Ik wil meer geluid uit mijn Polo GTI 2.0 AW

JBurn

JBurn

Actief lid
Zoals de titel het al aangeeft, wens ik meer geluid te krijgen uit mijn GTI.
Je hoort hem af en toe op de achtergrond wat pruttelen en schreeuwen, maar helaas lijkt dit ook soms ook het soundgenerator-gebeuren in de cockpit te zijn.
Het mag van mij spannender.

Het gaat om een lease auto waarbij de auto na een bepaalde tijd terug moet.
Om die reden wil ik:
1. Niet te veel geld uitgeven
2. Alles moet “makkelijk” te herstellen zijn naar origineel.

Ik had gelezen dat het vervangen van de middendemper, einddemper of het verwijderen van de katalysator behoren tot de opties, maar is dit verantwoord? Word het geluid niet té aanwezig? Krijg ik geen gedoe met tussentijdse keuringen?

Het aanschaffen van een volledig uitlaatsysteem is voor mij te duur.

Ik ben benieuwd naar jullie reacties!
 
VW  Polo GTI 
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
Zou inderdaad een andere downpipe moeten zodat de OPF weg is en dan kan de tuner hem wegschrijven. Die geeft aan dat die anders in de noodloop kan komen (ooit eens met een A4 3.0 turbo in noodloop 25km moeten rijden, wordt u niet vrolijk van:mrgreen: )

Zal eens kijken wat de kosten zijn voor een andere downpipe morgen.
 
Volkswagen  Polo AW 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Ik denk dat je auto dan geregistreerd staat als uitgerust met OPF, plus dat dat makkelijk te checken is via de bouwdatum. Dan moet je maar afwachten of het APK bestendig is
 
Volkswagen  Up! GTI KWv1 Milltek Road+ OZ HLT matt black wheels 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Vaak wel ja; het is dus zaak goed in te schatten wanneer het wel degelijk een goede raadgever is ;)
Mij lijkt het een no brainer, aangezien bij de APK wordt gekeken of roetfilter/OPF aanwezig is
 
Laatst bewerkt:
Volkswagen  Up! GTI KWv1 Milltek Road+ OZ HLT matt black wheels 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Famous1303 zei:
Ik demonteer hem met terug werkende kracht, dus voor 1 oktober :mrgreen:
Klik om te vergroten...
1 oktober 2017/2018, ik zou hem dus nu niet meer stressen om hem er vandaag nog weer op te zetten :tearsofjoy:. En voor de rest, het wordt pas een probleem bij de apk, wanneer ze testen gaan doen op roet. Nu kan je nog wel wat zien te regelen bij de goede bedrijven ;)
 
Auto Customisatie bedrijf  - VW Polo 6r 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Moes-Moze zei:
1 oktober 2017/2018, ik zou hem dus nu niet meer stressen om hem er vandaag nog weer op te zetten :tearsofjoy:. En voor de rest, het wordt pas een probleem bij de apk, wanneer ze testen gaan doen op roet. Nu kan je nog wel wat zien te regelen bij de goede bedrijven ;)
Klik om te vergroten...
nee, kennelijk de link niet gelezen. Niet pas een probleem bij testen op roet, maar wanneer (en dat gebeurt kennelijk) visueel wordt vastgesteld of het ding er op zit. Heel simpel; van wanneer dateert de auto, is dat na een bepaalde datum, dan moet het er op zitten.
 
Laatst bewerkt:
Volkswagen  Up! GTI KWv1 Milltek Road+ OZ HLT matt black wheels 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Wat een gezeur allemaal je weet waar je aan begint als je aan je auto gaat zitten kloten.
Gewoon die hele bende er onder uit halen klaar en ben je echt bang met keuring ff er onder gooien klaar.
 
Volkswagen  Polo aw Gti 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
In geval van steekproef word er door de steekproef monteur verwacht dat je kan aanwijzen waar in het regelementen boek wat staat om jezelf te verdedigen van wat hij constateert.
Het reglementen boek staat al enkele jaren online.
De regel waar we het nu over hebben kunnen jullie hier terug lezen.

Geluid en milieu

apk-handboek.rdw.nl apk-handboek.rdw.nl
 
Volkswagen  Polo AW GTI 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Voorlopig maak ik mij er niet druk om hoor. Ik heb de hele originele uitlaatlijn nog... het is ook nog even afwachten of ik de auto bij de eerste APK nog rij, ik wissel zowat om de 2 jaar.
 
Audi  S5 Sportback / TTS Roadster / S3 Sportback 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
OKKI zei:
Hallo mede polo liefhebbers.
Zijn er inmiddels al andere uitlaten beschikbaar voor een 2.0 GTi of is miltek de enige optie?
Klik om te vergroten...
jmtuning.nl
Klep demper.
(Ik heb een AW zonder OPF, dat scheelt wel in geluid)
Heerlijk geluid met de klep open, en in S.
Dan knalt die echt extreem als die warm is.
plof plof plof als die volgas overschakelt.
knal als je dan je gas los laat.
En bij terug schakelen doet die plof plof plof.
Klep open in D is gewoon beschaafd stil.
Klep dicht in S en in D is het zelfs minder dan origineel.
 
Volkswagen  Polo AW GTI 
  • Leuk
Waarderingen: OKKI
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!