Coulance ratelende distributieketting 1.2 TSI

[HoMi]

Mijn polo heeft 3 keer bij de dealer gestaan vanwege geratel, bij de 3e keer hebben ze het geluid waargenomen en hebben ze het vervangen

Wat hebben ze vervangen Simon ?

 

[Simon92]

Spanners en ketting

 

[HoMi]

Spanners en ketting

Ok, goed geregeld en van welk bouwjaar is jouw Polo ?

 

[Simon92]

2013

 

[HoMi]

2013

En hoeveel km had ie toen gelopen ?

 

[David97]

Mijne is 2 jaar geleden bij 70k ook vervangen onder coulance. Tot op heden heeft het nieuwe model ketting met spanner geen één keer meer gerateld!

 

[HoMi]

Mijne is 2 jaar geleden bij 70k ook vervangen onder coulance. Tot op heden heeft het nieuwe model ketting met spanner geen één keer meer gerateld!

100 % coulance ? Van welk bouwjaar is jouw Polo David ? Mijn Polo is van maart 2014. Die zou
toch eigenlijk al een nieuw model ketting met spanner moeten hebben ? Is tenslotte een van
de laatste 6R modellen met ketting. De 6C heeft een riem.

 

[David97]

Hij is van 2011, en had 70k gelopen dacht ik.
100% op arbeid, 70% op onderdelen. Of net andersom

 

[Simon92]

En hoeveel km had ie toen gelopen ?

Gekocht met 36k en vervangen bij 50k

 

[Robin]

Ik heb ook last van een ratelende ketting gehad.
Ik ben begonnen met het vervangen van de spanner die aan de achterkant van het blok zit.
Dit omdat het bij mijn de ene keer wel, en de andere keer niet was dat je hem hoorde.

Nu al een half jaar geen geratel.

 

[HoMi]

Bij de koude start bij de dealer was de ketting nauwelijks hoorbaar volgens de monteur.
Bij de 2e koude start later op de dag hetzelfde verhaal... Ik hoorde waarschijnlijk het
opbouwen van de oliedruk...

Bovendien wordt de distributie ketting pas vervangen als het geratel langer duurt dan
3 seconden. Dat zijn de officiële richtlijnen...

Tja, wat moet ik hiermee.........

De onderzoekkosten van 1,5 uur hoefde ik niet te betalen. Wel super vriendelijk personeel
bij Zijm Nijmegen.

 

[HoMi]

Ik heb ook last van een ratelende ketting gehad.
Ik ben begonnen met het vervangen van de spanner die aan de achterkant van het blok zit.
Dit omdat het bij mijn de ene keer wel, en de andere keer niet was dat je hem hoorde.

Nu al een half jaar geen geratel.

Mooi man dat je dit zelf kan maken. Was ik maar zo handig...

 

[HoMi]

Ik heb ook last van een ratelende ketting gehad.
Ik ben begonnen met het vervangen van de spanner die aan de achterkant van het blok zit.
Dit omdat het bij mijn de ene keer wel, en de andere keer niet was dat je hem hoorde.

Nu al een half jaar geen geratel.

Hoeveel uur kostte je dat om de spanner te vervangen ?

 

[Robin]

15min.

Deze “spanner” zit aan de achterkant van het blok, net boven de waterpomp.

Het is een soort bout die je in het blok draait.

 

[HoMi]

Bedankt !

 

[Johan]

15min.

Deze “spanner” zit aan de achterkant van het blok, net boven de waterpomp.

Het is een soort bout die je in het blok draait.

Verspringt je ketting niet als je deze los draait?

 

[Robin]

Nee, nog nooit mee gemaakt.
Bij de dealer draaien ze deze er ook uit en vervolgens draaien ze er een ander soort bout in,
Hier kan je doormiddel van een schuifmaat de ketting rek meten

 

[HoMi]

En de rek van jouw distributie ketting was in orde ?

 

[Robin]

Dat heb ik niet gemeten, ik heb dat gereedschap en de waardes niet waar die tussen moest zitten

Mijn auto deed ook maar af en toe ratelen, soms een paar dagen niet soms 2x perdag.
Vandaar de keuze om de spanner te doen.
Als dit niet had geholpen had ik alles vervangen.

 

[s0undvision]

Ik heb exact hetzelfde probleem. De auto staat nu bij de garage. De beste man belde mij dat de ketting perfect staat en het niet beter kan.

Iemand een idee wat het kan zijn?