Het grote 'Gooi het eruit' topic!

[Pigeon]

Ik heb ook me schakelaars vervangen, heb wel een 4 deurs en het enige wat niet paste met zo'n golf set is je raam vergrendelingknop, maar heb deze overgezet van de oude set

 

[BVS]

Ik heb ook me schakelaars vervangen, heb wel een 4 deurs en het enige wat niet paste met zo'n golf set is je raam vergrendelingknop, maar heb deze overgezet van de oude set

Dus ook die knop voor de elektrische ramen werkt goed?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Peppergrey]

Ik heb ook me schakelaars vervangen, heb wel een 4 deurs en het enige wat niet paste met zo'n golf set is je raam vergrendelingknop, maar heb deze overgezet van de oude set

Duidelijk, dan ga ik de uitdaging aan
Doet de verlichting het dan wel op de schakelaar?

 

[Peppergrey]

Laatst waren bij mij in de omgeving een stuk of 14 polo's opengebroken.
Buit: Navi's, airbags maar ook BCM's. Althans zo stond het in het nieuwsbericht.

Is dit nieuw dat ze ook BCM's stelen of is dit al langer gaande? En waarom nemen ze dit mee?

 

[Pigeon]

Vind het wel een aardige opgave, bcm stelen, lig je net onder je dashboard, land de eigenaar met zijn maat 45 in je kruis

 

[iichel]

bcm heb je er zo binnen 10 seconden uit als je handig bent. airbag eruit frommelen duurt langer.
waarom ze die dingen jatten... tsja...

met enige nuance lezen:
ik vraag me soms wel af hoe al die inbouw bedrijfjes aan enorme voorraden RNS510t'tjes, RNS315'tjes, sturen, airbags, xenon/LED BCM's komen. ik zeg niet dat alles wat daar weg komt gejat is, maar het valt me wel op dat die dingen vaak in grote getalen op marktplaats staan... en over de herkomst doen ze vaak maar geheimzinnig en serienummers krijg je nooit als je erom vraagt... just saying...

 

[Pigeon]

Ok dacht dat het meer werk was

 

[Ruud9N]

Vind het wel een aardige opgave, bcm stelen, lig je net onder je dashboard, land de eigenaar met zijn maat 45 in je kruis

Was het maar zo'n feest en dan flink doortrappen.

 

[Johan]

Is dit nieuw dat ze ook BCM's stelen of is dit al langer gaande? En waarom nemen ze dit mee?

Is het niet zo dat ze misschien de Airbag computers bedoelen? (deze moeten bij airbags die zijn afgegaan ook altijd vervangen worden)

 

[Peppergrey]

Is het niet zo dat ze misschien de Airbag computers bedoelen? (deze moeten bij airbags die zijn afgegaan ook altijd vervangen worden)

Tja, dat zegt het nieuwsbericht niet. Het zou me niets verbazen als ze de tellerunits bedoelen ipv BCM's..

 

[RSVM]

Vind het wel een aardige opgave, bcm stelen, lig je net onder je dashboard, land de eigenaar met zijn maat 45 in je kruis

45?? 48 zal je bedoelen! [emoji56][emoji23][emoji12]

 

[Durban]

Hoera eindelijk een storing.

Een knipperend gloeispiraal lampje is niet zo erg maar in de noodloop minder grappig,
je krijgt een beetje het gevoel van het plaatje hieronder:



Hier mijn VCDS log:

Address 01: Engine (J623-CAYB) Labels: 03L-906-023-CAY.clb
Part No SW: 03L 906 023 MA HW: 03L 907 425 B
Component: 1,6l R4 CR td H33 8849
Revision: --H33--- Serial number:
Coding: 00114016002400080000
Shop #: WSC 00788 648 00255
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023MA 003004
ROD: EV_ECM16TDI02103L906023LC.rod
VCID: 71EE198FA0ADFBCA43-8024

1 Fault Found:
10116 - Fuel Rail/System Pressure
P0087 00 [167] - Too Low
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 222279 km
Date: 2017.05.28
Time: 16:26:26

Engine speed: 1911.00 /min
Normed load value: 31.8 %
Vehicle speed: 77 km/h
Coolant temperature: 84 °C
Intake air temperature: 30 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 14.005 V
Unlearning counter according OBD: 40
Fuel high pressure: actual value-FUP_FIL: 86.676 MPa
Fuel pressure regulator valve: specified value rail pressure-LV_PCV_CTL: 00000001
Fuel level-FTL_CAN: 22 l
Fuel temperature-TFU: 30 °C
Fuel Metering Valve-VCV: 21.831 %
Fuel Pressure Regulator Valve-PCV: 45.966 %
Fuel high pressure commanded value_1-FUP_SP_KPA_ENVD: 98120.117 kPa

Readiness: 1100 0000

Wat apart is net deze 2 dagen met de hitte in de middag een storing, 's morgens vroeg no problems...

Mogelijke oorzaken kunnen zijn :

: brandstof filter (verstopt)
: brandstof pomp
: Zonnesteek
: brandstofdruk sensor
: Hogedrukpomp defect
: Enz


Het antwoordt volgt…

 

[iichel]

Opvoerpomp!

 

[Robin vD]

Zijn er nog leuke aanpassingen met vcds te doen op een 1.2 bm uit 2012 ? Zo ja zou iemand dit voor mij kunnen realiseren?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Polovl]

Zijn er nog leuke aanpassingen met vcds te doen op een 1.2 bm uit 2012 ? Zo ja zou iemand dit voor mij kunnen realiseren?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heb je de VCDS handleidingen voor de polo 6R al bekeken op dit forum? Op de website van gerritspeek (www.gerritspeek.nl) staan ook nog wat tweaks.

 

[Pigeon]

Of op lowering.nl

 

[Maik]

Ik zie nog regelmatig dat algemene vragen in dit topic gesteld worden, daar is dit topic niet voor bedoeld. Heb je een vraag waar meer mensen wat aan hebben maak hier dan een apart topic voor aan.

 

[Durban]

Opvoerpomp!

Bestelt een nieuwe type pomp..

 

[iichel]

Let wel op dat je soms nog een aparte drukregelaar hebt. Die zit bij het rechter achterwiel.
Nieuwe type pomp heeft ingebouwde drukregelaar

 

[Durban]

leuk ik zit er net tussen met het type Cancelled since 01.11.2012

Let wel op dat je soms nog een aparte drukregelaar hebt. Die zit bij het rechter achterwiel.
Nieuwe type pomp heeft ingebouwde drukregelaar