Verschueren]

Ben dit direct gaan testen maar zonder resultaat. Heb ik dit correct gedaan?

 

[iichel]

Rood-oranje naar rood. Mijn fout. Bruin is aarde. Ik was even in de war. De uitvoering is wel goed.

 

[polo9n2003]

Ik had al ergens gelezen dat een 86c geen schakelplus heeft.
Je kunt zoals iichel zegt een constante plus aan je schakelplus leggen.
Maar als je dit doet blijft je radio aan, ook als je hem van contact af haalt.
Wat je beter zou kunnen doen is ergens een schakelplus aftakken, deze kun je aan je contactslot vinden (zwarte kabel in 9 polige stekker) of je kunt hem aftakken van de schakelaar voor de achterruit-verwarming(die kun je op de foto al zien zitten!).
Eventjes wat meer werk, maar een stuk handiger!

 

[Kjell Verschueren]

Hartelijk bedankt voor de hulp. De radio werkt nu.
Dat aftakken van de achterruitverwarming. is dit ook de zwarte kabel? hoe en waar in de fiche sluit ik deze dan aan?
Dan rest er nog de zaak van de speakers aan de radio aan te sluiten. Hoe doe ik dit?

Nogmaals bedankt

 

[polo9n2003]

Ja als het goed is dit ook een zwarte kabel, kijk even aan welke kant er 12v op de schakelaar staat(als de schakelaar uit is) daar dus vanaf vertakken.
Dan de bruinrode kabel doorknippen en het stuk kabel dat richting de ISO stekker gaat aan de zwarte kabel vastmaken, andere stuk isoleren met een stukje tape.
Voor de luidsprekers heb je de rechter stekker nodig uit dit plaatje

Deze kun je bij veel automaterialenzaken kopen (ook via internet natuurlijk).
Hier dan je luidsprekerkabels aan solderen of vastmaken met speciale klemmetjes (solderen is beter!)

 

[Kjell Verschueren]

Oke ik denk dat ik het begrijp. Dan blijft de rood-bruine kabel die er nu in zit doorgeknipt (en geïsoleerd) zitten?
Bedankt voor alle info en jullie tijd.

 

[polo9n2003]

Het ene eind van de afgeknipte rood-bruine kabel (de kant die aan de iso stekker vast zit) gaan aan de zwarte kabel van de achterruitverwarming.
Het andere eind van de rood-bruine kabel (het eind dat in je dashboard verdwijnt) word geïsoleerd en teruggestopt.
De stekkers aan de luidsprekerkabels worden afgeknipt en de kabel wordt aan een ISO luidspreker stekker gesoldeerd.
Hierbij luidspreker linksvoor aan wit/witzwart solderen en rechtsvoor aan grijs/grijszwart.

 

[Kjell Verschueren]

Begrepen. Hartelijk bedankt

 

[polo9n2003]

Hoe staat het met de inbouw?
Heb je je antenne ook al werkende gekregen?

 

[Kjell Verschueren]

Alles is goed verlopen. Enkel bij de inbouw van mijn radio ben ik tot de conclusie gekomen dat het verankeringsplaatje er nietmeer bij zit

 

[Woefer]

De oude van de vorige kun je ook wel gebruiken mischien. Als hij eenmaal hangt hoeft hij er ook niet meer uit.

 

[Kjell Verschueren]

De oude radio (originele) is met klepjes aan die vast zitten aan de radio dus dat is geen optie. Ik ga morgen eens langs bij de locale autopartsshop. Ik hou je op de hoogt.