Het grote 'kleine vragen' topic

[iichel]

Heb je niet een sportonderstel knopje op je dash? Als je die niet hebt lijkt me dat je geen sportonderstel hebt?

Sport select en sportonderstel zijn twee andere opties

 

[guus6r]

Ik ben even de schuur in gedoken. Misschien kan je hier iets mee.
De linker (voor) veer is een r-line/sport onderstel veer 15mm lager tov van origineel.
Rechter (achter) veer is een originele veer.

De gekleurde stippen zijn de ‘codering’ van t product. Je kan even vergeten welke bij jou er onder zitten.

 

[aeonius]

Wie in de omgeving van Tilburg heeft binnekort een paar minuten de tijd (en know-how) om mijn LED kentekenverlichting juist te programmeren? Ik krijg momenteel helaas foutmelding op 't display.

Alvast bedankt!

 

[Mikie]

Wie in de omgeving van Tilburg heeft binnekort een paar minuten de tijd (en know-how) om mijn LED kentekenverlichting juist te programmeren? Ik krijg momenteel helaas foutmelding op 't display.

Alvast bedankt!

Heb je wel de variant met canbus genomen? Normaal zou dit zo plug en play moeten zijn. althans bij mn vorige 6R wel.

 

[iichel]

Wie in de omgeving van Tilburg heeft binnekort een paar minuten de tijd (en know-how) om mijn LED kentekenverlichting juist te programmeren? Ik krijg momenteel helaas foutmelding op 't display.

Alvast bedankt!

kom maar een keer langs als je wilt

 

[Ruud9N]

Als ik de bijrijdersportier met de sleutel (heb geen AB) van het slot afhaal dan blijft de bestuurdersportier op slot zitten. Als ik mij niet vergis dan kon ik ze vroeger beiden vanaf elke kant openen.

Herinner ik het mij verkeerd (dat beide portieren open moeten gaan) of is er iets mis?

 

[Giltix]

@Ruud9N als je CV hebt moeten ze beide open gaan. Ik had dat in m'n blauwe polo ook en dat bleken achteraf de microsensoren te zijn die in het deurslot zaten.

 

[Peet_B]

Gisteren een EPC lampje op het dashboard, vandaag even uitgelezen en bleek een P0571 storing, remlichtschakelaar. De remlichten deden het daardoor dus ook niet. Nu heb ik eerst even de zekering gecontroleerd, en die bleek te zijn gesprongen. Ik heb een nieuwe zekering erin gedaan en dit lijkt vooralsnog het probleem te hebben opgelost. Het EPC lampje is uit en de remlichten doen het weer. Zijn er veelvoorkomende problemen met de bekabeling in een 9N(3)? Ik kan me eigenlijk anders niet bedenken waar de gesprongen zekering anders vandaan zou kunnen komen...

 

[Giltix]

@Peet_B bekend probleem, althans bij mij. Op zowel mijn Polo 9N als mijn 9N3 gehad (bij de GTI werkt dan zelfs de ESP ook niet). Vervang de remlichtschakelaar ook even mee, kost je een tientje, is niet lastig en dan kun je er weer fris tegenaan. Als de zekeringen springen mbt de remlichtschakelaar is dat meestal het schakelaartje zelf.

 

[Peet_B]

@Peet_B bekend probleem, althans bij mij. Op zowel mijn Polo 9N als mijn 9N3 gehad (bij de GTI werkt dan zelfs de ESP ook niet). Vervang de remlichtschakelaar ook even mee, kost je een tientje, is niet lastig en dan kun je er weer fris tegenaan. Als de zekeringen springen mbt de remlichtschakelaar is dat meestal het schakelaartje zelf.

Thanks! Dan ga ik die schakelaar vervangen!

 

[Giltix]

Even een klein vraagje. Als mijn motor koud is en ik druk de koppeling in is het geen probleem. Gaat soepel, vrijwel geen weerstand. Als ik een stukje gereden heb en de motor is warm kraakt de koppeling als ik deze in trap en gaat ie enorm stroef, veel weerstand (maar koppelt wel nog goed). Dit is ook als de motor niet draait.

Is dit een gevalletje druklager of een gevalletje hulpcylinder van de koppeling?

 

[Peet_B]

Even een klein vraagje. Als mijn motor koud is en ik druk de koppeling in is het geen probleem. Gaat soepel, vrijwel geen weerstand. Als ik een stukje gereden heb en de motor is warm kraakt de koppeling als ik deze in trap en gaat ie enorm stroef, veel weerstand (maar koppelt wel nog goed). Dit is ook als de motor niet draait.

Is dit een gevalletje druklager of een gevalletje hulpcylinder van de koppeling?

Ik denk gevalletje druklager. Blijft 'ie soms ook "plakken"?

 

[Giltix]

@Peet_B nee, hij koppelt prima, blijft niet plakken oid. Heeft alleen weerstand en kraakt. Ik had de theorie dat als het de druklager was deze ook zou moeten kraken als de auto koud is.

 

[Peet_B]

Hmm, mijn koppeling begint ook te kraken juist als 'ie warm is. Denk dat er daarentegen nogal wat verschil zit qua koppeling en onderdelen tussen een 1.2 met 69pk en een GTI dus zou zomaar ook de hulpcilinder kunnen zijn

 

[Giltix]

Mwah, misschien een beetje maar. Vind t wel zonde want de koppeling is in principe nog goed. Maargoed, dan maar alles in 1x vervangen want het maakt me echt gek

 

[David97]

Toevallig iemand die een setje U-Led koplampen te koop heeft? Of een andere set met Led DRL mag ook.

 

[Giltix]

Ben ik weer... Kan iemand voor me bevestigen dat ik juist herinner dat de OEM lambdasondes op VW van Bosch zijn?

 

[iichel]

Ja OEM zijn ze meestal van bosch maar niet exclusief hoor.

 

[hansa5677]

Hoi allemaal!
Ik heb zelf een polo zonder ACC. Bij bestuurdershulpsystemen heb ik dan ook alleen front-assist staan. Weet iemand vanaf welke snelheid deze ik werking treed? Ik weet dat deze boven de 30 werkt maar ben benieuwd of dat ook daaronder zo is of dat je dan echt ACC moet hebben.
Dank!

 

[Mikie]

Hoi allemaal!
Ik heb zelf een polo zonder ACC. Bij bestuurdershulpsystemen heb ik dan ook alleen front-assist staan. Weet iemand vanaf welke snelheid deze ik werking treed? Ik weet dat deze boven de 30 werkt maar ben benieuwd of dat ook daaronder zo is of dat je dan echt ACC moet hebben.
Dank!

Front assist werkt enkel als je echt te dicht op je voorligger komt. Heb het bij de mijne een aantal keer gehad in de bebouwde kom dat die ineens ging piepen omdat een auto afsloeg maar ik zag dat ik er makkelijk langs kon.

Als je op dat moment bijv. je koppeling intrapt of een beetje remt dan schakelt de Front assist zichzelf even uit. Het systeem werkt, en werkt erg goed bij mij .