Vreemde elektrische storing Polo 6r

M

Martin de Veen

Lid
3
0
5
#1
Goedendag,

Om te beginnen zal ik mij even voorstellen: ik ben Martin de Veen, woonachtig in Leeuwarden en al sinds 2017 in het bezit van een polo 6R (bluemotion) uit 2012.
Tot aan nu weinig problemen gehad en met veel plezier gereden, aangezien we momenteel ook elektrisch rijden (ID3) wordt de polo erg weinig gebruikt (5k tot 10k per jaar). De huidige km stand is 221342.

Sinds een aantal maanden heb ik te maken met het uitvallen van de volgende functies:

-Raambediening bestuurder zijde -> Soms is het nog wel mogelijk het raam zelf te bedienen maar niet de andere drie ramen, soms is er echter ook niets meer te bedienen.
-Cruise control -> De cruise control werk helemaal niet meer, via VCDS kan ik wel zien dat alle signalen van de pook werken (4 signalen)
-Claxon -> De claxon werkt niet meer via de stuurbediening, via VCDS kan ik de claxon nog wel bedienen, de hoorn zelf is dus niet defect
-Stuurbediening -> Geen van de knoppen op het stuur werken meer, ik weet niet of ik hiervan de status kan uitlezen in VCDS

After-market onderdelen:
-Chinese autoradio
-Chinese licht (auto) schakelaar
-Trekhaak

Reeds vervangen onderdelen (zonder resultaat):
-Accu
-Stuurkolomschakelaar

Bevindingen:
-Geprobeerd te achterhalen waar het probleem vandaan komt door het loskoppelen van de deuren (grote connector aan de binnenzijde), soms komen hierna bepaalde functies weer terug (zoals de raambediening en de claxon). De ene keer is dit na het loskoppelen van de passagiers deur en de andere keer na het loskoppelen van de bestuurders zijde.

-Ditzelfde geldt voor het loskoppelen van de grote connector op de stuurkolom, hierna komen soms bepaalde functies weer terug.

-Alle Chinese after-market onderdelen loskoppelen hebben ook geen resultaat.

-Loskoppelen van de accu en deze weer opnieuw aansluiten haalt ook niets uit.

-Alle foutcodes resetten via VCDS heeft geen resultaat.

Ik heb werkelijk geen idee waar ik het nog kan zoeken, mogelijk is de BCM defect?
Jullie hulp zou enorm gewaardeerd worden.

Groet,
Martin

Hier nog de foutlogs:
Thursday,27,June,2024,11:25:28:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418


Chassis Type: 6R0
Scan: 01 03 08 09 10 15 17 19 25 44 56 61

VIN: WVWZZZ6RZCY540711

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J000-CFWA) Labels: 03P-906-021-CFW.clb
Part No SW: 03P 906 021 B HW: 03P 907 425
Component: R3 1.2l TDI H08 9978
Revision: 12006001 Serial number:
Coding: 00114014032401080000
Shop #: WSC 03095 002 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM12TDI03103P906021B 001041
ROD: EV_ECM12TDI03103P906021B.rod
VCID: 2759FFAFEF7D

2 Faults Found:
14107 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
P0568 00 [063] - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Mileage: 221342 km
Date: 2018.14.15
Time: 00:05:23

15920 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12): Electrical Fault
P0673 00 [120] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 221342 km
Date: 2018.14.15
Time: 00:08:34

Readiness: 0 0 0 0 1

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: None
Part No SW: 6R0 907 379 BC HW: 6R0 907 379 AF
Component: ESP8.2i front H05 0002
Revision: --------
Coding: 210224E3417100B2842C24E382D200521300
Shop #: WSC 00788 648 00255
VCID: 800B0433AA93

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: 6R0-820-045.clb
Part No SW: 6R0 820 045 N HW: 6R0 820 045 N
Component: Man AC H02 0202
Revision: 0003SH02
VCID: 397D29D709C9

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 6R0-937-08x-09.clb
Part No SW: 6R0 937 088 F HW: 6R0 937 088
Component: BCM PQ25 Re4 H50 0353
Revision: BU050001 Serial number: 0456 322110367
Coding: 3CB02BBF08A1000000380FB06E6B0CD05F80612F7E860441A00000000000
Shop #: WSC 12469 483 00190
VCID: 418D41376119

3 Faults Found:
01326 - Control Module for Multi-Function Steering Wheel (J453)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 221342 km
Time Indication: 0
Date: 2018.14.15
Time: 00:08:44

01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 221342 km
Time Indication: 0
Date: 2018.14.15
Time: 00:08:41

03020 - Local databus 2
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 9
Reset counter: 140
Mileage: 221342 km
Time Indication: 0
Date: 2018.14.15
Time: 00:05:57


-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 6R0-919-475.clb
Part No SW: 6R0 919 475 C HW: 7E0 919 475
Component: PARKHILFE 4K H11 0013
Revision: -------- Serial number: 47301132103280
Coding: 108001
Shop #: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_VW250ParkiAssis2 S01008
ROD: EV_VW250ParkiAssis2.rod
VCID: 3E773ACB10E7

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 5K0-959-655.clb
Part No SW: 6R0 959 655 K HW: 6R0 959 655 K
Component: VW10Airbag01M H09 0020
Revision: -------- Serial number: 003GX00ZW853
Coding: 00314D
Shop #: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_AirbaVW10BPAVW250 A01001
ROD: EV_AirbaVW10BPAVW250_VW25.rod
VCID: 4A9F661B5C2F

Driver's Airbag Crash Sensor:
Serial number: 3575HRB405D0UJCIEGQH

Passenger Side Airbag Crash Sensor:
Serial number: 3585HRB405D0UJCI98Q5

Driver's Rear Airbag Crash Sensor:
Serial number: 3515RRB405D0TO4MM16.

Passenger's Rear Airbag Crash Sensor:
Serial number: 3525RRB40630TGJKFOBC

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 6R0 920 861 H HW: 6R0 920 861 H
Component: KOMBI H04 0206
Serial number: 00000009783820
Coding: 140A01
Shop #: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_DashBoardUDSJCIPQ25 A01015
ROD: EV_DashBoardUDSJCIPQ25_VW25.rod
VCID: 3A7F36DB0CCF

1 Fault Found:
10485833 - Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 49 [137] - Internal electronic failure
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 196037 km
Date: 2105.14.13
Time: 16:27:10


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: None
Part No SW: 6R0 907 530 D HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H38 0035
Revision: H38 Serial number: 061111F2000356
Coding: 2500C2
Shop #: WSC 00788 648 00255
VCID: 346318E32EAB

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer (J285) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 6R0 920 861 H HW: 6R0 920 861 H
Component: IMMO H04 0014
Serial number:
ASAM Dataset: EV_ImmobUDSJCIPQ25 A01001
ROD: EV_ImmobUDSJCIPQ25_VW25.rod
VCID: 3A7F36DB0CCF

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.lbl
Part No: 6R0 423 156 B
Component: LenkhilfeTRW V277
Coding: 11230
Shop #: WSC 00000
VCID: 2F69178FC78D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: None
Part No SW: 3TD 035 156 HW: 3TD 035 156
Component: RadioSK46MID 006 0010
Coding: 010004240410
Shop #: WSC 00078 790 00000
VCID: FF0987CFD76D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. (J840) Labels: 1K0-907-534.clb
Part No SW: 6R0 907 534 HW: 1K0 907 951
Component: Batt.regelung H38 0035
Serial number: 061111F2000356
Coding: 030B1A59
Shop #: WSC 00788 648 00255
VCID: F4E358E3EE2B

Part No SW: 6R0 915 181 D HW: 6R0 915 181
Component: J367-BDM H07 0180

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------
Klik om te vergroten...
 
Volkswagen  Polo  1.2 Bluemotion 
#5
Dank voor de reacties, hebben jullie ook suggesties voor het herleiden van de storing? Wat in mijn geval vreemd is, is dat door het loskoppelen van de verschillende onderdelen (deuren en stuurkolom) op verschillende momenten het probleem is opgelost. Het is daarom erg lastig te reproduceren.

Vanmorgen reed ik weg, eerst werkte alles. Na een ongeveer een minuut vielen de stuursignalen en de raambediening uit maar de cruise control deed het nog wel. Echter na nog een aantal minuten viel ook de cruise control weer uit.

Wat hierbij opviel is dat het lampje voor de gloeispiraal ook begon te knipperen en het lampje voor defecte verlichting, de auto zat niet in de noodloop.

Kan het kloppen dat de CSS geen gebruik maakt van de LIN bus, maar wel van de CAN bus, dan zou je zeggen dat het niet aan het LIN bus netwerk kan liggen.1730118990008.png
 
Laatst bewerkt:
Volkswagen  Polo  1.2 Bluemotion 
#8
Vanmorgen de volgende situatie:

Bij het starten van de auto werkte niets (stuur, CSS en raambediening), de verlichting van de knopjes op het stuur waren ook uit. Wanneer ik de claxon bediende duurde het vervolgens 3-4 seconden voor de claxon af ging en deze bleef vervolgens ook nog voor een aantal seconden afgaan. Na het bedienen van de claxon werkte de stuur en en raam bediening ook weer, erg vreemd dus, de CSS werkte nog steeds niet.

Mijn gevoel zegt dat het of iets elektrisch is, of iets met de BCM. Ik zag dat de lokale sloop nog een BCM had liggen welke volgens mij compatible is?
1730193038555.png
Mijn eigen BCM:
1730193172805.png
Verder ben ik nog even aan het spitten geweest in de schema's van de auto, ik wil nog even uitsluiten of het een massa probleem is. Ik zie dat alle onderdelen welke niet juist werken allemaal op aardpunt 606 zitten (Earth point, under the centre console near gear stick). Hoe kan ik meten of ik een goede massa heb? Hoeveel ohm moet ik meten tussen de - pool van de accu en het aardpunt?

Alvast bedankt!
 
Volkswagen  Polo  1.2 Bluemotion 
#9
Martin de Veen zei:
Vanmorgen de volgende situatie:

Bij het starten van de auto werkte niets (stuur, CSS en raambediening), de verlichting van de knopjes op het stuur waren ook uit. Wanneer ik de claxon bediende duurde het vervolgens 3-4 seconden voor de claxon af ging en deze bleef vervolgens ook nog voor een aantal seconden afgaan. Na het bedienen van de claxon werkte de stuur en en raam bediening ook weer, erg vreemd dus, de CSS werkte nog steeds niet.

Mijn gevoel zegt dat het of iets elektrisch is, of iets met de BCM. Ik zag dat de lokale sloop nog een BCM had liggen welke volgens mij compatible is?
1730193038555.png
Mijn eigen BCM:
1730193172805.png
Verder ben ik nog even aan het spitten geweest in de schema's van de auto, ik wil nog even uitsluiten of het een massa probleem is. Ik zie dat alle onderdelen welke niet juist werken allemaal op aardpunt 606 zitten (Earth point, under the centre console near gear stick). Hoe kan ik meten of ik een goede massa heb? Hoeveel ohm moet ik meten tussen de - pool van de accu en het aardpunt?

Alvast bedankt!
Klik om te vergroten...
Je kan voltage meten en dat moet tussen de massa en min van de accu bijna nul zijn. Ik hou er ook van om lampje (bvb h7) te pakken en die tussen massa en 12v te houden. Als die fel brandt heb je een goede massa.
Een bcm met hetzelfde nummer kun je uitwisselen, maar dan moet je wel even de codering overzetten
 
Volkswagen  Polo 6R Highline  1.2 12v || VCDS 
#17
FritsP zei:
Slecht contact door corrosie zou ik met een megger meten.
Maar ik ga me hier niet verder in verdiepen, is alweer enige tijd geleden dat ik in die branche zat.
Klik om te vergroten...
Met een voltage meting op 4 punten in een circuit kun je de fout terugplaatsen in de spanningsbron, gebruiker, min-zijde of plus-zijde. Dat is dan een v4 meting
Meggeren wordt in de auto industrie nooit gedaan zo ver ik weet.
Met een 12v h7 lampje, een multimeter en een scope kun je alles uitzoeken in principe
 
Volkswagen  Polo 6R Highline  1.2 12v || VCDS 
#18
Het mooiste is om de massa en of plus weerstand te meten onder een belasting. Hoe hoger de belasting, hoe groter het spanningsval over de weerstand.
 
Volkswagen  Polo 6R 1.2TDI 95PK (SOLD)| Slowda Fabia 1.0MPI 75pk (fullsize familiebak)| Skoda Fabia 1.2TSI 86pk|  Volkswagen Kever 1970 1600i 45pk 106Nm (Autoweek Rollerbank) 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan
Menu
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!