Polo 6C 1.2 TSi Highline - Deep Black Pearl
- Onderwerp starter GertJan
- Startdatum
- Merk
- Volkswagen
- Model
- Polo 6C
- Uitvoering
- Highline
- Kleur
- Deep Black Pearl
- Bouwjaar
- 2014
Graag gedaan ...GertJan nog bedankt voor de foto's in jouw garage. Daardoor heeft m'n moeder de knoop kunnen doorhakken over welke kleur en welke velgen ze wilt
Hoe pakt jouw motor nu op bij de 120? Ik heb gisteren proefgereden in een 1.2 TSI maar vond hem best tegen vallen toen ik het gaspedaal indrukte bij 120 in z'n 5.
Misschien komt het ook wel omdat ik diesel gewend ben
Ik vond het zelf ook allemaal net ff te beknepen, vandaar dat ik ff bij JD ben geweest en hem iets heb laten kietelen.
Wereld van verschil.
Ik heb hem maar even gedeeld op FB 
GertJan nog bedankt voor de foto's in jouw garage. Daardoor heeft m'n moeder de knoop kunnen doorhakken over welke kleur en welke velgen ze wilt
Hoe pakt jouw motor nu op bij de 120? Ik heb gisteren proefgereden in een 1.2 TSI maar vond hem best tegen vallen toen ik het gaspedaal indrukte bij 120 in z'n 5.
Misschien komt het ook wel omdat ik diesel gewend ben
Waarschijnlijk heb je het over de 90pk versie?
De 110 pk is opzich al best rap. Zoniet knal je er een box tussen en gaat als de brandweer.
Inderdaad, ik had het over de 90 pk versie, maar met een boxje is er geen verschil tussen de 90 en 110 PK versie.
Ik zie dat je nog geen garage hebt gemaakt ...
Helaas niet opgelost. Gisteren gebeld en volgende week gaat ik langs. Staat een sticker op de box vam JD (1.2TSI oude type 105pk) en ik heb een 90pk. Dus waarschijnlijk dat er een verkeerde software op staat
Dus nu even zonder box.
Vreemd, wel door hun ingebouwd? Of 2e hands gekocht en zelf ingebouwd ?
Was inderdaad de 90 pk versie, had er gewoon meer van verwacht
Overigens is die met optrekken wel vrij rap hoor, miste alleen wat power op hogere snelheden
Dat was ook mijn idee, vandaar dat ik hem na 2000 KM ff bij JD heb gebracht, echt een verademing.Was inderdaad de 90 pk versie, had er gewoon meer van verwacht
Overigens is die met optrekken wel vrij rap hoor, miste alleen wat power op hogere snelheden
Nee ze hebben hem met de post naar tuningparts in zoetermeer gestuurd. Nieuw on de doos. Ik ben daarheen gereden om de obd tuning origineel te maken en de box mee te nemen omdat het daar dichterbij is vanuit Den Haag.
Balen..........
Volgende week gaat ik naar lochem om de boel te laten controleren.
Uiteindelijk dus niks bespaard, de benzine om op en neer naar Lochem te rijden gaat er nu alsnog aan.
Tja, besparen op de brandstof doe ik nooit. Ging mij om de tijd. Is 5 kwartier rijden, doe ik niet graag vandaar
Vandaag een lekker rit naar JD achter de rug.
Enkel reis 159km vanuit Barendrecht.
Ik heb de externe box weer terug ingeleverd en mijn OBD tuning weer terug.
Er viel gewoon niet op een normale manier te rijden. Het is net een aan uit schakelaar met de koppel die je krijgt.
Mijn probleem was dat ik een schok, hik, stoot voelde bij deellast gasgeven.
Ik overdrijf nu maar gewoon niet goed afgeregeld.
Op deze manier heb ik het verschil kunnen voelen tussen een box en OBD tuning.
Laatst bewerkt door een moderator:
Blij voor je dat het weer opgelost is.
Mijn boxje is ook wel iets onrustig maar niet heel extreem. Maar ja, op de 6C op dit moment nog geen OBD tuning mogelijk dus moet het er voorlopig maar ff mee doen.
Financieel ook een beetje netjes behandeld door JD? Redelijke prijs terug gekregen voor je box?
Mijn boxje is ook wel iets onrustig maar niet heel extreem. Maar ja, op de 6C op dit moment nog geen OBD tuning mogelijk dus moet het er voorlopig maar ff mee doen.
Financieel ook een beetje netjes behandeld door JD? Redelijke prijs terug gekregen voor je box?
Is er al bekend of (en wanneer) de software van de 6R wordt vrijgegeven, zodat de OBD-tuning mogelijk is? (voor de BlueMotion)
Die zullen ze eerst moeten kunnen kraken, dan nog optimaliseren en dan pas komt hij voor de gewone man beschikbaar.
Wil je up-to-date blijven dan gewoon de pagina van JD blijven volgen.
Wil je up-to-date blijven dan gewoon de pagina van JD blijven volgen.