Wie heeft de meeste Paarden onder de kap hier op t forum??

[Polobm6r]

Nou laat je horen wie heeft de meeste Pk`s hier op t forum??

 

[BlackDiesel]

Kerel, een 1.6 tdi zit altijd met een stage 1 tune rond de 300-320 nm. Dus wat nou tuner niet z'n best gedaan of een luie motor. Ga toch is wat nuttigs doen, altijd maar weer onrust stoken. Gadverdamme.

Well that escalated quickly

 

[BlackDiesel]

@Moes-Moze VagTechniek geeft 320 en JD 330. Dus het lijkt idd wel relatief weinig. Verder zou ik niet zo happen. Voor je het weet escaleert zoiets weer op een onaangename wijze.

Dat is mijn punt, wat een happert

 

[BlackDiesel]

Wat weinig.
Prima resultaat.
Diesel is heel anders.
1.4 pruttelbak

Daar hebben we de grootste stoker van het forum weer hoor

 

[Garrut98]

Wat een liefde allemaal <3
Ik heb maar 235nM koppel zie ik, dat lijkt me ook niet bijster veel voor een 1.8 met 180 pk als ik alles zo lees. Ben alleen niet echt voorstander om m te laten chippen.

 

[Rosinfield]

Same here; in mijn optiek een no brainer als je laat chippen

 

[Rosinfield]

Ja, maar hier is die ook op 98 afgesteld.

Same here; in mijn optiek een no brainer als je laat chippen

 

[Catunambu]

Merken jullie trouwens verschil in prestaties tussen e5 en e10 benzine?

Ja zeker! Mijn Saab 9-3 Aero is gemeten op een mix van E5 en E10. Zou, volgens de tuner, 300pk moeten leveren, deed 291pk.

Daarnaast per ongelijk een tank E5 (95) getankt en de auto had merkbaar minder vermogen, liep niet lekker, hield in (pingelen). Daarna weer E10 getankt en de auto rijd weer als een zonnetje. Trekt als een malle en doet wat er van hem gevraagd word. Op E0 (naar horen zeggen) heeft de auto nog meer vermogen en haalt ie een top van 310km/h. Dit is mij te hard om dit wetenschappelijk te testen en het resultaat aan jullie te laten zien hahaha!

 

[Famous1303]

Ja zeker! Mijn Saab 9-3 Aero is gemeten op een mix van E5 en E10. Zou, volgens de tuner, 300pk moeten leveren, deed 291pk.

Daarnaast per ongelijk een tank E5 (95) getankt en de auto had merkbaar minder vermogen, liep niet lekker, hield in (pingelen). Daarna weer E10 getankt en de auto rijd weer als een zonnetje. Trekt als een malle en doet wat er van hem gevraagd word. Op E0 (naar horen zeggen) heeft de auto nog meer vermogen en haalt ie een top van 310km/h. Dit is mij te hard om dit wetenschappelijk te testen en het resultaat aan jullie te laten zien hahaha!

En dat heeft de tuner gezegd? Bedoelde die niet octaan 102?

E5 betekend namelijk dat er maximaal 5% ethanol in zit, dat hoeft niet want dit kan ook 0% zijn.
Die is er alleen officieel niet, de "E0".

 

[qwiznx]

Ergens rond de 310.. Maar ik speel vals denk ik

 

[Rosinfield]

Een auto getuned op 98 levert een paar pk meer. Maar belangrijker is dat het vooral (nog) beter rijdt. En idd, indien getuned op 98 en je gaat dan 95 tanken, dat werkt niet en pingelen kan zich dan voordoen

 

[Ruiter91]

Daar sla je de spijker op ze kop! Zonde van de tuning dan. Maar hè, voor sommige zijn de kroeg pk’s het belangrijkste hehe.

 

[Robin]

Het gaat toch niet specifiek om
of je er het meeste uit getrokken krijgt?
Als de auto maar goed rijdt.

 

[Famous1303]

Het gaat toch niet specifiek om
of je er het meeste uit getrokken krijgt?
Als de auto maar goed rijdt.

Onze TS heeft volgens mij gezegd dat die de meeste pk’s wilt in een AW GTI. Dan is het wel degelijk relevant

 

[Timahg]

Een auto getuned op 98 levert een paar pk meer. Maar belangrijker is dat het vooral (nog) beter rijdt. En idd, indien getuned op 98 en je gaat dan 95 tanken, dat werkt niet en pingelen kan zich dan voordoen

Ah dankje, ben blij dat die van mij getuned is met e10. Scheelt weer in de portomonnee.

 

[Famous1303]

Ah dankje, ben blij dat die van mij getuned is met e10. Scheelt weer in de portomonnee.

Al tank je 102, kans is groot dat die beter loopt

 

[Robin]

Onze TS heeft volgens mij gezegd dat die de meeste pk’s wilt in een AW GTI. Dan is het wel degelijk relevant

Klopt, maar de discussie hierboven ging daar niet meer over

 

[Catunambu]

En dat heeft de tuner gezegd? Bedoelde die niet octaan 102?

E5 betekend namelijk dat er maximaal 5% ethanol in zit, dat hoeft niet want dit kan ook 0% zijn.
Die is er alleen officieel niet, de "E0".

102 is hier in de buurt vaak E0. Moet eerlijk zeggen, we hebben ook 95E0. MAar inderadaad, ik bedoel 102

 

[Jay511]

Wat weinig.
Prima resultaat.
Diesel is heel anders.
1.4 pruttelbak

Zijn allebei diesels hè Frankie

 

[BlackDiesel]

Zijn allebei diesels hè Frankie

Nee maar jay, diesel is heel anders. Snap dat dan.

 

[Polobm6r]

280 pk
454nm

Wat heb je gedaan allemaal?