VW Servicepunt wordt Bosch Car Service.

[Verwijderd lid 8918]

Ik kreeg gisteren een mail van mijn garage dat ze geen VW Servicepunt meer zijn en een Bosch Car Service garage worden per 1 september. Vervelend is dat ze geen fabrieksgarantie meer uitvoeren en VW Pechservice stopt. Ik heb nog recht op paar jaar fabrieksgarantie.
Dit stond in hun mail:

Hierbij willen wij u graag informeren dat, met ingang van 1 September 2019, wij officieel zijn aangesloten bij het bekende Bosch Car Service Netwerk. Dit is een professionele niet merkgebonden service organisatie welke ondersteund wordt door het bekende Duitse merk BOSCH.
De reden hiervoor is dat de algemene strategie van Volkswagen, welke intussen een aantal jaren geleden is ingezet, helaas niet meer aansluit bij onze lokale bedrijfsdoelstellingen. Daarnaast biedt Bosch Car Service ons de mogelijkheid om de servicegraad naar onze klanten betreffende meerdere merken dan alleen Volkswagen te verhogen.
De professionele Bosch Car Service organisatie, in combinatie met ons ervaren personeel, stelt ons in staat uw Volkswagen vakkundig te blijven repareren en onderhouden. Hierbij maken wij gebruik van de nieuwste Bosch diagnose apparatuur alsmede, naar wens, originele onderdelen.
Deze wijziging heeft echter wel tot gevolg dat garantiewerkzaamheden voor auto’s binnen de fabrieksgarantietermijn alsmede Volkswagen mobiliteitsgarantie niet meer door ons uitgevoerd kunnen worden. Uiteraard blijven wij u ondersteunen in geval van een garantiegeval. Ter vervanging van Volkswagen mobiliteitsgarantie bieden wij u Bosch Car Service Pechhulp aan.

De pechservice van Bosch Car Service kost 54 euro per jaar voor Europa en vervangend vervoer. Nu was dat gratis mits de auto door VW jaarlijks werd onderhouden. Ik weet nog niet hoe de regeling is als Bosch Car Service het jaarlijks onderhoud doet. Op hun website heb ik hier niets over kunnen vinden. Ik ga over paar dagem met vakantie en wil wel weten of ik nog van de VW de pechservice gebruik kan maken tot maart volgend jaar. Dan heb ik weer de jaarlijkse onderhoudsbeurt.

Wat is wijs. Bij deze garage blijven waar ik tot nu toe prima ervaring mee heb. Of overstappen naar VW dealer met hun grote showrooms en bijbehorende prijzen onderhoud, maar wel de zekerheid van gratis pechservice en garantie. In mijn regio 2 VW Dealers , Broekhuis in Haarlem of A-point in Hoofddorp.

 

[Frank Cross Polo]

Als de laatste beurt is gedaan toen ze nog wel VW servicepunt waren heb je tot een jaar daarna recht op mobiliteitsservice, dat zal dan indien nodig door een VW dealer uitgevoerd worden. Daarna zou ik lekker bij deze garage blijven als je daar goede ervaring mee hebt en een vertrouwens relatie mee hebt opgebouwd.

 

[Verwijderd lid 8918]

Morgen eens praten met mijn garage. Als ik online afspraak wil maken bij Bosch Car Service voor onderhoud volgens fabrieksvoorwaarden komt melding dat mijn auto niet wordt ondersteund. Gebruik ik kenteken van mijn vorige auto, een Kia, dan kan wel onderhoud volgens fabrieksvoorwaarden worden gedaan.

 

[Verwijderd lid 8918]

Gesprek met garage gehad. Als er sprake is van reparatie onder garantie brengen zij de auto naar VW dealer om de reparatie uit te voeren. Als het onderhoud wordt uitgevoerd met door VW voorgeschreven onderdelen en olie blijft garantie gelden, maakt niet uit wie het onderhoud doet. VW pechservice is helemaal niet gratis, Je betaald het bij het ondrhoud, staat alleen niet op de factuur. Als je aangeeft geen pechservice te willen krijg je bij VW geen korting op je factuur. Volgens consumentenbond is de Bosch pechservice de goedkoopste. 54 euro per jaar voor Europa dekking, en woonplaatsdekking + vervangend vervoer. 31,50 euro voor Nederland. woonplaatsservice, geen vervangend vervoer. Als je de prijzen ziet van de ANWB wegenwacht schrik je je rot. Wel ondervonden bij bellen pechservice , toen accu van mijn motor leeg was, toch de ANWB kwam. Bij pech aan mijn auto kwam wel iemand van dichtbijzijnde garage.

 

[Rick6R]

Volkswagen Servicepunten en Volkswagen Dealers hanteren dezelfde prijzen is mijn ervaring. Dus of je nou bij eentje aanklopt met een grote showroom, of een kleine, de prijsjes in de werkplaats zijn gelijk.

Ik heb bij een SEAT Dealer gewerkt dat ook een VW Servicepunt van PON is, ookal straalde wij dat op geen een vlak uit naar buiten dat wij bij PON hoorde, de prijzen waren 1:1 gelijk aan de Volkswagen PON Dealer in dezelfde stad die op een A-locatie zat. Wel zat er verschil in het uurtarief van een Volkswagen-uur en een SEAT-uur. Monteurs waren hetzelfde.
Voordeel van Volkswagens Mobiliteitsservice is wel dat je word afgesleept naar een Volkswagen dealer, ongeacht welk land je bent. En niet naar een halve gare winkel met een brug. Tuurlijk betaal je hiervoor, en is enkel de afsleep "gratis" Uiteindelijk sta je wel op de brug van een Volkswagen Servicepunt en begint dan de teller te lopen.

Ik hecht er niet zoveel waarde aan, maar neem wel mee in je besluit dat de restwaarde van een dealer onderhouden auto hoger ligt dan eentje die altijd bij een universeel in onderhoud is geweest. Ik zou er niet op afknappen, maar er zijn volksstammen zat die de auto erop laten staan.

Ik zou hem dealer onderhouden laten, als ik in jouw schoenen zou staan.

 

[Robin]

Zolang je auto fabrieks garantie heeft zou ik voor de dealer kiezen.
Ook het jaar erna zou ik voor een vw dealer kiezen(voor eventuele coulance)
Hierna kan je kiezen voor een eige garage oid.

Als jij je onderhoud bij een ander laat doen en alleen de garantie dingen(waar een dealer dus z.g.a niets op verdient) bij de dealer brengt scoor je geen punten