jens

[eddyfr]

wat zou dat kosten eddyfr naar turbo ombouwen moest je daar en gedacht van hebben greets

Awel geen flauw idee, maar als ik zeg de helft van de aankoop van uwe wagen dan zal ik er niet ver naast zitten. Als ga dat wilt uitgeven, kunde beter ineens mijne motor er in hangen.

 

[JVDA@6R]

.

 

[Woodman]

Ik weet niet of eddyfr een idee heeft van de kosten zijn die daarbij komen kijken, maar ik denk niet dat dat zal goedkoper zijn dan die andere plannen bij die garage waar je net over vertelde.

 

[Woodman]

Maar ik denk ook niet dat je met een open inlaat en uitlaat en eens te mappen, van 85pk naar +170pk zal gaan. Of ik moet het verkeerd begrepen hebben daarnet. Dan mijn excuses

 

[eddyfr]

Ja en dan ik het idd nog niet over de werkuren als je er zelf niet aan sleutelt.

Edit: NA motor = naturally aspirated. Gaat met chip enkel + 10pk. Een goede uitlaat geeft mss 5pk.

 

[JVDA@6R]

.

 

[graafie]

yeee graafie was niet de bedoeling . zal er rekening mee houden

Geen probleem verder hoor, je blijft welkom op ons internationaal forum.

 

[Woodman]

Ja en dan ik het idd nog niet over de werkuren als je er zelf niet aan sleutelt.

Edit: NA motor = naturally aspirated. Gaat met chip enkel + 10pk. Een goede uitlaat geeft mss 5pk.

Klopt volkomen, als je veel geluk hebt zit je mss rond de 110pk dan en dat is dan nog ruimer gerekend dan wat eddyfr zei.

 

[JVDA@6R]

.

 

[Woodman]

ik zou het zelf niet weeten , heb nummer van ne maat gekreegen hij zij belt daar is naar die mense kune u helpen voor u 16 v heb mijn verhaal gedaan tegen die persoon en hij beloofde mij die 170pk voor die prijs . zal maandag is terugbelen als de meeste zeggen dat dit niet kan , wat belooft die persoon mij dan .of hij wou me int zak zetten want het is geen erkende garage

Vraag gewoon eens wat er ze precies aan zouden doen voor dat geld, dan weten wij hier ook meer en kunnen we jou beter helpen. Zonder dat we effectief weten wat ze zouden doen aan je wagen weten we natuurlijk ook niet wat mogelijk is hé.

 

[JVDA@6R]

.

 

[eddyfr]

Tenzij je natuurlijk nog een hele andere motor hebt. Ik weet het alleen zeker aan je motorcode.

ff copy pasta:
Je vindt die motorcode:

1. op de plaksticker in de handleiding van je auto,
2. op een plaksticker die ergens in de kofferbak zit,
3. door het kenteken van de auto in te vullen op de site van Autoweek of RDW of Onderdelenlijn of PartsBase

3 gaat niet voor de belgen. En je vindt hem soms ook op het kapje van de distributie.

 

[Woodman]

ok dan zullen we voor dat project gaan ne chip en ander uitlaat . wss de beste oplosing en de rest alemaal styling

Weet wel dat een volledige uitlaatlijn + mappen nog steeds een aardig bedrag gaat kosten, en ik ben ook niet zeker dat hij 110pk zal halen daarmee hé. Kan ook maar 100pk zijn ofzo en dan vind ik dat nog steeds vrij duur. Het is natuurlijk jouw geld en niet het mijne

 

[JVDA@6R]

.

 

[JVDA@6R]

.

 

[Woodman]

Stel dat je gelijk hebt, dan zit je tussen de 105 en 110pk in totaal mss zoals ik zei. En dat is enkel als je wagen nu effectief al 90pk heeft.

 

[JVDA@6R]

.

 

[Woodman]

dat heeft hij 90 pk daar ben ik zeker van hij heeft op de testbank gestaan stond op hun scherm 90

Ok, dus je weet wat je dan kan verwachten met een open lijn en een chip op maat. Nu is enkel nog de vraag, of je het de moeite waard vindt in verhouding met de kosten die verbonden zijn aan jouw plannen.

 

[JVDA@6R]

.

 

[Woodman]

zou op en 440 euro komen bij zip krijg 50 euro korting en voor rechte lijn maak ik eigelek zo duur als ik zelf wil want ne maat vertelde mij met rechte lijn dat je tussen 30 a 40 pk kan bij winnen dus dat is ook zever ?

Op 85 of 90pk kan je nooit 30 a 40pk winnen met een uitlaat. Wat ik nu ga zeggen is heel kort door de bocht, maar mss begrijp je het op die manier:
Het vermogen dat je kan winnen met een uitlaat is een beetje evenredig met het vermogen van je motor. Als je een motor hebt met veel vermogen en je geeft die een open uitlaat dan ga je veel vermogen winnen. Maar omgekeerd is ook waar, als je een motor neemt met weinig vermogen dan gaat die ook weinig winst hebben. Dit is niet in elk geval zo en is te zien van motor tot motor en uitlaat tot uitlaat, maar mss begrijp je het op die manier wat beter.