Ik vraag me wel af waar de koplampsproeiers gebleven zijn (hij heeft xenon, dus dan zit het erop en er zit stoelverwarming op, dus dan hoort het bij het winterpakket)
Het grote 'Gooi het eruit' topic!
- Onderwerp starter Khayma
- Startdatum
Ik heb ook winterpakket en geen koplamp sproeiers, maar auto uit Duitsland, dus denk dat het daar door komt.
Ander land andere paketten
Ander land andere paketten
Volkswagen
Polo
1.6 TDI
Iemand aanraders voor in maastricht? We gaan er een dagje doorbrengen. Eerst wel even stoppen in The Filling Station in Lanaken [emoji41]
Of afgeleverd met H7 en later xenon (zoals wij het op het forum doen..).
Of inderdaad een schadeauto...(waar Michel volgens mij op doelt).
Ik wil je niet uit de droom helpen, maar let er iig op 
Kan zijn dat het gewoon een halogeen naar xenon retrofit is. Verder mooie auto!!
Kan zijn dat het gewoon een halogeen naar xenon retrofit is. Verder mooie auto!!
Ja, hij zou koplamp sproeiers moeten hebben (door de xenon en/of door de stoelverwarming)
Ja klopt maar niet als het import is, de zwarte is 100% import en de witte hoogstwaarschijnlijk ook omdat er nog geen kenteken op zit
Volkswagen
Polo
1.6 TDI
Valt me wel op dat de beste man vaak autos aanbied met relatief lage kilometerstanden. Zo dat in elk geval laten checken als je intresse hebt voor een van de autos. De witte heeft overigens ook een 444 interieur, wat gezien het kenteken niet origineel in de auto zat. De meeste 444 polos hebben als kenteken 00-L..-0
Kritisch zijn kan nooit geen kwaad!Ik wil je niet uit de droom helpen, maar let er iig op
Ik heb eens een auto laten staan, omdat hij op de foto luxe kentekenplaten had en in het echt ineens gewone.. Normaal doe je dat andersom dus ik dacht schadeauto en ben verder gaan kijken.
Even off-topic (maar dat is deze topic ook), maar hebben jullie een idee wat mijn Polo waard zou zijn? En zou het verstandig zijn om hem particulier te verkopen met alle toeters en bellen, of origineel en de onderdelen los?
Import hoeft overigens niet verkeerd te zijn hoor!
Houd ook de BPM in de gaten, daaraan zou je kunnen zien of het (bij de import) een schade auto is geweest.
Houd ook de BPM in de gaten, daaraan zou je kunnen zien of het (bij de import) een schade auto is geweest.
Ik heb al eerder een auto uit Duitsland geïmporteerd, een rode Lupo 3L.
Eén van de laatste met alles erop en eraan. Die is ons zeer goed bevallen!
Eén van de laatste met alles erop en eraan. Die is ons zeer goed bevallen!
Ik heb al meerdere duitse auto's gehad en allen waren super.
Onderhoud en tuv zijn daar beter en strenger
Onderhoud en tuv zijn daar beter en strenger
Volkswagen
Polo
1.6 TDI
Klopt allemaal, maar zijn ook bedrijven die schadeauto's importeren en goedkoop maken om zo veel mogelijk winst te maken.