Fabrieksupdate Polo AW 1.0 TSI | 95pk / 160Nm --> 115pk / 200Nm | Iemand ervaring mee?

[MatthijsPolo]

Ik heb nu "slechts" 245 pk en 455 NM koppel. DSG hebben ze niets aan gedaan. Ik spreek het vermogen ook alleen aan bij tussendoor versnellen en niet vanuit stilstand.

Spreek het vermogen ook niet vanaf stilstand aan maar bij mijn auto heeft het aanpassen van de schakeltijden en schakeldruk veel goeds gedaan. De sportstand is er niet meer maar auto is erg goed rijdbaar en doseerbaar zowel rustig als sportief te rijden. Schakelt niet meer zo snel op en bij wat sportiever het gas intrappen schakelt hij er 2 terug, en dan komt het geweld los. Bij iets kouder weer dan nu wel eens bij 100 2 verzetten terug nog wel eens wheelspin gehad.

 

[MatthijsPolo]

Ik ben een ouwe vent, en die doen zulke dingen niet......................( als ik mijn auto gaat uitlaten zal ik het eens opmeten,als het goed is zit er een stopwatch in de computer).

Ben ook 46 maar je bent zo oud of jong zoals je je voelt toch

 

[MatthijsPolo]

Ik heb bij mijn Polo het achterste motorsteun rubber aangepast met en hulpstuk van powerflex.
Echt een aanrader!

Goed te lezen dat het jouw auto goed gedaan heeft!
Heb ook zo’n insert van powerflex gemonteerd in het rubber van de motorsteun maar gaf enorm veel trillingen door in het interieur en heb hem weer gedemonteerd.

 

[Frans_WL]

Ik heb bij mijn Polo het achterste motorsteun rubber aangepast met en hulpstuk van powerflex.
Echt een aanrader!

Ik ben niet van plan om veel andere dingen aan te passen. Hij rijdt heel fijn en ben blij met de tuning zoals het nu is. Ook als de uitlaat lek zou zijn komt er weer een orginele uitlaat onder en geen blerpijp.