Voorstellen Perry - Polo 6r1 CNG was Trendline, nu Life

[Grutte Pier]

De stekker zelf wordt niet geflashed. Door een andere VCDS versie. Er wordt best graag een nieuwere versie verkocht. En een oude(re) vcds in combi met interface zou je altijd moeten kunnen blijven gebruiken, daar kun je gewoon naar terug.

Je hebt hoogst waarschijnlijk geen originele kabel, anders zat je niet op versie 15.X. In deze versies was een onderdeel van VCDS gekraakt om gebruik te maken van een ATMEGA clone. De software was dan ook specifiek voor de versie kabel die je had, door een truck met de serienummers.

Door de jaren heen waren er cloners maar ook VCDS zelf die de kabel bricketen door eeproms te wissen en deze te locken door deze uit programeer modus te halen. De ATMEGA is alleen in staat om de oudere generatie autos te lezen. Voor de nieuwe platform autos moet je HEX2 met STM32 chipset hebben. Helaas is hier veel onduidelijkheid in doordat de loaders (programma om VCDS mee op te starten) weer kabels kunnen locken (bij wisselen van VCDS versie).


Mbt je probleem, 2 scenario's; A je coding klopt niet, B je nieuwe BCM heeft een andere pinout.

 

[iichel]

ik meen mij te herrineren dat dit een codering probleem was. let wel op dat je van een D terug bent gegaan naar een B, da's nooit heel handig.

 

[Grutte Pier]

Kun je de vcds log van de 86 ook eens plaatsen?

 

[Per]

Ach, een 6R0937088 BCM kan ik al niet meer lezen of schrijven met het tooltje wat ik gebruik ben ik achter gekomen.

-De 86D & 87D is inderdaad anders dan 87B. Daarin zit het.
Nooit bij stil gestaan; in een omschrijving staat ook niet zo direct. Ik meen dat 2x de 87B mij is toegekomen.

Ik heb er een 6R937087D bij gehaald. Deze BCM heeft ook weer 30 bytes in een register. IPV 26 bytes voor een 87B. Da's best verdacht.
Wat er niet is; is niet aan te sturen. Het dimmen van het dashboard werkt weer normaal.

6R0 937 086D -> 22B02BBF08A10000002000003F2B0CD00040410F60060000200000000000
6R0 937 087B -> 22B02BBF08A10000002000003D2B0CD800C0410F600600002000

6R0937 087D -> 24B02BBF08A10000013800007C2B0FD000C0410F60840000200000000000

Ik krijg nog wel enige Fault Codes van de unit; komt door byte8 01 en byte9 38. Ik heb geen Rain/Light Sensor (RSL) of een Multi-Function-Steering-Wheel (MFSW).
Sleutels en die andere zaken mogen nog ingeleerd worden. Dat mag nog even weggewerkt worden.
Best fijn als je op het terrein van De Witte Boerderij mag gaan zoeken wat je nodig hebt. En ook het 1 en ander qua BCM's kunt uitzoeken. Nette prijzen en normale garantie op andere plekken is dat anders, '88 BCM's zijn er zat '87 veel minder.

 

[Grutte Pier]

Mooie hobby he

 

[Per]

Elke auto afleveren met een interfacekabel+sw voor een computer. Raar, dat dat niet zo is.
Als je een (cloon) interfacekastje open maakt zie je een uitmuntend gesoldeerde print maak kosten geen 12 euro. Met nog wat software.