Het grote 'kleine vragen' topic

#2,681
pigeon zei:
Sommige kunnen via de ingebouwde apps aangezet worden, mits ondersteunt door de auto. De credits kan je opbouwen met 1 door het openen van de app en 3 met het kijken van reclame. Maar de dongle is 40 euro en de pro licentie is 20 euro en is niet auto gebonden, meerdere auto's mogelijk.

Hier is te zien hoe ik aan me credits kom en waaraan ik ze heb uitgegeven.

De afgeschreven apps zijn op de laatste meet en greet gebruikt bij 3 verschillende auto's, een 6r tdi, een blue gt en de auto van @inSaNo, zijn auto kreeg de seatbelt warning off. Doe ik normaal niet, maar voor een lid van de brandweer wel (y)
Klik om te vergroten...

Kun je ook ergens zien welke opties er allemaal beschikbaar zijn voor een bepaald voertuig?
 
Volkswagen  Polo 6R  1.2 TDI Ex-Bluemotion 
#2,687
Pasa030 zei:
Weer de zoveelste vraag over schroefsets ik weet het heren maar dit is een simpele korte:

Ik zie veelal zulke sets waarbij de achterkant alleen met verlagingsveren is(evt vmax als men betere ervaring mee heeft.):

AP verlagingsset Polo (9N)

De AP verlagingsets worden in Duitsland geproduceerd. AP is een zusteronderneming van het wel bekende KW Suspension en ook bij AP staat kwaliteit hoog in het vaandel.<br>Deze AP verlagingsset zijn TUV gekeurd en uitermate geschikt voor diegenen die een kw
www.lowering.nl www.lowering.nl

En als enige waarbij het in te stellen is heb ik dit gevonden maar zou dit wel kunnen?

Tuningart Schroefset Volkswagen Polo 9n | Hottuning.nl

Tuningart Schroefset Volkswagen Polo 9n -
hottuning.nl

Ik wil dus ook de achterkant in hoogte kunnen regelen. Iemand enig idee?
Klik om te vergroten...

Bedoel je dat het lijkt alsof de achterveren niet verstelbaar zijn? bij mijn auto (Polo 6R) leek dit eerst ook zo te zijn (schroefsetje van AP) echter zaten er in de doos een paar "stelpotjes" die onder de achterveringm, op de achteras vastgeschroefd moeten worden. Op deze potjes zitten dan de stelringen om de hoogte in te stellen.
Deze veren zijn dan ook op de originele plek te monteren en niet op de plek waar normaal de schokbrekers zitten..

Overigens leid de link die je stuurde naar een vaste verlaging. Deze koop je, monteer je, en je auto staat enkele cm's lager.
 
Volkswagen  Polo 6R 1.2TDI 95PK (SOLD)| Slowda Fabia 1.0MPI 75pk (fullsize familiebak)| Skoda Fabia 1.2TSI 86pk|  Volkswagen Kever 1970 1600i 45pk 106Nm (Autoweek Rollerbank) 
  • Leuk
Waarderingen: Pasa030
#2,688
pigeon zei:
Sommige kunnen via de ingebouwde apps aangezet worden, mits ondersteunt door de auto. De credits kan je opbouwen met 1 door het openen van de app en 3 met het kijken van reclame. Maar de dongle is 40 euro en de pro licentie is 20 euro en is niet auto gebonden, meerdere auto's mogelijk.

Screenshot_20191203-192551_OBDeleven.jpg

Hier is te zien hoe ik aan me credits kom en waaraan ik ze heb uitgegeven.

De afgeschreven apps zijn op de laatste meet en greet gebruikt bij 3 verschillende auto's, een 6r tdi, een blue gt en de auto van @inSaNo, zijn auto kreeg de seatbelt warning off. Doe ik normaal niet, maar voor een lid van de brandweer wel (y)
Klik om te vergroten...
Top!! Weet genoeg dankjewel!
 
Volkswagen  Highline Business R  1.5 TSI 150pk DSG 
#2,689
Catunambu zei:
Bedoel je dat het lijkt alsof de achterveren niet verstelbaar zijn? bij mijn auto (Polo 6R) leek dit eerst ook zo te zijn (schroefsetje van AP) echter zaten er in de doos een paar "stelpotjes" die onder de achterveringm, op de achteras vastgeschroefd moeten worden. Op deze potjes zitten dan de stelringen om de hoogte in te stellen.
Deze veren zijn dan ook op de originele plek te monteren en niet op de plek waar normaal de schokbrekers zitten..

Overigens leid de link die je stuurde naar een vaste verlaging. Deze koop je, monteer je, en je auto staat enkele cm's lager.
Klik om te vergroten...

Ah ik zie het nu ook bedankt!

Vmaxx Schroefset

V-MAXX bied een uitgebreid assortiment aan premium schroefset kits, zodat u maximaal flexibiliteit bij het vaststellen van de ideale rijhoogte voor uw auto kunt instellen.Hoogte is gemakkelijk aan te passen van laag tot zeer laag
www.lowering.nl www.lowering.nl
Met deze zou t dus mogelijk zijn? Dan gaan we voor deze.
 
Volkswagen  Polo 9N3  1.9 TDI 100pk 
#2,690
EnigmaNL zei:
Wat zou je aanraden, pro licentie kopen of niet? Zonder pro kun je geen aanpassingen doen? Ik vind hun site bijzonder onduidelijk.
Klik om te vergroten...

neem de pro, anders kan je geen long coding doen en kost je 20 euro extra, dan maar een keertje geen mcdonalds

let wel op, de module werkt met andriod, iPhone is in ontwikkeling, maar ze waren nog niet tevreden dus is dit uitgesteld.
 
Volkswagen  Polo 6C First Edition  1.2 TSI 90 pk 
#2,692
Weet iemand hoe ik in mijn Polo aw de leeslampen voor kan vervangen? Achter lukt wel die kun je er zo uittrekken.. maar voor is wat lastiger, zit de zonnebril houder en alarmsensoren er voor. Heb al een pasje er tussengestopt maar die is afgebroken..
 
Volkswagen  POLO AW Comfortline Business Executive  1.0 TSI 95pk 
#2,693
Cruz zei:
Moet de mijne ook nog doen.. heb een Sonax stick, ben alleen bang dat de rubbers vies worden, van allerlei vuil wat blijft plakken aan de ingesmeerde rubbers.. Ben bnwd naar je ervaring.
Klik om te vergroten...
Vanochtend was mijn auto stijf bevroren, deuren gingen gewoon makkelijk open.
Denk dat het met het vet worden en vuiligheid wel meevalt, het is niet super vettig, daarnaast gewoon bij het auto schoonmaken je dorpels en metaal waar het rubber tegen komt meenemen, dan blijft het schoon en worden je deurrubbers niet vies. ;)(y)
 
Volkswagen  Polo AW Highline  1.0 TSI 115 PK (VAG Techniek Stage 1 tuned, 135 pk 225 Nm) 
  • Leuk
Waarderingen: BlackChromePolo en Cruz
#2,695
Juno Leloup zei:
Vanochtend was mijn auto stijf bevroren, deuren gingen gewoon makkelijk open.
Denk dat het met het vet worden en vuiligheid wel meevalt, het is niet super vettig, daarnaast gewoon bij het auto schoonmaken je dorpels en metaal waar het rubber tegen komt meenemen, dan blijft het schoon en worden je deurrubbers niet vies. ;)(y)
Klik om te vergroten...
Oké thanks voor je reactie/review
 
Volkswagen  POLO AW Comfortline Business Executive  1.0 TSI 95pk 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan
Menu
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!