Achteraf oem xenon: ledjes harder laten schijnen op 0 stand

[polo_6r_team]

Byte 12 en dan Bit 0 uitzetten

en als je bochtverlichting units hebt dan ook byte 12 bit 6 aanzetten

Als het niet werkt dan zal het aan je BCM liggen, Ik heb een andere erin zitten

 

[sambir]

Ennn de accu is leeg hahaha moest hem even aanduwen

Bochtverlichting doe ik uit omdat ik de bochtverlichting in de bumper heb

Sent from my iPhone using Tapatalk

Misschien zit ik er wel helemaal naast en staan ze de heletijd op vol ik weet het niet meer is dit vol of gedimd...?
Nordic uit stand 0

Stand 1

Stand 2

De 5000K Osram lampen zijn op de laatste foto zichtbaar (die zijn er alweer uit) Vind ze te blauw...
Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Twan]

je ziet vanzelf als je van stad 0 naar 1 gaat of ze dan minder gaan branden toch?

 

[polo_6r_team]

Ze lijken in beide gevallen niet fel.
Dit zijn de mijne met stand nordic dus halve sterkte.
Dit zijn dus alleen de DRL lampen aan
Op felle stand vind ik ze persoonlijk veel te fel

 

[Twan]

bij mij zijn ze ook op halve sterkte als je de nordic setting aan zet, dat is standaard zo

 

[chucknorris]

Misschien zit ik er wel helemaal naast en staan ze de heletijd op vol ik weet het niet meer is dit vol of gedimd...?
Nordic uit stand 0

Stand 1

Stand 2

De 5000K Osram lampen zijn op de laatste foto zichtbaar (die zijn er alweer uit) Vind ze te blauw...
Sent from my iPhone using Tapatalk

Heb jij de highline met H7 BCM?

Tevens, die Osram xenon lampen heb ik ook, geef ze even. Je hebt een bak meer licht op de weg

 

[sambir]

Mijn bcm eindigd met 87b is geen H7 bcm. En die osrams lijken minder stabiel en hebben meer opstarttijd nodig dan de philips ook zou ze te blauw. Als ze witter gaan worden ga ik er wel voor maar ze zijn momenteel niet in verhouding met de ledjes. Nordic stand heeft er voor mij alleen voor gezorgd dat mijn achterlichten gingen branden op 0 stand.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Twan]

is op een foto niet te zien omdat de camera zich aanpast

gewoon voor een raam bij een winkel gaan staan, van stand 0 naar 1 schakelen en kijken of ze minder hard gaan branden.
Ik kijk altijd via de koplampen van de auto van mijn buurman

zoals je ziet lijken de leds op mijn profielfoto wel heel erg fel. Dit komt omdat het bijna donker was en de camera dus gevoeliger gaat staan

als ik op een meter of 25 ga staan en hurk zie ik duidelijk dat ze fel zijn bij stand 0

 

[iichel]

Kan iemand met achteraf OEM xenon even de 09-central electrics code posten (of vertellen wat je met vagcom moet aanpassen zodat de OEM lampen werken met verloop stekkers)?

Vanavond kan ik aan de slag met mijn oem lampen + stekkers van crosspoloTSI.

maar ik heb zo'n vermoeden dat die niet meteen gaan werken en er het e.e.a. moet aangepast worden.

 

[chucknorris]

Mijn bcm eindigd met 87b is geen H7 bcm. En die osrams lijken minder stabiel en hebben meer opstarttijd nodig dan de philips ook zou ze te blauw. Als ze witter gaan worden ga ik er wel voor maar ze zijn momenteel niet in verhouding met de ledjes. Nordic stand heeft er voor mij alleen voor gezorgd dat mijn achterlichten gingen branden op 0 stand.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ze hebben in verhouding inderdaad een lange opstarttijd. Maar dat vind ik zelf niet echt vervelend, maar dat is persoons gebonden. Ze worden wel witter. Alleen met het opstarten zijn ze even blauw, maar dat heb je al wel gemerkt . Ah ik heb een 87D bcm.

Kan iemand met achteraf OEM xenon even de 09-central electrics code posten (of vertellen wat je met vagcom moet aanpassen zodat de OEM lampen werken met verloop stekkers)?

Vanavond kan ik aan de slag met mijn oem lampen + stekkers van crosspoloTSI.

maar ik heb zo'n vermoeden dat die niet meteen gaan werken en er het e.e.a. moet aangepast worden.

Ik heb niks aangepast in de codering... Het was bij mij plug en pray

 

[iichel]

Heb je zo jouw long code bij de hand?

 

[Crave89]

The clue van het goed werken van de lampen zit in Byte 18 volgens mij. Met bit 67 als werkende waarde. Hieronder mijn longcode. 24B02BBF08A10000002001B03E2B0CD0FF80672F7E861041200000000000. Deze was opgesteld door ciclo.

 

[polo_6r_team]

Wat gaat er niet werken denk je?

 

[iichel]

Nou net geprobeerd en ik heb aan 1 zijde LED en aan 0 zijden dimlicht knipperlicht werkt dan wel weer.

 

[sambir]

Ik ga is proberen het pinnetje achter de lichtschakelaar te blokkeren die zorgt voor drl. Misschien als ik die blokkeer dat dan de ledjes we harder branden op 0 stand...

Mijn drl was niet uit te krijgen met vagcom...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[polo_6r_team]

Nou net geprobeerd en ik heb aan 1 zijde LED en aan 0 zijden dimlicht [emoji14] knipperlicht werkt dan wel weer.

Dit is mijn 09 code voordat ik de auto licht schakelaar in gebouwd heb

3CB02BB80821000021380FF06FAB8ED8FF8867FF7E021041200000000000

 

[sambir]

Je kunt toch niet zomaar een code kopieren en plakken? Ieder bcm heeft een andere layout...of heb ik het mis?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[polo_6r_team]

Nou net geprobeerd en ik heb aan 1 zijde LED en aan 0 zijden dimlicht [emoji14] knipperlicht werkt dan wel weer.

En deze is van een crosspolo met xenon

22B02B3F08E1240093380F916EEB0FD15AC0472F60053041200000030000

Je kunt toch niet zomaar een code kopieren en plakken? Ieder bcm heeft een andere layout...of heb ik het mis?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Klopt maar je kan er misschien wel info uit halen om instellingen goed te krijgen

 

[iichel]

antwoord van @ciclo gehad via tigerstyle uk. wat er veranderd wordt:
byte 12 bit 6 0 -> 1
byte 18 bit 6 +7 0 -> 1 (die is nu 67 net als bij polo6r-team maar bij de crosspolo is dit 47)
byte 19 bit 2 0 -> 1
byte 22 bit 1 0 -> 1

nu een idee aan het uitwerken om bochtenverlichting naar de koplamp te verplaatsen mèt behoud van mistlampen in de bumper

 

[polo_6r_team]

antwoord van @ciclo gehad via tigerstyle uk. wat er veranderd wordt:
byte 12 bit 6 0 -> 1
byte 18 bit 6 +7 0 -> 1 (die is nu 67 net als bij polo6r-team maar bij de crosspolo is dit 47)
byte 19 bit 2 0 -> 1
byte 22 bit 1 0 -> 1

nu een idee aan het uitwerken om bochtenverlichting naar de koplamp te verplaatsen mèt behoud van mistlampen in de bumper

Is je probleem met de lampen nu opgelost?

Is dat niet standaard dan? Dat de bochtverlichting naast de xenon zit en de mistverlichting in de bumper blijft