Chiptuning polo 6R

[Rayan Mungar]

Vagtechniek zijn de eindbazen van Nederland

 

[JM89]

Persoonlijk zou ik voor JD Engineering gaan, die hebben mijn 1.8 Ibiza toen ook naar 250pk gebracht, maar een vagtechniek is ook prima!

 

[guus6r]

Ik was erg blij met DVX net over de grens in belgie. Vele malen goedkoper, en erg netjes. Al heb ik geen vergelijking [emoji851]

 

[Franklin Golf8 tsi]

ik heb het laten doen bij pk tuning in utrecht.
100 pk zeggen ze.
wil op de meeting graag vergelijken met andere 1.2 tdi van 100 of 105 pk.
@Laszlo we gaan ff testen ja ))))

 

[dov]

ik heb het laten doen bij pk tuning in utrecht.
100 pk zeggen ze.
wil op de meeting graag vergelijken met andere 1.2 tdi van 100 of 105 pk.
@Laszlo we gaan ff testen ja ))))

en wij racen ja

 

[Franklin Golf8 tsi]

en wij racen ja

dat kunnen we doen... geef je mij wel een voorsprong van 200 meter dan))))

 

[mausie]

ik heb het laten doen bij pk tuning in utrecht.
100 pk zeggen ze.
wil op de meeting graag vergelijken met andere 1.2 tdi van 100 of 105 pk.
@Laszlo we gaan ff testen ja ))))

Dat mag helemaal niet hoor racen op een meeting

 

[Laszlo]

ik heb het laten doen bij pk tuning in utrecht.
100 pk zeggen ze.
wil op de meeting graag vergelijken met andere 1.2 tdi van 100 of 105 pk.
@Laszlo we gaan ff testen ja ))))

Is goed man!

 

[Franklin Golf8 tsi]

Dat mag helemaal niet hoor racen op een meeting

race met tractor wel)))))

 

[Franklin Golf8 tsi]

Is goed man!

cool.

 

[VM407]

 

[dov]

dat kunnen we doen... geef je mij wel een voorsprong van 200 meter dan))))

400 anders

 

[kgmcurrie]

Waar kun je dit tanken? Ik kom bij de meeste pompen waar ik tank 2 smaken tegen; diesel en benzine (meestal gewoon 95). Sommige pompen hebben 4 smaken. Dan is er keuze tussen gewone benzine, premium benzine, gewone diesel en premium diesel. Ik ken 1 pomp waar ik competition102 kan tanken. 98 kom ik nagenoeg in NL niet tegen. (ik tank doorgaans bij Shell en Esso, merkloze pompen kom ik nauwelijks)

Zoals @TolgaE meld verkopen ze idd 98. Bij shell is de 98 V-Power en bij Esso Premium.

 

[kgmcurrie]

Zoals hierboven aangegeven overweeg ik om mijn Polo te laten chiptunen bij EQ Performance, alleen hoeft volgens hun mijn DSG niet mee getuned te worden. Voor het toch tunen van de DSG vragen zij €599,-. Zijn er mensen die weten of het verstandig is om een DSG mee te tunen bij chiptunen?

Als de DSG getuned moet worden, dan ga ik eerder naar vagtechniek, dan naar EQ Performance gezien de prijs.

VW heeft de DSG ingesteld op zuinigheid. Dat betekend dat hij heel vroeg al doorschakelt. Als je hem gewoon stationair laat rijden rij je ongeveer 8/10 km denk ik maar dan schakelt hij al door naar je 2. Dit zorgt er voor dat je koppelingsplaten sneller slijten. Het aanpassen van je DSG zorgt er dus ook voor dat je koppelingsplaten het langer volhouden. Dit is mij iig verteld door JD.

 

[Maxxie]

Even betreft die tanken dus, zijn er meer mensen die zijn overgestapt naar eu98 tanken na chiptuning? Wat is jouw ervaring hiermee?

Volgende week heb ik chiptuning maar ik vind het maar gewoon eng om te moeten overstappen naar eu98. Betere prestaties dat begrijp ik, maar is best wel stuk duurder....

 

[VM407]

Even betreft die tanken dus, zijn er meer mensen die zijn overgestapt naar eu98 tanken na chiptuning? Wat is jouw ervaring hiermee?

Volgende week heb ik chiptuning maar ik vind het maar gewoon eng om te moeten overstappen naar eu98. Betere prestaties dat begrijp ik, maar is best wel stuk duurder....

Tankte voor het chippen al 98 met de TSi. Bij de Shell in Waddixveen was het verschil tussen 98 en 95 erg weinig, denk 4-5 cent per liter dus ach, waarom niet? Bij VAGtechniek konden ze middels VCDS al zien dat er 98 in zat door het pingelen?!.

Ik heb met deze wagen niet met 95 gereden, dus echt ervaring is er niet. Na mijn idee haal je er wel wat meer km's uit dan met 95. Bovendien adviseerde VAGtechniek wel dat je met een turbo motor (geblazen blok zoals hij dat zei) altijd beter 98 kon pakken.

 

[mausie]

Even betreft die tanken dus, zijn er meer mensen die zijn overgestapt naar eu98 tanken na chiptuning? Wat is jouw ervaring hiermee?

Volgende week heb ik chiptuning maar ik vind het maar gewoon eng om te moeten overstappen naar eu98. Betere prestaties dat begrijp ik, maar is best wel stuk duurder....

Spannnnunnd Maxxi chippenn.
Volgende week word planken wel ineens heel erg leukk

 

[Willykr]

VW heeft de DSG ingesteld op zuinigheid. Dat betekend dat hij heel vroeg al doorschakelt. Als je hem gewoon stationair laat rijden rij je ongeveer 8/10 km denk ik maar dan schakelt hij al door naar je 2. Dit zorgt er voor dat je koppelingsplaten sneller slijten. Het aanpassen van je DSG zorgt er dus ook voor dat je koppelingsplaten het langer volhouden. Dit is mij iig verteld door JD.

Bedankt voor de reactie! Heb de auto laten tunen zonder de DSG mee te nemen. Volgens EQ performance was dat niet nodig. Heb ook nog een als second opinion nagevraagd bij VAG techniek, maar die vonden het ook niet nodig. Ik zie wel hoe de DSG zich houd.

 

[s0undvision]

Zeker doen, mijne ging van 105 naar 131PK.
Ook krijg je veel sneller kracht onder je voeten.

Op de dyno (stock) kreeg ik 105PK op 4-6000 toeren.
Nu krijg ik 130+pk op 2000toeren.

 

[Pietro91]

Heeft het chippen van een polo nog negatieve gevolgen voor bijvoorbeeld de koppeling? Wil mijn polo binnenkort laten chippen bij VAGTechniek