VW POLO GTI AW review

[JM89]

Denk dat je pas aan de max komt bij topsnelheid vol gas. Maar ik kan wel kijken of hij überhaupt boven de 147 uitkomt natuurlijk. Zal ik eens doen

Je komt al aan de max bij het gewoon doortrekken door de versnellingen, max koppel word niet pas bereikt bij max snelheid.
Dus ja check eens waar die voorbij komt als je nu gas geeft, Kw's vlakken eerder weer wat af als je aan het einde van je toerenbereik komt

 

[Rosinfield]

Ok, zal eens gaan registreren

 

[Rbal]

Ik ook voor! Elke Polo welkom!

Eens, als het in het voorjaar is haak ik ook aan!

 

[Rosinfield]

Hier de resultaten. Top was op de teller 255; misschien zat er nog een paar km meer in, maar boeit me niet zo. De 100-200 sprint is wel een substantiele verbetering. De performance monitor gaf max 200 Kw aan (272 pk). Wel erg toevallig dat het exact 200 is. Weet iemand of daar een begrenzing op zit? Lijkt me niet toch.

 

[Frank Cross Polo]

Soooo !!! Dat zijn nog eens waardes. Apart dat ie precies 200kW aangeeft, aan de andere kant ligt dat wel in lijn met de auto van @Snowdude, al is die in principe een stage hoger getuned. Misschien is het een soort veiligheidsmarge waar die tegen aan komt.

 

[Rosinfield]

Ja zou kunnen; heb het even bij VAG techniek nagevraagd. Denk dat mijn auto nog in het ontwikkelingstraject viel. Ze hebben wel een keer of 5 een ritje gemaakt en de ecu daarna aangepast. Soort 1+ zonder rollenbank denk ik. En wie weet hebben zie monitor gebruikt om hem op 200 te zetten. Anyway, ik ben vooral blij met die 14,5 sec op 100-200 km. Dat geeft wel een goede indruk van de performance; een behoorlijke verbetering tov het origineel en ook zoals verwacht ook nog een stukkie beter dan de ABT box

 

[Singer]

Zo dat scheelt inderdaad een slok op een borrel! Mooie waardes!

 

[EdLiMi]

@Rosinfield: Bravo ! Zeer goed gedaan. 100-200 km/h in 14.5 sec is serieus snel. Ook de top van 248 km/h (255 km /h) bijzonder goed. Dit ben ik nog niet eerder op internet tegengekomen. Duidelijk dat de chiptuning wint van de box. En dit allemaal in een B-segment auto. Het maakt wel hebberig, ik ben om.