O2 sensor (lambdasonde) probleem

[Robin]

dat probleem heb je altijd bij aftermarket spul.

Ik zou die van jou even goed bekijken of er een onderdeel nummer op staat desnoots de sensor mee naar de automaterialen zaak nemen.

 

[Johan]

En wederom een 'daar ga je weer', dealer heeft gewoon in 1x de goede en weet je zeker dat de kwaliteit goed is

 

[iDylanK]

Op de sonde in mijn auto zie ik nog vaag “6 262” staan.
Bij de bosch LS7353 (degene met lijkt het de juiste stekker) zie ik bij oem staan:
VW OE-07C 906 262

Dus misschien dat ik die er in heb? Alleen zou deze dus alleen op de 60pk moeten passen en niet op mjin 75pk model... Dat maakt het weer vaag.

 

[Robin]

eens met Johan,
lekker origineel doen

 

[iDylanK]

Even een update. Ik ben bij de Volkswagen dealer geweest en deze raadde mij zelf aan niet voor een officiële te gaan, omdat dat volgens hun het niet waard was. Ze hebben het type lambdasonde voor mij opgezocht, en ik had een NGK 1829 nodig. Deze heb ik er vandaag ingezet en het lampje blijft weg!

Ook de vermogen schommelingen lijken weg te zijn. Enig probleem is dat de auto nog wel heel erg schokt. Vooral bij laag in toeren en het optrekken. Iemand enig idee wat dit kan zijn? Dit probleem is onegeveer een maand geleden begonnen terwijl de lambdasonde al sinds december speelde.

 

[Dominique Noiville]

Even een update. Ik ben bij de Volkswagen dealer geweest en deze raadde mij zelf aan niet voor een officiële te gaan, omdat dat volgens hun het niet waard was. Ze hebben het type lambdasonde voor mij opgezocht, en ik had een NGK 1829 nodig. Deze heb ik er vandaag ingezet en het lampje blijft weg!

Ook de vermogen schommelingen lijken weg te zijn. Enig probleem is dat de auto nog wel heel erg schokt. Vooral bij laag in toeren en het optrekken. Iemand enig idee wat dit kan zijn? Dit probleem is onegeveer een maand geleden begonnen terwijl de lambdasonde al sinds december speelde.

Brandstof druk in orde? Motorsteunen heel?

 

[Johan]

Wat vaker issue's zijn die hiermee te maken kunnen hebben;

gasklephuis -> reinigen en opnieuw inleren
penbobine's (weet niet of de 6N2 dit ook al had) -> vonk overslag doordat de isolatie niet meer juist is
egr (bij de 9N's althans) -> is ooit een modificatie voor gekomen

 

[bq1]

Hi,

I had almost the same story about 1,5y ago.
Within few days, polo lost power.

I've changed cables and coil, it didn't help.
So I bought new battery and spark plugs.
From sloopauto I bought lambda sond, knock and camshaft sensor.
At the end throtle and oil separator went for cleaning.

After all huge difference, completely different car.
And what's moste important, since that time dtc clear.

Hope this will help somehow.

Regards
Luk