Hey Jorie,
Eerste keer dat wij het zelf deden, 2 auto’s tegelijk ook. Het is vooral (heel) goed afplakken van je wielkasten, schijven, lak, pistons(rubbers in het gat in de zijkant van je klauwen) en rubbertjes (dopjes e.d.) zodat je alleen spuit wat je wil spuiten, verf komt echt overal in nevelvorm. Je remklauwen goed borstelen, opschuren, schoonmaken en ontvetten en dan 5 (zoveel deden wij er) lagen kleur en 3-4 lagen blanke lak eroverheen en tadaaaa. Wel elke laag 10-15 minuten laten drogen en het eindresultaat voor het mooie een dag laten drogen i.v.m. natte verf waar makkelijk remstof in komt als je gaat rijden, dat wil je niet in je frisse verflaag.. Voor 2 remklauwen hebben wij de hele dag genomen, tussendoor wat andere dingetjes gedaan zoals je ziet. 12-19 bezig geweest, ik denk dat met ervaring je er wel 4 in 1 dag kan doen (mits je 4 klauwen hebt). De achterste remklauwen komen vandeweek wel maar als je er eenmaal 1 hebt gedaan gaat de rest beter!
Tijdens het drogen van de verf tussen de lagen door lekker het lijstje afgewerkt, je kan als het toch open ligt ook genoeg doen ook qua onderhoud aan je remmen of een bak koffie drinken natuurlijk.
Hoop dat het duidelijk is
Volkswagen
Polo 6R
1.2 TSI 105pk - 130pk / Insta: @peppergrey6air
Spuiten zal altijd mijn voorkeur hebben, was supersimpelcen prachtresultaat zonder verfstrepen.
.
