K&N Inlegfilter Polo AW

[Marc Vuylsteke]

ik ben van plan mijn Stock filter te vervangen door een K&N inlegfilter, maar bij het bekijken van de filterbehuizing (1.0 TSI) zag ik dat de 7 torx schroeven lang onder bevestigd zijn.
waarschijnlijk een medewerker van de ontwerp afdeling die dacht, we doen es iets ander
heeft er al iemand zijn filter vervangen door een K&N exemplaar?

 

[Thomas_AW]

daar zit volgens mij geen enkel gevaar in. toch zeker niet ivm het filter en de motor zelf kwa werking, in tegendeel.
weet natuurlijk niet hoe dat in zen werk gaat bij een lease bij het binnenbrengen voor onderhoud enzo.. als je gaat zeggen luchtfilter moet niet vervangen worden. heb daar Geen ervaring in.
bij je eigen wagen is dat natuurlijk anders. daar heb je het zelf voor het zeggen in de garage, ale toch bij mij dealer

Ja precies, maar kan je deze gewoon simpel vervangen of moeten er nog andere handelingen (boren oid) gebeuren? En welke inlegfilter had je gebruikt, heb je een link?

 

[Marc Vuylsteke]

Is heel simpel te vervangen. Vooraan en achteraan enkel een klemveer los doen. En één slangetje lostrekken. Dan klikt de filterbehuizing gewoon los van je blok. En aan de onderkant van de behuizing 9 schroefjes losdraaien en klaar. Filter goed inleggen en alles terug dicht, terugplaatsen en klemveren terug goed plaatsen.

High-Flow Original Lifetime Engine Air Filter - AUDI A1 L3-1.0L F/I

AUDI A1 L3-1.0L F/I; 2015-2017

www.knfilters.com

 

[Marc Vuylsteke]

Is heel simpel te vervangen. Vooraan en achteraan enkel een klemveer los doen. En één slangetje lostrekken. Dan klikt de filterbehuizing gewoon los van je blok. En aan de onderkant van de behuizing 9 schroefjes losdraaien en klaar. Filter goed inleggen en alles terug dicht, terugplaatsen en klemveren terug goed plaatsen.

High-Flow Original Lifetime Engine Air Filter - AUDI A1 L3-1.0L F/I

AUDI A1 L3-1.0L F/I; 2015-2017

www.knfilters.com

Bijna vergeten, vooraan je filterbehuizing Nog één schroef losmaken, dan kan hij er af.

 

[Royzilla]

Ik heb van de week een pipercross luchtfilter gemonteerd op mijn polo, als ik bij vol gas het gas los laat hoor je wel een klein zuchtje, zal met benzine wel iets anders zijn, maar kwa vermogen merk ik echt geen verschil.

Dit ervaar ik dus ook dat zuchtje. Geloof niet echt dat je verbruik door een inleg filter veranderd.

 

[Juno Leloup]

Ook besteld, ben benieuwd of ik er wat van ga merken.

 

[Agaam]

Dit is toch de goede k&n filter voor de Aw?
zie namelijk 2 verschillende op forum, anders heb ik de verkeerde besteld.

 

[Juno Leloup]

Ik heb deze besteld, model type K&N 33-3037: https://www.amazon.nl/gp/product/B0731QC9W2/
Bij K&N zelf zie je ook dat de 2018+ VW Polo AW bij de auto's staat: https://www.knfilters.com/33-3037-replacement-air-filter
Ook op deze site zie je dat: https://www.autodoc.nl/kn-filters/12927047

 

[Agaam]

Ik heb deze besteld, model type K&N 33-3037: https://www.amazon.nl/gp/product/B0731QC9W2/
Bij K&N zelf zie je ook dat de 2018+ VW Polo AW bij de auto's staat: https://www.knfilters.com/33-3037-replacement-air-filter
Ook op deze site zie je dat: https://www.autodoc.nl/kn-filters/12927047

Super dank je wel voor de linken, ik had hem besteld bij autodoc.nl, heb nu de goede besteld.
Bij Amazon.

 

[Thomas_AW]

Verschilt per type motor.

 

[Marc Vuylsteke]

deze heb ik zitten, voor de 1.0 TSI motoren. 33-3037 dacht ik me te herinneren.

 

[Juno Leloup]

Filter geplaatst, heb het idee/gevoel dat hij beter doortrekt, doordat hij beter kan ademen.
Ik zat wel onwijs te kloten met de veerklem aan de achterkant van het luchtfilter, maar plaatste gewoon de waterpomptang verkeerd op de klem, hahaha.
Vervangen was uiteindelijk best simpel, learning learning all the time.

 

[rs860]

Filter geplaatst, heb het idee/gevoel dat hij beter doortrekt, doordat hij beter kan ademen.
Ik zat wel onwijs te kloten met de veerklem aan de achterkant van het luchtfilter, maar plaatste gewoon de waterpomptang verkeerd op de klem, hahaha.
Vervangen was uiteindelijk best simpel, learning learning all the time.

en hoor je hem ook nog?

 

[Juno Leloup]

en hoor je hem ook nog?

Ik hoor volgens mij niets anders, heb gereden met radio uit, klinkt volgens mij nog hetzelfde.

 

[#uranograu]

Als je wat wil horen moet je echt voor een open variant gaan en niet voor een vervangingsfilter. Ik rij nu bijna 2 jaar met een Forge Cold Air intake. Als je van aanzuig- en afblaasgeluid houdt is dat een leuke oplossing.

 

[Juno Leloup]

Ik ben erg blij met het K&N luchtfilter, hij rijdt veel soepeler en reageert flotter op het gas.
Wat ik vooral merk is dat hij bij lage toerentallen/langzaam rijden, veel beter oppakt, hij had eerst vaak een dood moment, dat is nu veel minder tot weg.

 

[team_jnvf]

Als je wat wil horen moet je echt voor een open variant gaan en niet voor een vervangingsfilter. Ik rij nu bijna 2 jaar met een Forge Cold Air intake. Als je van aanzuig- en afblaasgeluid houdt is dat een leuke oplossing.

Forumpje gelezen. Wil een beetje meer geluid horen. Kan ik denk ik beter voor de forge cold air intake dan voor de K&N filter gaan...