Oproep: Post hier byte 18 van je Polo 6R

[crosspoloTSI]

41= OEM Xenon
61= Dit was standaard op mijn Bluemotion, waarschijnlijk is dit voor H4
65= Dimlicht aan laten met Grootlicht (na H4->H7 wissel)
67= Dit is standaard op wat luxere Polo's, waarschijnlijk is dit voor H7

Kijk helder en duidelijk!

Heb je meer info over oem xenon 41.
Wat het doet?

 

[Houz74]

Kijk helder en duidelijk!

Heb je meer info over oem xenon 41.
Wat het doet?

Byte 18 geeft aan welke verlichtingsconfiguratie je hebt en hoe deze verlichting zich dient te gedragen.
Verder is het trial and error. Als je iets wil wijzigen, altijd na die tijd de juiste werking van al je verlichting rondom testen in alle standen van de lichtschakelaar.

 

[chucknorris]

41= OEM Xenon
61= Dit was standaard op mijn Bluemotion, waarschijnlijk is dit voor H4
65= Dimlicht aan laten met Grootlicht (na H4->H7 wissel)
67= Dit is standaard op wat luxere Polo's, waarschijnlijk is dit voor H7

Ik heb een highline met H7 units, ik moet dus op bit 18, 67 invoeren. Moet ik dan de coding nog opslaan, of komen de opties dan gelijk te voorschijn?

 

[ronaldsl]

Eerst opslaan dan is meteen zichtbaar. Zo niet ook nog eerst auto van contact halen en weer op contact zetten maar is meestal niet nodig.

 

[ronaldsl]

Is ja ook logisch. Sorry dat ik het zeg.

 

[chucknorris]

Eerst opslaan dan is meteen zichtbaar. Zo niet ook nog eerst auto van contact halen en weer op contact zetten maar is meestal niet nodig.

Ga ik binnenkort doen *hoopt dat het goed gaat*

 

[chucknorris]

Schop
Ik heb een setje bi-xenon units weten te bemachtigen. Deze ga ik van de week monteren, is het voldoende als ik op byte 18 41 invoer, of moet er meer gebeuren?

 

[Houz74]

Schop
Ik heb een setje bi-xenon units weten te bemachtigen. Deze ga ik van de week monteren, is het voldoende als ik op byte 18 41 invoer, of moet er meer gebeuren?

Inderdaad, Byte 18-> 41 en soms is het voldoende als je: (Byte 16-> 1F en Byte 19-> 0F)
Zo was het bij mijn BM uit 2012, maar elke auto kan anders zijn.

Als je Bi-Xenon set Canbus is, dan zul je nog minder (misschien niks) hoeven programmeren.

 

[chucknorris]

Inderdaad, Byte 18-> 41 en soms is het voldoende als je: (Byte 16-> 1F en Byte 19-> 0F)
Zo was het bij mijn BM uit 2012, maar elke auto kan anders zijn.

Als je Bi-Xenon set Canbus is, dan zul je nog minder (misschien niks) hoeven programmeren.

Ik heb OEM bi-xenon units gekocht

Dank, ik ga eens kijken van de week

 

[Houz74]

Ik heb OEM bi-xenon units gekocht

Dacht dat je H4 Bi-Xenon bedoelde.
Met OEM zou ik het inderdaad bij Byte 18 laten, als dit werkt.