Het grote 'kleine vragen' topic

[Robin]

Kan je ook via ondeleven doen.
In instrumentenpaneel-> aanpassen-> kanaal 5 zoiets dacht ik

 

[Michaelk88]

1. Ik start altijd met een goede foam (icm een foamlans en een hogedrukreiniger), Monello, Wolf's Chemicals en Chemical Guys hebben naar mijns inziens goede foam.
2. Was je velgen met een velgenreiniger en behandel na met een product zoals Monello Non-Ferro. Dit product reageert met ijzer en zal paars uitslaan. Daarna kun je het met een natte kwast nog eens aantippen en vervolgens afspuiten.
3. Je neemt 2 emmers (een was en een spoelemmer), waarmee je het trekken van krassen minimaliseert. Gebruik geen spons maar een washmitt (Monello, bijvoorbeeld). Gebruik een shampoo. Je kan een shampoo met allemaal toevoegingen nemen, maar ik vind het prettiger een shampoo zonder allemaal toevoegingen te nemen. Wassen gebeurt door de washmitt nat te maken, rechte lijnen te trekken (geen cirkelbewegingen) en om de paar vegen de washmitt omdraaien. Daarna uitspoelen in de spoelemmer, en weer doordrenken in de wasemmer.
4. Je droogt af met een microvezel doek, geen zeem want deze trekt sneller krassen (groter risico).
5. Eventueel aftoppen met een wax. Dit voorkomt dat het vuil aan de lak hecht en zorgt voor een mooie beading en sheeting (druppelvorming en de manier waarop het water van de lak afloopt).

Als je vlekken nog niet weg zijn betekent dat meestal dat je een defect in je lak hebt zitten. Je zou met een polijstmiddel van Monello/Scholl proberen de defecten lichtelijk met de hand op te polijsten. Dit kun je overigens ook doen op stukken zonder vlekken: het verhelpt kleine krasjes (als je het met de hand doet heb je waarschijnlijk niet genoeg kracht) en brengt de 'shine' weer naar boven.

Producten die ik voor de wasstappen gebruik:
1. Chemical Guys Foamlans, Karcher K4, Monello Artico Magico
2. Monello Non-Ferro, Action velgenreiniger (heftige vervuiling) / sopje (lichte vervuiling)
3. Monello Lavare, Meguiar's NXT Generation Car Wash Shampoo, Monello Thick Mitt
4. Monello Senza Acqua
5. Collinite no. 845

Goed lakonderhoud heeft nog wel wat meer stappen, maar basis reinigen van je auto kom je hier al heel ver mee.

misschien een apart topic aan maken met Tips en Tricks & vragen over het wassen van Polo's.

 

[Jurgen6R]

Iemand ervaring met deze pedaal kappen? Ik krijg het rempedaal kapje er niet goed op, het uitsteeksels dat in het midden van het pedaal zit gaat dubbel zitten en krijg de kap er daardoor niet op. Ik zat meteen te denken om deze iets in te korten maar komt er dan geen speling op het pedaal?
Edit: de middelste is de originele pedaalkap en rechts is de nieuwe.

 

[Laszlo]

Iemand ervaring met deze pedaal kappen? Ik krijg het rempedaal kapje er niet goed op, het uitsteeksels dat in het midden van het pedaal zit gaat dubbel zitten en krijg de kap er daardoor niet op. Ik zat meteen te denken om deze iets in te korten maar komt er dan geen speling op het pedaal?
Edit: de middelste is de originele pedaalkap en rechts is de nieuwe.

Pedalen in kokend water gooien 5 min laten staan en dan erom heen trekken. Denk om het aluminium is bloed heet. En anders een beetje snijden in de vorm zodat het wel past heb ik ook gedaan

 

[VM407]

Zou wel een MF stuur willen in de Polo.
Ik weet dat Cartronics bijv, je huidige stuur ombouwd voor 300,-?

Maar ik wil eigenlijk een MF stuur wat bij de polo hoort, dus zonder ACC knopjes bijv.
Ik zie ook Golf7 sturen voorbij komen, maar passen deze ook op de Polo 6C?

 

[hawkeye]

Vraag: ik heb een Polo 6R Highline uit 2010. Bij het inschakelen van het contact, gaat de dagrijverlichting aan, dus bij het starten is er al stroomverbruik door de dagrijverlichting. Ik schakel dit meestal weer uit en start dan pas de motor, waarna ik de dimverlichting inschakel.
Nu wil ik de dagrijverlichting uitgeschakeld hebben, kan ik gewoon de betreffende zekering verwijderen zonder storingen te krijgen, of is er een andere methode. Al is het zo dat ik als ik de dagrijverlichting uitschakel, ook geen mistlampen meer heb, maar dan heb ik er voor over. Graag advies in deze.

 

[Giltix]

Waarom wil je de dagrijverlichting uitschakelen voor het starten van de motor?
Of bedoel je het stadslicht?

 

[mausie]

Waarom zou je drl uit willen hebben?!
Op sommige binnenwegen ben ik echt blij dat een tegenligger zijn drl aan heeft,kom vaak zat mensen tegen die hun verlichting niet aan hebben met schemer,levensgevaarlijk!!

 

[hawkeye]

STOM ! Ik bedoel inderdaad stadslicht, kan dat niet uitgeschakeld worden bij het starten van de motor?, want nadat de motor gestart is, moet de lichtschakelaar alsnog naar stand dimlicht draaien .

 

[peterpolo]

Zou wel een MF stuur willen in de Polo.
Ik weet dat Cartronics bijv, je huidige stuur ombouwd voor 300,-?

Maar ik wil eigenlijk een MF stuur wat bij de polo hoort, dus zonder ACC knopjes bijv.
Ik zie ook Golf7 sturen voorbij komen, maar passen deze ook op de Polo 6C?

Ja dat past gewoon is hetzelfde platform
Heb er toevallig ook 1 liggen die uit me golf komt

 

[Walter-Golf7.5]

En 6C stuur in 6R past dan niet? Omdat andere platform is

 

[VM407]

Ja dat past gewoon is hetzelfde platform
Heb er toevallig ook 1 liggen die uit me golf komt

is die ook eventueel te koop en heb je een foto'tje in PB?

 

[peterpolo]

En 6C stuur in 6R past dan niet? Omdat andere platform is[/QUOTE
Past wel alleen met aansluiten komt er meer werk bij weet alleen niet precies van hoe en wat

 

[Giltix]

Puur uit interesse vraag ik me af waarom mijn 'benzine-in-tank'-meter op het dashboard de eerste 120km geen vin verroert en altijd rechts blijft hangen, en vervolgens aan zijn vrije val begint.

 

[Pigeon]

Pure ontkenning dat tie verbruikt

 

[Walter-Golf7.5]

Ik had m'n dashboard kastje eruit gehaald, om m'n kachelweerstand en ventilator te vervangen. Dan gaat er een lampje van airbag branden boven radio en bij snelheidsmeter. Eerst kachelweerstand vervangen, tijdje gereden en die ging weer kapot. Erna kachelweerstand en kachel ventilator vervangen, dashboard kastje terug geplaatst.

Nu ging lampje boven radio uit, maar die bij snelheidsmeter blijft.. Hoe krijg ik die weg?

Dealer zei dat een reset zou werken, mja dat kost bij hun 70euro, voor halfuur diagnostiek... Of accu los halen, wil ook werken zei hij..

Wat kan ik beste doen?
Heb nog wel ergens een bluetooth obd2 scanner liggen

 

[Giltix]

Pure ontkenning dat tie verbruikt

Het grappige is nog dat ik de allereerste keer dat ik hem vol ging tanken nog dacht 'wow, hij verbruikt weinig', ik was al 150km aan het rijden zonder 'een streepje' te verliezen. Nog geen 10 minuten later stond hij opeens driekwart

 

[Giltix]

@Walter-GTI Accu loshalen kan geen kwaad, loshalen en dan gewoon n half minuutje laten liggen. Nooit geschoten is altijd mis. Je kan altijd nog naar de dealer als niks werkt, toch? Daarna met de OBD scanner proberen, al betwijfel ik of die functie daar in zit gebouwd.

 

[Walter-Golf7.5]

@Walter-GTI Accu loshalen kan geen kwaad, loshalen en dan gewoon n half minuutje laten liggen. Nooit geschoten is altijd mis. Je kan altijd nog naar de dealer als niks werkt, toch? Daarna met de OBD scanner proberen, al betwijfel ik of die functie daar in zit gebouwd.

obd2 bluetooth module icm Torque Pro.. daarmee kon ik wel op m'n vorige auto, foutcodes uitlezen en wissen.
Maar of die ook op Volkswagen werkt, moet ik nog testen, maar moet die module eerst eens vinden

 

[Giltix]

Oh proberen kan altijd inderdaad. Ik weet dat op mijn Polo dat soort dingetjes niet echt werken en ik ze enkel uit kan lezen en niet kan wissen.