Xander's Polo 9N op Cayenne's! :: 2003 Volkswagen Polo

[Xander]

Was vandaag bij de garage omdat hij niet meer lekker ontkoppelde, blijkt dat de drukgroep niet meer goed is en dus ook de koppeling zowat op is. DAMN! Zat ik niet op te wachten. Geschatte kosten 425 euro

Net nu ik wilde gaan verlagen :'(

 

[suvtje]

Cheise man is dat zo duur? Ken hier wel iemand een garage die het vast goedkoper kan maken

 

[starsky]

Lijkt mij niet zo duur hoor

Heb het toen bij m'n Golf 1 zelf vervangen, 150 euro aan onderdelen (drukgroep en koppeling) en 2 avonden werk.

 

[Xander]

Lijkt mij niet zo duur hoor

Heb het toen bij m'n Golf 1 zelf vervangen, 150 euro aan onderdelen (drukgroep en koppeling) en 2 avonden werk.

Ja inderdaad kosten vallen nog wel mee, bij een vw dealer is het minstens 2x zoveel en heb het er wel voor over

 

[Xander]

Waarschijnlijk word de koppeling komende donderdag gefixt, in ieder geval op tijd voor de dub inn maar wel 425 euries lichter :/

 

[Xander]

Vandaag met het mooie weer nog een paar pics gemaakt

 

[suvtje]

En de foto's zonder mij wel nice

 

[Xander]

En de foto's zonder mij wel nice

Sorry man , en tnx

 

[Xander]

Kan uit onverwachtse hoek waarschijnlijk voor € 150 een polo 9n3 interieur aanschaffen. Zou wel nice zijn aangezien de bestuurdersstoel aardig beschadigd is (was zo bij aankoop). Maar zit toch nog beetje te twijfelen. Advies?

 

[suvtje]

met airbag of excl??? of met inruil of zonder inruil

 

[Xander]

met airbag of excl??? of met inruil of zonder inruil

Weet ik nog niet, maar airbags kan je overzetten en ik mag m'n oude stoelen gewoon houden. Maar het is een 5-deurs interieur ben ik net achter dus dat gaat hem niet worden...

Nouja verlagen, nieuwe grill en lips spuiten staat ook nog in de planning dus hoef me niet te vervelen

 

[suvtje]

Er staat een gti set mp 500 eurie.

 

[Xander]

Ja dat is buiten budget
Heb dat er ook niet voor over

 

[Maik]

Wrm zou een 5drs interieur het niet worden Achterbank is het zelfde en voor is het een kwestie van stoelhoes wisselen (mocht je de airbag moeten bevestigen dan ben je al op de helft!)

 

[Xander]

Wrm zou een 5drs interieur het niet worden Achterbank is het zelfde en voor is het een kwestie van stoelhoes wisselen (mocht je de airbag moeten bevestigen dan ben je al op de helft!)

Ik dacht dat de achterbank achter smaller is? Dan zou het idd nog wel kunnen, maar wordt wel lastiger dan. Zag nu net op MP een 3 deurs setje met airbags en daar heb ik nu op geboden

 

[Maik]

Haha de keuze is aan jou, ik geef enkel aan dat het kan. Immers ook gedaan met mijn leer

 

[Xander]

Drie deurs setje mag ik voor 175 euro overnemen inclusief airbags

Weet nu alleen niet wat ik moet kiezen/doen omdat ik het andere ook graag wil
Luxeprobleem

 

[suvtje]

jonge bespaar je werk en ga voor de 3 deurs

 

[Maik]

Het scheeld maar €25,- denk wel dat je met ombouwen wel echt een middag bezig bent. Dus dan zou ik voor de 3drs gaan. Maar de vraag is natuurlijk zijn het gelijke waren of zitten we appels met peren te vergelijken (bijv. basis interieur met een highline interieur) mocht dat zo zijn dan zou ik zeker voor de 5drs gaan. 1. Zit lekkerder, 2. Geeft je een betere meerwaarde (minimaal hoor maar goed )

 

[Xander]

Nee het is allebei het standaard 9n3 interieur, dat gekleurde raster zeg maar. Dus dan ga ik als ik het aanschaf sowieso voor de 3deurs idd