Kan je niet gewoon proberen weg te rijden in de 3 en als dat lukt zonder extra gas te geven dan slipt je koppeling?
Het grote 'kleine vragen' topic
- Onderwerp starter iichel
- Startdatum
Ja!
Wij hebben in de werkplaats een stuk of 6 verschillende merken gehad, maar nu bestellen we altijd deze en nooit een andere. Kan gwn in de boormachine.
Deze haalt daadwerkelijk de plakzooi weg ipv dat het uitgesmeerd wordt
www.toolspecial.com
Wij hebben in de werkplaats een stuk of 6 verschillende merken gehad, maar nu bestellen we altijd deze en nooit een andere. Kan gwn in de boormachine.
Deze haalt daadwerkelijk de plakzooi weg ipv dat het uitgesmeerd wordt
Rubberen schijf
De bekende 'caramel' schijf om eenvoudig, snel en zonder schade aan de lak, lijmresten te verwijderen.O.a. geschikt voor sierlijstverwijderaar EG260S-19R
www.toolspecial.com
Lukt niet, dus je zou zeggen dat hij toch niet slipt. Toerentellen gaat nog steeds niet helemaal lekker...
Volkswagen
Polo 6C
1.8 Turbo 240PK
@Andries Polo6R Het forum guru op mechanisch gebied, wat denk jij?
De koppeling lijkt niet te slippen, maar wel onregelmatige toeren.
De koppeling lijkt niet te slippen, maar wel onregelmatige toeren.
Uitlezen en anders filmpje maken en uploaden, kunnen we meekijken
Een goede vriend van mij heeft een Cross Polo uit 2012 en sinds enkele weken gaat
de radio aan zodra hij de auto open doet met de c.v.
Het is geen ramp maar eerst deed die dit niet en dat wil de eigenaar graag zo houden...
Wat kan het zijn ?
de radio aan zodra hij de auto open doet met de c.v.
Het is geen ramp maar eerst deed die dit niet en dat wil de eigenaar graag zo houden...
Wat kan het zijn ?
Bij deze! Beide zijn in de 4e versnelling.
Het eerste filmpje laat zien hoe hij verspringt in toeren. Dit is vol gas en de motor is warm. Ook laat de versnellingsindicator zien dat hij 'terug schakelt' want die verandert van 4 naar 3 naar 2.
Dit filmpje is 5 minuten later, zelfde versnelling, zelfde warme motor. Hier trekt hij normaal op en lijkt er niks geks te gebeuren.
Volkswagen
Polo 6C
1.8 Turbo 240PK
Misschien een domme vraag, maar gaat de motor ook echte fysiek in toeren omhoog of enkel de toerenteller.
Als de banden niet slippen moet het wel aan je koppeling liggen. Het is fysiek onmogelijk voor je motor om zo op te toeren als de koppeling goed aangrijpt. Tenzij je bak uit zn versnelling gaat maar dan zie je pook ook terug schieten
Helemaal geen domme vraag hoor. Ik had de video gister opgenomen en kwam erachter dat er geen geluid bij zat, excuus. De motor gaat ook echt in toeren omhoog, beetje zoals je gaat als de banden spinnen maar dat doen ze niet. De bak gaat ook niet uit de versnelling want de pook blijft zitten.
Volkswagen
Polo 6C
1.8 Turbo 240PK
Blijkbaar wel. Kan ook met je drukgroep te maken hebben.
Het is gwn niet mogelijk dat je motor plots in toeren omhoog gaat zonder dat je wheelspin hebt als de koppeling aangrijpt.
Ja ik snap wat je zegt, wat zou een vervolgstap voor mij kunnen zijn?
Volkswagen
Polo 6C
1.8 Turbo 240PK
Versnellingsbak demonteren, koppeling beoordelen. Advies koppeling met drukgroep & lager te vervangen.
Deze hoeveelheid slip duid op een koppeling die dun is.
Laatst bewerkt:
Volkswagen
Polo AW Highline
1.0 TSI 116pk
Dankjewel! Ik ga een afspraak maken bij de garage!
Volkswagen
Polo 6C
1.8 Turbo 240PK
Koppeling en drukgroep vervangen
Gisteren de Polo naar de garage gebracht vanwege laag koelvloeistofpeil.
Volgens garage lekte de pomp, die dus vervangen moet worden.
Iemand enig idee waar dit door veroorzaakt kan zijn? na ongeveer 33.000km lijkt het mij vrij vroeg dat zoiets gaat lekken.
Volgens garage lekte de pomp, die dus vervangen moet worden.
Iemand enig idee waar dit door veroorzaakt kan zijn? na ongeveer 33.000km lijkt het mij vrij vroeg dat zoiets gaat lekken.
Slechte kwaliteit..
Je kan altijd voor een second opinion gaan, maar de waterpomp komt op zulke blokken vaker voor