Levertijd
- Onderwerp starter Trevor
- Startdatum
BRO-Turbo
Lid
Wat ik er uit begreep is dat alleen als je bij een Pon dealer een auto besteld.
Sander Aerts
Lid
Volkswagen
Polo AW High Line
JBurn
Actief lid
Mijn vermoedde klopt dus toch.
Wel jammer dat ze dit niet eerlijk communiceren.
Verder is het voor mij niet van belang wat erop het kenteken staat.
Laatst bewerkt:
VW
Polo GTI
WHITESILVER
Lid
Begin juni bestelling geplaatst. Vorige week bericht gekregen dat mijn auto bij de dealer staat. Mag hem eerste week januari ophalen.
Volkswagen
Polo AW
Totale chaos en willekeur met leveren. Beloofd was augustus, nu is het al januari en wie weet hoe lang het nog gaat duren. Elke keer maar weer beloven... In augustus zou hij binnen 3 weken een definitieve productiedatum krijgen, in september was het 1,5 week. Wel erg lange weken in Duitsland want er is nog steeds geen productiedatum. Ben er eigenlijk een beetje klaar mee en de lol is er voor mij af. Wees duidelijk en zeg hij komt in november 2019. Dan weet je dat je nog een jaar moet wachten, maar steeds maar weer schuiven en mensen geen goede informatie geven. Toch een verkeerde keuze gemaakt. Altijd VW gereden, maar zoiets nog nooit meegemaakt.
Volkswagen
Polo AW
Snowdude
Bekend lid
Snap je frustratie en het is ook belachelijk om zolang te moeten wachten op iets wat een massaproductie is.Is het een one-off dan begrijp ik de lange wachttijd wel. Helaas hebben ze het hele WLTP gedoe zwaar onderschat zo lijkt het. Laatst de dealer gesproken en die gaf aan dat de GTI waarschijnlijk....ja ja we blijven hopen...ergens in januari 2019 in productie gaat. De mijne in juli besteld en werd toen ook gezegd dat hij novenber bij de dealer zou staan. Dat werd al snel eind november, toen werd het december. Zelfs laatste week december zou hij er zijn. Nu blijkt dat hij nog niets eens is geproduceerd.
Niet alleen de Polo heeft leveringsproblemen maar ook de andere modellen van VW.
Ik zit al te kijken of ik hem kan gaan annuleren mocht hij in januari nog niet zijn geproduceerd. Voordat hij binnen is en ik kan gaan rijden zitten we in februari.
Misschien dan toch maar eens die Mini Cooper S aanschaffen??
Snap je frustratie en het is ook belachelijk om zolang te moeten wachten op iets wat een massaproductie is.Is het een one-off dan begrijp ik de lange wachttijd wel. Helaas hebben ze het hele WLTP gedoe zwaar onderschat zo lijkt het. Laatst de dealer gesproken en die gaf aan dat de GTI waarschijnlijk....ja ja we blijven hopen...ergens in januari 2019 in productie gaat. De mijne in juli besteld en werd toen ook gezegd dat hij novenber bij de dealer zou staan. Dat werd al snel eind november, toen werd het december. Zelfs laatste week december zou hij er zijn. Nu blijkt dat hij nog niets eens is geproduceerd.
Niet alleen de Polo heeft leveringsproblemen maar ook de andere modellen van VW.
Ik zit al te kijken of ik hem kan gaan annuleren mocht hij in januari nog niet zijn geproduceerd. Voordat hij binnen is en ik kan gaan rijden zitten we in februari.
Misschien dan toch maar eens die Mini Cooper S aanschaffen??
Wij hebben ook al gekeken of we er van af zouden kunnen, maar dat is niet eenvoudig. En elke keer hoop je toch dat er nu schot in zal komen, maar helaas. 2 collega's die belangstelling hadden zijn door mijn ervaring afgehaakt en 1 is voor de Clio gegaan. Die rijd al lang.
Ik weet dat alle modellen van VW dit euvel hebben, gewoon omdat ze hun zaakjes niet op orde hebben en andere fabrikanten het in dat opzicht beter doen. En als je via een leasemaatschappij bestelt, dan heb je voorrang en de rest schuift lekker op. Dealer vertelde dat hij vorige week een Tiguan had afgeleverd waar 1 jaar en 7 maanden op gewacht is.
Trouwens Mini Cooper S is wel gaaf.
Volkswagen
Polo AW
Thijspolo6r
Bekend lid
John cooper works
Volkswagen
Polo team 6r
Sander Aerts
Lid
Nou ik hoop toch wel dat een half jaar wachten genoeg is moet niet gekker worden...
Volkswagen
Polo AW High Line
Daar had ik ook goede hoop op, maar helaas. Nu al meer dan 7 maanden en het eind is nog niet in zicht.
Volkswagen
Polo AW
.
Huzaar
Actief lid
Ik had aan de garage gevraagd om enkele VCDS-aanpassingen te doen.
Ik kreeg dit als antwoord:
Ik kreeg dit als antwoord:
Tijdens de 0-beurt kwamen onze monteurs tot de conclusie dat jouw wensen:
Knipperlichten van 3x naar 4x
Bij een noodstop de remlichten laten knipperen
Achterruitwisser 1 x extra te laten gaan
Niet volgens het reguliere ( instructies fabriek / importeur ) aan te passen zijn en zijn derhalve niet uitgevoerd.
Het is een leasewagen dus chippen is helemaal uit den boze, maar hebben aanpassingen via VCDS invloed op de garantie?Knipperlichten van 3x naar 4x
Bij een noodstop de remlichten laten knipperen
Achterruitwisser 1 x extra te laten gaan
Niet volgens het reguliere ( instructies fabriek / importeur ) aan te passen zijn en zijn derhalve niet uitgevoerd.
Volkswagen
Polo AW Highline DSG7
xeoMe
Actief lid
Ik zou de VCDS aanpassingen gewoon lekker door iemand van het forum laten doen en wat betreft chippen zou ik dit ook doen maar vragen of ze het serienummer (meestal passen ze die aan) origineel houden en vragen of je een zwart op wit kan krijgen dat je altijd de software terug naar fabrieksinstellingen kan krijgen mocht er toevallig iets gebeuren aan de auto.
Dit is wat ik ga doen iedergeval
Volkswagen
Polo AW Highline R-Line
dov
Sponsor
ik denk het niet
Volkswagen
Polo
Huzaar
Actief lid
Dat VCDS aanpassen wil ik in elk geval toch doen. Ik hoef pas over 2 jaar voor een beurt naar de garage en ik vraag me af of ze dat zien als ze de auto uitlezen. Iemand in de omg Tilburg die dat kan doen?
Dat chippen is een ander verhaal. Dat zou mss ten koste kunnen gaan van de garantie en dat zien ze wel bij de garage. Ik weet niet of ze dat ook nog kunnen zien als ik het terug zet (of laat zetten) naar origineel.
Dat chippen is een ander verhaal. Dat zou mss ten koste kunnen gaan van de garantie en dat zien ze wel bij de garage. Ik weet niet of ze dat ook nog kunnen zien als ik het terug zet (of laat zetten) naar origineel.
Volkswagen
Polo AW Highline DSG7